بندر عسلویه

عسلویه عسلو
کشور	ایران
استان	بوشهر
شهرستان	عسلویه
بخش	مرکزی
مردم
جمعیت	۴۷۴۶ نفر(آمار۱۳۸۵)
زبان‌ گفتاری	بومیان عربی
مذهب	بومیان اکثریت اهل تسنن
عسلویه روی نقشه ایران °۵۲٫۵۹۷۲۳۹شرقی °۲۷٫۴۹۹۵۹۳شمالی / ۵۲٫۵۹۷۲۳۹;۲۷٫۴۹۹۵۹۳

بندر عَسَلویه مرکز شهرستان عسلویه ویک منطقه عظیم صنعتی از توابع استان بوشهر در جنوب ایران است. این شهر در دوازده کیلومتری شرقی شهرنخل تقی و در هفت کیلومتری روستای بیدخون و در کرانه خلیج فارس واقع شده‌است.

منطقه صنعتی

این منطقه در شرق استان بوشهر در حاشیه خلیج فارس در ۳۰۰ کیلومتری شرق بندر بوشهر و در ۴۲۰ کیلومتری غرب شهرستان بندر لنگه و در ۵۷۰ کیلومتری غرب بندر عباس واقع است(همجواری استان بوشهر با استان‌ها:از شمال به منطقه لامرد در فارس، از شرق به هرمزگان و از غرب به خوزستان کهگیلویه و بویراحمد) و حدود ۱۰۰ کیلومتر باحوزه گاز پارس جنوبی که درمیان خلیج فارس واقع شده (دنباله حوزه گنبد شمالی قطر) فاصله دارد

موقعیت مورد نظر برای منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس مزایای قابل توجهی دارد، از جمله کمترین فاصله ممکن با میدان گاز پارس جنوبی، وجود «فرودگاه بین‌المللی خلیج فارس» که یکی از مجهزترین فرودگاههای ایران است که در پیشرفت این ناحیه عظیم انرژی تاثیر داشته و دسترسی مستقیم به آب دریا، عمق مناسب سواحل ازنظر بندری، برخوردار از شبکه‌های تأسیسات زیرساختی شریانهای ارتباطی فرامنطقه‌ای، وجود نیروی کار بالقوه در شهرها وروستاهای اطراف، طبیعت سرسبز وچشم اندازهای طبیعی زیبا ازدیگر قابلیت‌های بالقوه این منطقه می‌باشد.

بندر عسلویه سابقه بسیار دیرینه‌ای دارد. بر اثر تنشها و حوادث و دشمنی‌ها آثار تاریخی آن مانند قلعه‌ها و مساجد متعدد ویران و نابود گردید بندر عسلویه از بنادر اولیه خلیج فارس به شمار می‌آید که آن زمان بیش از پنج بندر فعال نبوده‌است که عبارتند از: بوشهر، بصره، سیراف، عسلویه و کنگ حکایتگر آن است که در دوره ساسانیان قبل از آن این بندر بوده و بعضی‌ها قائل هستند ۴۰۰۰ سال قبل از اسلام بندر عسلویه بوجود آمده‌است و تاریخ ذکر می‌کند زمانی که می‌خواستند بغداد را بسازند از بندر عسلویه و سیراف مالیات دریافت می‌کردند.

لازم به ذکر است عسلویه جای فعلی نبوده بلکه در دامنه کوه قرار گرفته و بین دریا و خود این بندر در خت حرا فاصله انداخته‌است. که به مرور زمان جنگل مورد نظر خشک و دریا عقب نشینی کرده و مردم به دنبال آن کم کم از جای خود هجرت و جای فعلی سکنا گزیدند. تاریخ غزالی در بغداد از زبان سند باد بحری می‌نویسد در سال ۴۰۰ هجری قمری وقتی که از بندر لنگه بطرف بصره عزیمت می‌کردیم سکان کشتی به طرف عسلویه می‌بستیم و برای اینکه از نیروی دریایی عسلویه در امان باشیم شبانه از دماغه نایبند می‌گذشتیم یعنی هزار و چند سال پیش صاحب قدرتی بوده‌است.

