فراری ۵۷۵ام مارانلو
| فراری ۵۷۵ام مارانلو | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | فراری |
| تولید | 2002–۲۰۰۶ |
| طراح | Lorenzo Ramciotti at پینینفارینا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی جی‌تی (S) |
| شکل بدنه | کوپه |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 5.7 L Tipo F133E V12 |
| جعبه‌دنده | 6-speed manual 6-speed 'F1' electrohydraulic |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) |
| درازا | ۴٬۵۵۰ میلیمتر (۱۷۹٫۱ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۹۳۵ میلیمتر (۷۶٫۲ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۲۷۷ میلیمتر (۵۰٫۳ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۷۳۰ کیلوگرم (۳٬۸۱۴ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | فراری ۵۵۰ |
| پسین | فراری ۵۹۹ جی تی بی |
فراری ۵۷۵ام مارانلو (Ferrari 575M Maranello) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲–۲۰۰۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Ferrari 575M Maranello». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۹ دسامبر ۲۰۱۰.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |