فراری اف۴۰
فراری اف۴۰ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | فراری |
تولید | ۱۹۸۷–۱۹۹۶ (۱٬۳۱۱ تولید شده) |
مونتاژ | مارانلو، ایتالیا |
طراح | پینینفارینا پیترو کاماردلا آلدو برووارون نیکولا ماتراتزی |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت |
شکل بدنه | ۲ در کوپه |
طرحبندی | طولی، موتور وسط عقب-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | ۲۹۳۶ سیسی، توربوی دوگانه، وی۸ |
جعبهدنده | ۵-دنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۵۰ میلیمتر (۹۶ اینچ) |
درازا | ۴٬۳۵۸ میلیمتر (۱۷۱٫۶ اینچ) |
پهنا | ۱٬۹۷۰ میلیمتر (۷۸ اینچ) |
بلندی | ۱٬۱۲۴ میلیمتر (۴۴٫۳ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۱۰۰ کیلوگرم (۲٬۴۰۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | فراری ۲۸۸ جیتیاو |
پسین | فراری اف۵۰ |
فراری اف۴۰ (به انگلیسی: Ferrari F40) خودرویی است که در سالهای ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۲ در ایتالیا تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودروی اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۴۳۰ میلیمتر (۱۷۴ اینچ) است.
موتور آن از نوع هشت سیلندر توربو و با حجم ۲۹۳۶ سیسی است و ۴۷۱ اسب بخار نیرو تولید میکند. سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فراری اف۴۰ با بیشینه سرعت ۳۲۴ کیلومتر بر ساعت اولین خودروی خیابانی بود که رکورد سرعت بالای ۲۰۰ مایل بر ساعت (۳۲۲ کیلومتر بر ساعت) را به دست آورد.
منابع[ویرایش]
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Ferrari F40». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۰.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ فراری اف۴۰ موجود است. |