جمعیت این بندر در قدیم چندین برابر جمعیت فعلی است و آثار و مساجد بسیاری داشته‌است. دوطایفه بزرگ به نام حرمی‌ها و نصوری‌ها که در عسلویه بوده‌اند جنگ بزرگی به راه می‌اندازند و در روز عید فطر جنگ اتفاق می‌افتد و بسیار مردم شجاع و با غیرت داشته که جلو این در گیری سینه سپر می‌کنند و تعداد بسیار زیادی از مردم در این جنگ به شهادت می‌رسند. این بندر از قلعه‌های متعددی بر خوردار بوده و یکی از قلعه‌های بزرگ که دور تا دور آن بازارچه بوده که بوسیله انگلیسیها از طریق دریا به توپ بسته شده و تخریب گردید. و دومین قلعه و بسیاری از جاهای مهم این بندر توسط قشون رضاخان و خوانین تخریب شده و هرچه به عقب برگردیم بندر عسلویه از رونق و آبادانی بهتری برخوردار بوده‌است.

محدوده و وسعت

محدوده منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس براساس مصوبه هیات وزیران وشورای عالی مناطق آزاد تجاری / صنعتی به این شرح تعیین گردیده‌است: ازغرب به روستای شیرینو، ازجنوب به خلیج فارس، ازشمال به دامنه ادامه سلسه جبال زاگرس وازشرق به روستای چاه مبارک. این محدوده طبق مصوبه هیئت وزیران ۱۰۰۰۰ هکتار بوده که براساس استانداردها تفکیک می‌گردد.

توسعه منطقه ویژه

با توجه به پتانسیلهای این منطقه، کمبود اراضی مناسب و لزوم توسعه صنایع بالادست نفت وگاز(با دسترسی مناسب به دریا) درمحدوده منطقه ویژه وهمچنین قرار داشتن مکان فعلی شهرهای نخل تقی و عسلویه در محدوده‌ای با خطر سنجی بالا، عدم دسترسی مناسب به شریانهای پیرامون منطقه و نامناسب بودن مکان فرودگاه نظامی فعلی (خطر سنجی بالا در همجواری با صنایع بالا دست، عدم امکان استفاده بهینه اهالی منطقه از آن و…) درنظراست در آینده نزدیک نسبت به جابجایی فرودگاه وروستاهای نخل تقی وعسلویه سایت نیروهای نظامی به مکانهای مناسب واستفاده از اراضی فوق به عنوا ن توسعه صنایع بالا دست اقدام شود. ضمناً با توجه به لزوم استقرار واحدهای مایع سازی گاز(DME،GTL،LNG) درمنطقه وعطف به مسائل ایمنی و حریم و فاصله لازم این واحدها از دیگر واحدهای صنعتی، زمینی ساحلی به وسعت تقریبی ۲۰۰۰ هکتار واقع در ۲۰ کیلو متری غرب منطقه جهت استقرار واحدهای فوق پیش بینی شده‌است. منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی جزئی از بخش عسلویه‌است. رضا طاهری محقق جغرافیای تاریخ خلیج فارس در کتاب از مروارید تا نفت به شرح مفصل تاریخ عسلویه و شهرستان کنگان پرداخته‌است. وجه تسمیه عسلویه از عسل+ او =آب به معنای آب عسلی می‌باشد. عسلویه در زمان‌های کهن از توابع سیراف کهن محسوب می‌شده‌است.

جمعیت بومی منطقه عسلویه حدود ۹۰۰۰ نفر است که ۸۰ درصد آنها اهل سنت هستند. با احداث پروژه‌های توسعه‌ای منطقه و تخمین‌های مقایسه‌ای رقم کل جمعیت شاغل در پایان دوره بهره‌برداری کامل به رقمی بالغ بر یک‌صد هزار نفر خواهد رسید.

منطقه صنعتی و فرودگاه

دارای واحدهای عظیم و پرشمار پتروشیمی و پالایشی. پیرو صحبتهای انجام شده در بالا فرودگاه قدیم تعطیل گردید و فرودگاه جدید با نام خلیج فارس در ۳۶ کیلومتری شرق عسلویه احداث و مورد استفاده قرار گرفته‌است.فرودگاه بین‌المللی لامرد نیز در فاصله ای حدود70 کیلومتری عسلویه قرار دارد

منابع

• آشنایی کامل با عسلویه - سایت خبری شهرستان کنگان
• درگاه ملی آمار
• http://www.iranasalouyeh.com]‎ بانک اطلاعات نفت، گاز و پتروشیمی، ایران - عسلویه ]
• از مروارید تا نفت / تاریخ خلیج فارس از بندر کنگان تا عسلویه،رضا طاهری، انتشارات داستاسرا

پیوند به بیرون

• وبگاه عسلویه
• عسلویه شهرستان کنگان
• منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس
• بانک اطلاعات نفت، گاز و پتروشیمی ایران عسلویه iran asalouyeh