پرش به محتوا

زیمنس

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
زیمنس آگ
نوعآکتسینگزلشافت (آگ)
FWB: SIE
NYSE: SI
صنعتخوشه‌ای
بنیان‌گذاری۱۲ اکتبر ۱۸۸۷ (۱۸۸۷-10-۱۲)
(در برلین، پادشاهی پروس)
بنیان‌گذارارنست فون زیمنس
دفتر مرکزیمونیخ، آلمان
محدودهٔ فعالیت
جهانی
افراد کلیدی
جو کایزر
(مدیر عامل اجرایی)
گرهارد کروم
(رئیس هیئت مدیره)
محصولاتتجهیزات مخابراتی
سامانه‌های خودکارسازی
تجهیزات پزشکی
سامانه‌های ریلی
لوکوموتیو و قطار تندرو
سامانه اعلام حریق
خدماتفناوری اطلاعات
مهندسی پروژه و ساخت‌وساز
درآمدافزایش ۸۳٫۱ میلیارد یورو (۲۰۱۸)[۱]
کاهش ۸٫۵ میلیارد یورو (۲۰۱۸)[۱]
افزایش ۶٫۱ میلیارد یورو (۲۰۱۸)[۱]
دارایی کلافزایش ۱۳۸٫۹ میلیارد یورو (۲۰۱۸)[۱]
سهام کلافزایش ۴۸٫۱ میلیارد یورو (۲۰۱۸)[۱]
شمار کارکنان
۳۷۹٬۰۰۰ نفر (۲۰۱۸)[۱]
وبگاهsiemens.com
ساختمان مرکزی زیمنس، در مونیخ

زیمنس آگ (به آلمانی: Siemens AG) یک شرکت فناوری چندملیتی آلمانی است. این شرکت بر اتوماسیون صنعتی، اتوماسیون ساختمان، ترابری ریلی و فناوری سلامت متمرکز می‌باشد.[۲] زیمنس بزرگترین شرکت مهندسی در اروپا است،[۳] و جایگاه رهبر بازار جهانی در هوش مصنوعی صنعتی، اتوماسیون و نرم‌افزارهای صنعتی را در اختیار دارد.[۴]

از سال ۲۰۲۳، بخش‌های اصلی زیمنس عبارتند از صنایع دیجیتال، زیرساخت هوشمند، موبیلیتی و فایننشال، و زیمنس موبیلیتی که به‌عنوان یک نهاد مستقل فعالیت می‌کند. بخش‌های تجاری اصلی که زمانی بخشی از زیمنس بودند و سپس از آن اسپین‌آف شدند عبارتند از: تولیدکننده نیمه‌رسانا اینفینئون (۱۹۹۹)، زیمنس موبایل (۲۰۰۵)، گیگاست کمیونیکیشنز (۲۰۰۸)، اوسرام (۲۰۱۳)، زیمنس هلثینییرز (۲۰۱۷) و زیمنس انرژی (۲۰۲۰). شرکت زیمنس یکی از اجزای شاخص بازار سهام یورو استاکس ۵۰ است.[۵]

تقریباً ۳۸۵۰۰۰ نفر در سراسر جهان در این کورپوریشن و شرکت‌های تابعه آن اشتغال داشته و بنابر اعلام درآمد خود، درآمد جهانی حدود ۸۷ میلیارد یورو را در سال ۲۰۱۹ گزارش کرده‌اند.[۶]

تاریخچه

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

زیمنس در ۱۲ اکتبر سال ۱۸۴۷ توسط ارنست زیمنس تأسیس شده بود. وارنر این شرکت را درآغاز به‌نام Bauanstalt von Siemens & Halske در کارگاه خود افتتاح نمود. وارنر در سال ۱۸۴۸ نخستین و طولانی‌ترین خط تلگراف میان برلین تا فرانکفورت را ساخته و در سال ۱۸۵۰ برادر خود ویلیام زیمنس را به نمایندگی زیمنس در لندن گماشت. او پس از افتتاح نمایندگی در انگلستان، آغاز به ساخت و راه‌اندازی خطوط و شبکه‌های مخابراتی در روسیه مشغول شد. در سال‌های ۱۸۶۷ خط تلگراف میان لندن - کلکته را به پایان رسانید.

