هواپیمایی ارم
 | |||||||
| |||||||
| آغاز به کار | آبان ۱۳۸۴ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قطب‌ها | فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز | ||||||
| اندازه ناوگان | ۳ فروند | ||||||
| مقصدها | ۵ | ||||||
| ستاد | تبریز، ایران | ||||||
| افراد کلیدی | محمدعلی شفیعی | ||||||
| وبگاه | |||||||
هواپیمایی ارم در آبان ۸۴ ماه توسط تعدادی از بازنشستگان صنعت هوانوردی کشور برای ایجاد امکان رفاهی بیشتر برای مردم آذربایجان به مرکزیت تبریز تأسیس شد ولی اکنون مرکزیت این شرکت فرودگاه مهرآباد تهران می‌باشد.
هواپیمایی ارم ابتدا کار خود رو با ۱ فروند توپولف ۱۵۴ آغاز کرد و از آنجایی که شرکت‌های با کمتر از ۳ فروند حق برقراری پروازهای برنامه‌ای ندارند این شرکت متعهد به وارد کردن هواپیماهای بیشتری شد.
بدین ترتیب دومین توپولف ۱۵۴ هم وارد ناوگان شرکت شد؛ که به گفته مدیران شرکت این تعداد به زودی به ۳ فروند افزایش خواهد یافت. گفتنی است قرارداد هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است. در سال ۱۳۸۷ دو فروند توپولف ۱۵۴ این شرکت که مدت قراردادشان تمام شده بود به روسیه بازگشتند.
ناوگان
- ۳ فروند مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳
مقاصد
از تهران به شهرهای مشهد - کیش - تبریز - اهواز و دمشق و از کیش به مشهد و بالعکس.
پیوند به بیرون
- وبگاه ارم ایر
- وبگاه ارم کیش
- ناوگان هواپیمایی ارم
- تصاویر هواپیماهای ارم ایر در گالری عکاسی هوانوردی ایران
 | این یک مقالهٔ خرد شرکت هواپیمایی است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |