خیابان: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
ابرابزار
برچسب: افزودن پیوند وب‌نوشت (وبلاگ) یا انجمن (فروم)
خط ۱: خط ۱:
{{دیگر کاربردها}}
{{دیگر کاربردها}}
[[پرونده:Congress Ave Tucson.JPG|بندانگشتی|250px|یک خیابان در مرکز شهر [[توسان]] در [[آریزونا]]. در تصویر این خیابان، خطوط خط‌کشی شده تردد منظم، مراتب و دارای خط ویژه [[اتوبوس]]، و فضای پارک مورب اتومبیل دیده می‌شود.]]
{{بدون منبع}}


'''خیابان''' (در ایران) یا '''سَرَک''' (در افغانستان) نوعی گذرگاه ارتباط دهنده، و اغلب قسمتی از بافت شهری می‌باشد که محل تردد یا عبور [[وسایل نقلیه]] یا عابرین است. در فضاهای شهری، خیابان‌ها جزء اموال عمومی شهرداری‌ها به‌شمار می‌آیند.<ref>"نحوه تملک املاک و اراضی توسط شهرداریها - جدیدترین اخبار و قوانین حقوقی (علی فتحی مدرس دانشگاه ;وکیل پایه یک دادگستری) ". 2017. Alifathilawyer.Persianblog.Ir. Accessed October 21 2017. [http://alifathilawyer.persianblog.ir/post/447].</ref>
[[پرونده:Congress Ave Tucson.JPG|بندانگشتی|250px|یک خیابان در مرکز شهر [[توسان]] در [[آریزونا]]. در تصویر این خیابان، خطوط خط کشی شده تردد منظم، مراتب و دارای خط ویژه [[اتوبوس]]، و فضای پارک مورب اتومبیل دیده می‌شود.]]


'''خیابان''' (در ایران) یا '''سَرَک''' (در افغانستان) نوعی گذرگاه ارتباط دهنده، و اغلب قسمتی از بافت شهری می‌باشد که محل تردد یا عبور [[وسایل نقلیه]] یا عابرین است.
در دو سوی خیابان‌ها معمولاً پیاده‌روهایی ساخته می‌شود که با جدول‌هایی از بخش سواره‌رو جدا می‌شوند. خط‌کشی عابر پیاده، چراغ قرمز، و جوی آب و شبکه‌های فلزی بر روی جوی‌ها از تأسیساتی است که در بسیاری از خیابان‌ها دیده می‌شود.
در دو سوی خیابان‌ها معمولاً پیاده‌روهایی ساخته می‌شود که با جدول‌هایی از بخش سواره‌رو جدا می‌شوند. خط‌کشی عابر پیاده، چراغ قرمز، و جوی آب و شبکه‌های فلزی بر روی جوی‌ها از تأسیساتی است که در بسیاری از خیابان‌ها دیده می‌شود.


در سطوح زیرین بسیاری از خیابان‌ها، برخی از تأسیسات شهری قرار گرفته از قبیل لوله‌های آب‌رسانی، خطوط برق و لوله‌های [[فاضلاب]] و غیره. زمانی که این تأسیسات نیاز به ترمیم یا تعمیر داشته باشد، بخشی از آسفالت خیابان‌ها به صورت نواره‌ای در مسیر این تأسیسات برداشته می‌شود، به این بخش، نوار حفاری گفته می‌شود. پس از انجام تعمیرات، بر روی نوار حفاری [[آسفالت]] جدیدی ریخته می‌شود و با [[غلتک]] آن را مرمت و لکه‌گیری می‌کنند.
در سطوح زیرین بسیاری از خیابان‌ها، برخی از تأسیسات شهری قرار گرفته از قبیل لوله‌های آب‌رسانی، خطوط برق و لوله‌های [[فاضلاب]] و غیره. زمانی که این تأسیسات نیاز به ترمیم یا تعمیر داشته باشد، بخشی از آسفالت خیابان‌ها به صورت نواره‌ای در مسیر این تأسیسات برداشته می‌شود، به این بخش، نوار حفاری گفته می‌شود. پس از انجام تعمیرات، بر روی نوار حفاری [[آسفالت]] جدیدی ریخته می‌شود و با [[غلتک]] آن را مرمت و لکه‌گیری می‌کنند.