در سال ۱۸۶۶، ورنر فون زیمنس مهم‌ترین کمک خود را به مهندسی برق انجام داد. بر پایه کار مایکل فرادی، او اصول دینام الکتریکی را کشف کرده و ساخت ماشین دینام را که پایه ژنراتورهای برق مدرن و بزرگ بود، آغاز کرد. برخلاف دیگر پژوهشگرانی که در همین زمینه مشغول به‌کار بودند، ارنست ورنر فون زیمنس اهمیت اقتصادی اختراع خود را به‌رسمیت شناخت و در سال ۱۸۶۷ اختراع را ثبت کرد تا حق مالکیت خود را در اختیار بگیرد.

پس از تقریباً ۱۰ سال توسعه و آزمایش، برای تولید گسترده در سال ۱۸۷۵ آماده شد. گسترش دینام آغاز یک دوره جدید در تاریخ مهندسی برق بود. توانایی تولید و توزیع مقدار بسیاری انرژی الکتریکی با هزینه کم موجب شد تا اقتصاد بسیار رشد یابد. مهندسی با ولتاژ بالا آغاز شد.

نخستین بخش‌های کاربردی، روشنایی الکتریکی و فناوری درایو بود. در ۱ مارس سال ۱۸۷۹، ساختمان زیمنس در شارلوتنبورگ نخستین خانه خصوصی آلمان بود که توسط انرژی الکتریکی روشن می‌شد. چند هفته بعد در نمایشگاه تجاری برلین، زیمنس و هالسکی نخستین راه‌آهن الکتریکی جهان را که توسط یک منبع برق خارجی ساخته شده بود معرفی کردند.

در سال‌های پس از این شرکت رشد و پیشرفت خود را با ساختن موتورهای برقی و لامپ ادامه داده و در سال ۱۸۹۷ نام شرکت از Bauanstalt von Siemens & Halske به (S&H) تغییر کرد. در سال ۱۹۱۹ شرکت زیمنس با همکاری دو شرکت دیگر به‌طور مشترک شرکت اوسرام OSRAM بنیان نهادند و در سال ۱۹۲۳ شرکت‌های فرعی و زیرمجموعه آن در ژاپن تأسیس گشت.

محصولات، خدمات و مشارکت

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

زیمنس دامنه گسترده‌ای از محصولات و خدمات مربوط به مهندسی برق و الکترونیک را ارائه می‌دهد.[۷] محصولات آن را می‌توان به‌طور کلی به دسته‌های زیر تقسیم کرد: محصولات مرتبط با ساختمان، درایوها، اتوماسیون و محصولات مرتبط با کارخانه‌های صنعتی؛ محصولات مرتبط با انرژی؛ روشنایی؛ محصولات پزشکی؛ و محصولات مرتبط با ترابری و لجستیک.[۷]

محصولات مرتبط با ساختمان‌های زیمنس شامل: تجهیزات و سامانه‌های اتوماسیون ساختمان؛ تجهیزات و سامانه‌های عملیات ساختمان؛ ساخت تجهیزات و سامانه‌های ایمنی در برابر آتش تجهیزات و سامانه‌های امنیتی ساختمان؛ و تابلو برق ولتاژ پایین شامل محصولات محافظت و توزیع مدار است.[۷]

درایوها، اتوماسیون و محصولات مربوط به کارخانه‌های صنعتی زیمنس شامل: موتورها و درایوهای تسمه‌های نقاله؛ پمپ‌ها و کمپرسورها؛ موتورها و درایوهای سنگین برای کارخانه‌های نورد فولاد؛ کمپرسورهای خطوط لوله نفت‌وگاز؛ اجزای مکانیکی شامل چرخ‌دنده برای توربین‌های بادی و کارخانه‌های سیمان؛ تجهیزات و سامانه‌های اتوماسیون و کنترل‌ها برای ماشین‌آلات تولیدی و ابزارآلات؛ و کارخانه صنعتی برای فرآوری آب و فرآوری مواد اولیه است.[۷]

محصولات مرتبط با انرژی زیمنس شامل: توربین‌های گازی و بخار؛ ژنراتورها؛ کمپرسورها؛ توربین‌های بادی درون‌خشکی و فراساحل؛ محصولات انتقال برق ولتاژ بالا؛ ترانسفورماتورهای برق؛ محصولات و سامانه‌های سوئیچینگ ولتاژ بالا؛ سامانه‌های انتقال جریان برق متناوب و مستقیم؛ اجزا و سامانه‌های ولتاژ متوسط؛ و محصولات اتوماسیون برق است.[۷]

در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر، این شرکت مجموعه‌ای از محصولات و خدمات را برای کمک به ساخت و بهره‌برداری از شبکه‌های کوچک برق، در هر اندازه‌ای، ارائه می‌دهد. این بخش تولید و توزیع انرژی الکتریکی و همچنین نظارت و کنترل بر ریزشبکه‌ها را فراهم می‌کند.[۸]

