پرش به محتوا

رادار: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Melika94 (بحث | مشارکت‌ها)
جز نلنللن
برچسب‌ها: برگردانده‌شده ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
Melika94 (بحث | مشارکت‌ها)
جز ستصتقش
برچسب‌ها: برگردانده‌شده ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۳: خط ۳:
<ref>{{cite web|url=http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-fra.html?lang=fra&i=1&index=ent&__index=ent&srchtxt=radar&comencsrch.x=0&comencsrch.y=0|title=Radar definition|publisher=Public Works and Government Services Canada|author=Translation Bureau|year=2013|access-date=November 8, 2013|archive-date=۴ ژانویه ۲۰۱۴|archive-url=https://web.archive.org/web/20140104204420/http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-fra.html?lang=fra&i=1&index=ent&__index=ent&srchtxt=radar&comencsrch.x=0&comencsrch.y=0|url-status=dead}}</ref><ref>McGraw-Hill dictionary of scientific and technical terms / Daniel N. Lapedes, editor in chief. Lapedes, Daniel N. New York; Montreal: McGraw-Hill, 1976. [xv], 1634, A26 p.</ref>
<ref>{{cite web|url=http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-fra.html?lang=fra&i=1&index=ent&__index=ent&srchtxt=radar&comencsrch.x=0&comencsrch.y=0|title=Radar definition|publisher=Public Works and Government Services Canada|author=Translation Bureau|year=2013|access-date=November 8, 2013|archive-date=۴ ژانویه ۲۰۱۴|archive-url=https://web.archive.org/web/20140104204420/http://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alpha-fra.html?lang=fra&i=1&index=ent&__index=ent&srchtxt=radar&comencsrch.x=0&comencsrch.y=0|url-status=dead}}</ref><ref>McGraw-Hill dictionary of scientific and technical terms / Daniel N. Lapedes, editor in chief. Lapedes, Daniel N. New York; Montreal: McGraw-Hill, 1976. [xv], 1634, A26 p.</ref>


د.<ref>{{cite journal|last=Fakhrul Razi Ahmad|first=Zakuan|display-authors=etal|date=2018|title=Performance Assessment of an Integrated Radar Architecture for Multi-Types Frontal Object Detection for Autonomous Vehicle|url=https://www.researchgate.net/publication/330245995|journal=2018 IEEE International Conference on Automatic Control and Intelligent Systems (I2CACIS)|access-date=9 January 2019}}</ref>

[[اتومبیل خودران|قل]]<nowiki/>رادار به سیستم عامل خودکار برای نظارت بر محیط خود کمک کند، تا از حوادث ناخواسته جلوگیری کند.<ref>{{cite journal|last=Fakhrul Razi Ahmad|first=Zakuan|display-authors=etal|date=2018|title=Performance Assessment of an Integrated Radar Architecture for Multi-Types Frontal Object Detection for Autonomous Vehicle|url=https://www.researchgate.net/publication/330245995|journal=2018 IEEE International Conference on Automatic Control and Intelligent Systems (I2CACIS)|access-date=9 January 2019}}</ref>


== ویژگی‌ها ==
== ویژگی‌ها ==

نسخهٔ ‏۲۶ ژوئن ۲۰۲۴، ساعت ۱۹:۲۱

شرکت رادار فراتک هوشمند در ایران با مدیریت فروش آقای بهزاد محبی آرا ارائه کننده فناوری تلتونیکا کشور کانادا رتبه اول ردیاب خودرو، موتورسیکلت، انسان و حیوان در دنیا میباشد. لازم به ذکر است فناوری تلتونیکا کشور کانادا تولید شده در اروپا که در ایران توسط شرکت رادار فراتک هوشمند عرضه می‌شود دارنده بزرگترین سامانه ناوبری کل دنیا میباشد، که با استفاده از اینترنت داخلی و حتی اتصال از طریق شبکه داخلی متصل به ماهواره های جی پی اس آمریکا، ماهواره شاتل ، ماهواره های گالیله و گلوبال که در مدار فضایی ایستگاه gnss هستن به طور دقیق در جهت استفاده سیستم ناوبری جهانی مورد استفاده قرار می‌گیر

[۱][۲]

د.[۳]

ویژگی‌ها

رادار N036-1-01-X-band یک رادار آرایه فازی اسکن الکترونیکی که بر روی نمونه اولیه یک جنگنده Sukhoi Su-57 نصب شده‌است. (سال ۲۰۰۹)

رادار، با ارسال و دریافت موج‌های رادیویی کار می‌کند. هدف‌هایی که رادار تشخیص می‌دهد، معمولاً هدف‌های فلزّی یا اجسامی با انعکاس زیاد امواج رادیویی هستند. ویژگی‌های رادار نسبت به دید چشمی:

  • بُرد زیاد
  • وابسته نبودن به نور
  • عبور موج‌ها از مانع‌ها؛ مانند مه، باران، برف
  • اندازه‌گیری دقیق مشخّصه‌هایی مانند فاصله، ارتفاع و سرعت
  • کار در باندهای فرکانسی مختلف[نیازمند منبع]

اگر جسمی نسبت به طول موج امواج رادار کوچکتر باشد، آشکار نخواهد بود؛ بنابراین از امواج با فرکانس بالاتر و در نتیجه طول موج پایین‌تر استفاده می‌شود تا اجسام با ابعاد کوچک‌تر نیز آشکار شوند.[۴]

عملکرد

رادار، ابتدا موج‌های خود را توسط فرستنده(Transmitter) تولید کرده و توسط آنتن فرستنده آنرا می‌گسلید و در صورتی که مانعی مانند یک شیء پرنده در آسمان، مقابل موج‌های گسیلیده قرار داشته باشد، موج‌های ضعیف‌تری را بازمی‌تاباند. اگر آنتن گیرنده رادار، مقداری از این موج‌ها را دریافت کند، گیرنده(Reciever) موج را از طریق آنتن گیرنده دریافت کرده و پردازشگر می‌تواند مشخصات شیء مانند فاصله را با ضرب سرعت موج در مدت زمان دریافت موج، محاسبه کند.

