برآافزا
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
برآافزا (flap) وسیلهای در لبه فرار بال برای افزایش نیروی برآ در بال هواگردها. نیروی برآ نیروی اصلی عامل نگهدارنده وسایل پرنده در هوا و عامل غلبه بر نیروی وزن هواپیما میباشد. نیروی برآ دارای ارتباط مستقیم با سرعت هواپیما بوده و با افزایش سرعت افزایش و با کاهش سرعت کاهش میابد. بنابراین در رژیمهای پروازی برخاست و نشست که سرعت هواپیما کم است برای جبران کمبود نیروی برآ از برآافزا استفاده میشود.
-
برآافزاهای نیمهخوابیده
-
برآافزاهای تمامخوابیده
-
برآافزاهای تمامخوابیده به همراه برآکُشهای باز.
انواع برآافزا [ویرایش]
- flap : فلپی است که در لبه حمله نصب می شود و به آن droop هم می گویند.
- Plain flap: سطحی در لبه فرار است که دارای یک لولای ساده است.
- Split flap : سطح بالایی آن ثابت می ماند و تنها سطح پایینی آن مانند فلپ ساده حرکت می کند.
- Fowler flap : قبل از چرخیدن، این فلپ رو به عقب حرکت می کند و هم باعث افزایش خمیدگی و هم باعث افزایش سطح بال می شود.
- Slotted flap : فاصله میان این نوع فلپ تا انتهای بال باعث ورود جریان پر انرژی به سطح بالای بال شده و از جدایش جلوگیری می کند. این نوع فلپ می تواند دو تکه و سه تکه هم باشد.
جستارهای وابسته [ویرایش]
منابع [ویرایش]
مکانیک پرواز، نوشته مهندس صدرائی، انتشارات دانشگاه امام حسین.