شرکت تابعه OSRAM محصولات روشنایی از جمله لامپ‌های رشته‌ای، هالوژن، فلورسنت کوچک، فلورسنت ، لامپ‌های تخلیه-شدید و زنون تولید می‌کند. منابع نوری نیمه هادی اپتو-الکترونیکی مانند دیودهای نورگسیل (LEDها)، LEDهای آلی، دیودهای لیزر قدرت بالا، سامانه‌های LED و چراغ‌های LED؛ تجهیزات الکترونیکی از جمله بالاست‌های الکترونیکی؛ سامانه‌های کنترل و مدیریت روشنایی و اجزای دقیق مربوط به آن است.[۷]

محصولات پزشکی زیمنس شامل: سامانه‌های فناوری اطلاعات بالینی؛ سمعک؛ تجهیزات تشخیص آزمایشگاهی؛ تجهیزات تصویربرداری از جمله آنژیوگرافی، توموگرافی کامپیوتری، فلوروسکوپی، تشدید مغناطیسی، ماموگرافی، سونوگرافی؛ تصویربرداری مولکولی و تجهیزات اشعه ایکس و تجهیزات پرتودرمانی و ذرات درمانی است.[۷]

محصولات مرتبط با ترابری و لجستیک زیمنس شامل: تجهیزات و سامانه‌های ترابری ریلی از جمله خودروهای ریلی برای ترابری جمعی، ترابری منطقه‌ای و مسافت‌های طولانی، لوکوموتیوها، تجهیزات و سامانه‌های برقی‌سازی راه‌آهن، سامانه‌های کنترل مرکزی، اینترلاک و کنترل خودکار قطارها؛ تجهیزات و سامانه‌های مربوط به ترافیک جاده‌ای از جمله شناسایی ترافیک، اطلاعات و راهنمایی‌ها؛ تجهیزات و سامانه‌های لجستیک فرودگاه از جمله ردیابی بار و جابجایی چمدان؛ و تجهیزات و سامانه‌های اتوماسیون پستی از جمله مرتب‌سازی بسته نامه می‌باشد.

تحقیق و توسعه

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]

در سال ۲۰۱۱، زیمنس در مجموع ۳٫۹۲۵ میلیارد یورو در بخش تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کرد که معادل ۵٫۳٪ از کل درآمد این شرکت است.[۹] در ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۱، زیمنس تقریباً ۱۱٬۸۰۰ کارمند آلمانی مشغول در بخش تحقیق و توسعه داشته و تقریباً ۱۶۰۰۰ کارمند دیگر در بقیه جهان داشت که بیشتر آنان در اتریش، چین، کرواسی، دانمارک، فرانسه، هند، ژاپن، مکزیک، هلند، روسیه، اسلواکی، سوئد، سوئیس، انگلستان یا ایالات متحده مستقر بودند.[۹] در ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۱، زیمنس تقریباً ۵۳٬۳۰۰ حق ثبت اختراع در سراسر جهان را در اختیار داشت.[۹] زیمنس با دانشگاه فنی دارمشتات اتحادی استراتژیک تشکیل داده‌است.[۱۰]

منابع

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
  1. 1 2 3 4 5 6 "Annual Report 2018" (PDF). Siemens. Retrieved 26 February 2019.
  2. ↑ "Siemens Report for Fiscal 2022" (PDF). Siemens. Retrieved 30 January 2022.
  3. ↑ Sachgau, Oliver (7 November 2019). "Siemens Quarterly Profit Surge Comes With Cautious Outlook". Bloomberg.com. Retrieved 7 November 2019.
  4. ↑ Höpner, Axel. "Siemens: Chef Roland Busch sieht enormes Potenzial in den USA". Handelsblatt (in German). Retrieved 2023-07-07.
  5. ↑ Frankfurt Stock Exchange بایگانی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۵ توسط Wayback Machine
  6. ↑ "Siemens AG - revenue through 2019". Statista (in English). Retrieved 2020-04-28.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 "Profile: Siemens AG". Reuters. Retrieved 3 September 2012.
  8. ↑ Siemens. "About Siemens". www.siemens.com (in English). Retrieved 8 October 2018.
  9. 1 2 3 "Annual Report 2011" (PDF). Siemens. Retrieved 3 September 2012.
  10. ↑ Darmstadt, Technische Universität. "Strategische Partnerschaften". Technische Universität Darmstadt (in German). Archived from the original on 29 سپتامبر 2020. Retrieved 29 July 2019.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=زیمنس&oldid=44106211»