گسترهٔ دید رادار

فرستنده رادار، مدت زمانی را به انتشار موج‌ها اختصاص می‌دهد (در رادارهای پالسی) و بخش گیرندهٔ رادار عمل نمی‌کند. اگر جسمْ مقابل رادار، چنان نزدیک باشد که در همین مدت، موج‌های بازتابیده به آنتن رادار برخورند، رادار متوجه نخواهد شد. اگر جسم چنان دور باشد که دیگر موج‌های بازتابی آن پس از مدت زمان دریافت به رادار برسند نیز رادار تشخیص نمی‌دهد.

انواع رادار از نظر ارسال موج

  • رادار پالسی (تپی)
  • رادار موج پیوسته، مانند سینوسی یا با مدولاسیون FM

معادلهٔ رادار یکجا

رادار یکجا، راداری است که آنتن گیرنده و فرستنده‌اش در یکجا باشند و اغلب آنتن گیرنده و فرستنده در این گونه رادار، یکیست. معادلهٔ رادار یکجا اصولی‌ترین معادله برای شناختن اغلب سامانه‌های راداری است.

Pr: توانی است (با یکای «وات») که آنتن گیرنده پس از فرستادن موج پس می‌گیرد.

  • Gt: بهرهٔ تقویت آنتن فرستنده است.
  • Ar: مساحت مؤثر آنتن گیرنده است و با مساحت فیزیکی بدنی آنتن، فرق دارد.
  • σ: سطح مقطع راداری (در انگلیسی Radar Cross Section یا RCS می‌گویند) و پراگندگی نیروی برگشت از هدف، تقسیم بر نیروی فرستاده بر هدف است.
  • Rt: دوری هدف است که با یکای «متر» سنجیده می‌شود.

کاربردها

آنتن غیرنظامی رادار دریایی. این آنتن دوار پرتویی فن-شکل و عمودی تابش می‌کند.

اطلاعات ارائه شده توسط رادار شامل جهت و بردِ جسم از اسکنر رادار است (یعنی موقعیت). به همین دلیل در کاربردهای مختلفی که نیاز به موقعیت‌یابی بسیار مهم است، استفاده می‌شود. اولین استفاده از رادار برای اهداف نظامی بود: مکان‌یابی اهداف هوایی، زمینی و دریایی. این امر در زمینه غیرنظامی به کاربرد در هواپیما، کشتی و اتومبیل تبدیل شد.[۵][۶]

فرستنده، گیرنده و پردازشگر سیگنال رادار قطبی هوا Meteor 1500 S

در هوانوردی، هواپیماها می‌توانند به رادارهایی مجهز شوند که نزدیک شدن هواپیما یا سایر موانع موجود در مسیر را به آنها هشدار دهند، یا اطلاعات آب و هوایی یا ارتفاع دقیق را نشان دهند. اولین رادار تجاری نصب شده در هواپیما، واحدی ساخته شده توسط آزمایشگاه بل در سال ۱۹۳۸ بود که بر روی تعدادی از هواپیماهای یونایتد ایرلاینز نصب شد.[۷]

  • نظارت و رهگیری هواپیماها و موشک‌ها
  • نظارت و رهگیری هدف‌های دریایی یا زمینی
  • نظارت و رهگیری جسم‌های فضایی
  • هواشناسی
  • اندازه‌گیری سرعت ترابرها
  • رادار دهانه-ترکیبی برای تصویر دو-بعدی و سه-بعدی
  • یافتن مین در زمین
  • فرود (برای نمونه برای هواپیما) دقیق
  • عکس‌برداری از دیگر کره‌ها با رادار تصویری
  • پرهیز از تصادف
  • یافتن آب در منطقه‌های شنزار و خشک
  • نظارت بر هدف‌های جنبنده در زمین
  • نظارت بر هدف‌های جنبنده در منطقه‌های پُردرخت
  • نقشه‌برداری

جستارهای وابسته

منابع

  1. Translation Bureau (2013). "Radar definition". Public Works and Government Services Canada. Archived from the original on 4 January 2014. Retrieved November 8, 2013.
  2. McGraw-Hill dictionary of scientific and technical terms / Daniel N. Lapedes, editor in chief. Lapedes, Daniel N. New York; Montreal: McGraw-Hill, 1976. [xv], 1634, A26 p.
  3. Fakhrul Razi Ahmad, Zakuan; et al. (2018). "Performance Assessment of an Integrated Radar Architecture for Multi-Types Frontal Object Detection for Autonomous Vehicle". 2018 IEEE International Conference on Automatic Control and Intelligent Systems (I2CACIS). Retrieved 9 January 2019.
  4. «نگاهی اجمالی به مفهوم رادار (RADAR) و لیدار (LIDAR) و تفاوتهای آن‌ها». مجله فناوری‌های توان‌افزا و پوشیدنی. ۱۶ خرداد ۱۳۹۶. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۱ ژوئیه ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۱۹ سپتامبر ۲۰۱۷.
  5. Kline, Aaron. "AIS vs Radar: Vessel Tracking Options". www.portvision.com. Archived from the original on 2 February 2019. Retrieved 2019-02-01.
  6. Quain, John (26 September 2019). "These High-Tech Sensors May Be the Key to Autonomous Cars". NYTimes. Retrieved 5 June 2020.
  7. "Odd-shaped Boats Rescue British Engineers". Popular Mechanics. Hearst Magazines. September 1941. p. 26.