خیابان‌ها با عرض‌های مختلف ساخته می‌شوند و گاه اندازه پهنای خیابان در نام آن خیابان بازتاب می‌یابد، مانند خیابان بیست‌متری، سی‌متری و غیره (برای نمونه [[خیابان سی متری جی]] در غرب تهران). در بخش‌هایی از بافت‌های قدیمی‌تر برخی شهرها شهرداری‌ها تصمیم به ایجاد پهنای بیشتر برای روان‌سازی تردد در خیابان می‌کنند که به این کار '''تَعریض''' خیابان می‌گویند. تعریض خیابان‌ها از طریق مقرر کردن استاندارد جدیدی برای پهنای پیاده‌روها برای ساخت‌وسازهای جدید انجام می‌شود و برای این کار عملیاتی نیز به نام '''عملیات تَمَلٌُک''' به منظور خرید برخی واحدهای مسکونی در مسیر تعریض توسط شهرداری صورت می‌گیرد.<ref>" پورتال شهرداری منطقه دو - طرح تعریض خیابان 20 متری شهید چمران (آخماقیه) ". 2017. M2.Tabriz.Ir. Accessed October 21 2017. [http://m2.tabriz.ir/News/166/طرح-تعریض-خیابان-20-متری-شهید-چمران(آخماقیه).html].</ref>


== جستارهای وابسته ==
== جستارهای وابسته ==
خط ۱۸: خط ۱۷:


{{معماری-خرد}}
{{معماری-خرد}}

== منابع ==
{{پانویس}}


[[رده:خیابان‌ها|*]]
[[رده:خیابان‌ها|*]]

نسخهٔ ‏۲۱ اکتبر ۲۰۱۷، ساعت ۱۸:۵۱

یک خیابان در مرکز شهر توسان در آریزونا. در تصویر این خیابان، خطوط خط‌کشی شده تردد منظم، مراتب و دارای خط ویژه اتوبوس، و فضای پارک مورب اتومبیل دیده می‌شود.

خیابان (در ایران) یا سَرَک (در افغانستان) نوعی گذرگاه ارتباط دهنده، و اغلب قسمتی از بافت شهری می‌باشد که محل تردد یا عبور وسایل نقلیه یا عابرین است. در فضاهای شهری، خیابان‌ها جزء اموال عمومی شهرداری‌ها به‌شمار می‌آیند.[۱]

در دو سوی خیابان‌ها معمولاً پیاده‌روهایی ساخته می‌شود که با جدول‌هایی از بخش سواره‌رو جدا می‌شوند. خط‌کشی عابر پیاده، چراغ قرمز، و جوی آب و شبکه‌های فلزی بر روی جوی‌ها از تأسیساتی است که در بسیاری از خیابان‌ها دیده می‌شود.

در سطوح زیرین بسیاری از خیابان‌ها، برخی از تأسیسات شهری قرار گرفته از قبیل لوله‌های آب‌رسانی، خطوط برق و لوله‌های فاضلاب و غیره. زمانی که این تأسیسات نیاز به ترمیم یا تعمیر داشته باشد، بخشی از آسفالت خیابان‌ها به صورت نواره‌ای در مسیر این تأسیسات برداشته می‌شود، به این بخش، نوار حفاری گفته می‌شود. پس از انجام تعمیرات، بر روی نوار حفاری آسفالت جدیدی ریخته می‌شود و با غلتک آن را مرمت و لکه‌گیری می‌کنند.

خیابان‌ها با عرض‌های مختلف ساخته می‌شوند و گاه اندازه پهنای خیابان در نام آن خیابان بازتاب می‌یابد، مانند خیابان بیست‌متری، سی‌متری و غیره (برای نمونه خیابان سی متری جی در غرب تهران). در بخش‌هایی از بافت‌های قدیمی‌تر برخی شهرها شهرداری‌ها تصمیم به ایجاد پهنای بیشتر برای روان‌سازی تردد در خیابان می‌کنند که به این کار تَعریض خیابان می‌گویند. تعریض خیابان‌ها از طریق مقرر کردن استاندارد جدیدی برای پهنای پیاده‌روها برای ساخت‌وسازهای جدید انجام می‌شود و برای این کار عملیاتی نیز به نام عملیات تَمَلٌُک به منظور خرید برخی واحدهای مسکونی در مسیر تعریض توسط شهرداری صورت می‌گیرد.[۲]

جستارهای وابسته

منابع

  1. "نحوه تملک املاک و اراضی توسط شهرداریها - جدیدترین اخبار و قوانین حقوقی (علی فتحی مدرس دانشگاه ;وکیل پایه یک دادگستری) ". 2017. Alifathilawyer.Persianblog.Ir. Accessed October 21 2017. [۱].
  2. " پورتال شهرداری منطقه دو - طرح تعریض خیابان 20 متری شهید چمران (آخماقیه) ". 2017. M2.Tabriz.Ir. Accessed October 21 2017. [۲].