رد بول آربی۱۱
 | |||||||||||
| رده | فرمول یک | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سازنده | رد بول | ||||||||||
| طراح(ها) | آدریان نوی (افسر ارشد فنی) راب مارشال (افسر ارشد مهندسی) دن فالوز (سرپرست بخش آیرودینامیک) | ||||||||||
| مدل پیشین | رد بول آربی۱۰ | ||||||||||
| مدل بعدی | رد بول آربی۱۲ | ||||||||||
| مشخصات فنی | |||||||||||
| شاسی | ساختار کامپوزیت مونوکوک | ||||||||||
| موتور | رنو انرژی اف۱–۲۰۱۵ ۱۶۰۰ سی‌سی وی۶ ۹۰° توربو موتور وسط | ||||||||||
| انتقال قدرت | رد بول تکنولوژی ۸ دنده | ||||||||||
| وزن | ۷۰۲ کیلوگرم (۱٬۵۴۷٫۶ پوند) | ||||||||||
| سوخت | توتال اکسلیوم | ||||||||||
| تایرها | پیرلی پی زیرو (خشک)، سینچراتو (مرطوب) با رینگ‌های اوزد ریسینگ | ||||||||||
| تاریخچه رقابت‌ها | |||||||||||
| ورودی‌های برجسته | اینفینیتی رد بول ریسینگ | ||||||||||
| رانندگان برجسته | ۳.  دنیل ریکاردو[۱]۲۶.  دانیل کویات | ||||||||||
| رونمایی | جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۱۵ | ||||||||||
| |||||||||||
| قهرمانی‌های سازندگان | ۰ | ||||||||||
| قهرمانی‌های رانندگان | ۰ | ||||||||||
رد بول آربی۱۱ (به انگلیسی: Red Bull RB11) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط آدریان نوی، راب مارشال و دن فالوز طراحی شد و توسط تیم اینفینیتی رد بول ریسینگ برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۵ ساخته شد. دنیل ریکاردو و دانیل کویات رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.
پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ۹۰° توربو با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن دارای ۸ دنده بود.
این خودرو مجموعاً در ۱۹ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات تنها ۳ بار سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست را به نام خود ثبت کرد.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Red Bull RB11». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۱ اوت ۲۰۲۰.
- ↑ "Daniel Ricciardo has earned 2015 drive - Horner". ESPN F1. 16 May 2014. Archived from the original on 6 October 2014.
پیوند به بیرون[ویرایش]
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ رد بول آربی۱۱ موجود است. |
|
