پرواز شماره ۱۵۲۵ آریا
 نمونه ایلیوشین آیال-۶۲ هواپیمایی که در جریان پرواز ۱۵۲۵ آریا با دیوار برخورد کرد. | |
 | |
| حادثه | |
|---|---|
| تاریخ | ۲ مرداد ۱۳۸۸ |
| علت | برخورد با دیوار کنارهی فرودگاه در اثر سرعت بالا و نبود چرخ جلو |
| محل حادثه | ایران، مشهد |
| هواگرد | |
| نوع هواپیما | ایلیوشین آیال-۶۲ |
| شرکت هواپیمایی | هواپیمایی آریاتور |
| شماره دم | UP-I6208 |
| مبدا پرواز | فرودگاه مهرآباد، استان تهران، ایران |
| مقصد | فرودگاه مشهد، خراسان رضوی، ایران |
| مسافرین | ۱۴۰ |
| خدمه | ۱۳ |
| کشتهشدگان | ۱۶ |
| مجروحین | ۲۱ |
پرواز شماره ۱۵۲۵ هواپیمایی آریا یک پرواز مسافربری متعلق به هواپیمایی آریا که از فرودگاه مهرآباد به سمت مشهد در حال پرواز بود ولی پس از فرود در فرودگاه بینالمللی هاشمینژاد مشهد به علت سرعت زیاد، و بنا بر برخی ادعاها بازنشدن چرخهای جلو، از باند خارج شد[۱] و در پی برخورد با بلوک حاشیه باند کابین هواپیما و ردیفهای جلوی مسافران از بین رفتند.[۲] این هواپیما که در حدود ساعت ۱۸:۰۵ بعدازظهر ۲ مرداد ۱۳۸۸ پس از خروج از باند دچار حادثه شد، ۱۶ نفر از سرنشینانش کشته و ۲۱ نفر نیز زخمی شدند.[۳][۴] هواپیمای سانحه دیده ۱۵۳ مسافر داشتهاست.[۵]
هواپیما
[ویرایش]هواپیمای پرواز شماره ۱۵۲۵ هواپیمایی آریاتور که دچار سانحه شد از نوع ایلیوشین آیال-۶۲ ساخت کشور روسیه بودهاست که متعلق به قزاقستان و تحت اجاره شرکت هواپیمایی آریا بود.[۶]
شرح حادثه
[ویرایش]به گفته شاهدان این هواپیما پس از فرود به علت سرعت زیاد از باند فرودگاه منحرف شده و دماغه آن با دیوار کنار فرودگاه برخورد میکند، وارد زمینهای کشاورزی علی آباد کنار فرودگاه میشود و پس از برخورد با دکلهای برق و تخریب آنها آتش میگیرد و متوقف میشود.[۷] همچنین احمد مجیدی معاون وزیر راه و ترابری یکی از دلایل این حادثه را کوچکی باند و فرود آمدن هواپیما در وسط باند به جای ابتدای باند اعلام میکند.[۸]
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت هواپیما با سرعت ۱۹۷ نات روی باند فرود آمده است در حالی که سرعت تعیین شده برای این هواپیما ۱۴۵ تا ۱۶۵ نات است.[۹]
کشته و مجروحان
[ویرایش]این هواپیما در کل ۱۵۳ مسافر و خدمه داشت که در هنگام حادثه به علت له شدن دماغه هواپیما کلیه کادر پرواز و مسافران ردیف اول جان خود را از دست دادند؛ و تعداد ۲۰ نفر نیز در این حادثه مجروح شدند.
کشتهشدگان
[ویرایش]در این حادثه ۱۷ نفر جان خود را از دست دادند که از بین آنها ۱۴ نفر کادر پرواز و ۳ نفر از مسافران بودهاند.[۱۰] در این سانحه ۹ نفر از آنها از شهروندان قزاقستان که جزو کادر پرواز بودند نیز کشته شدند. در این پرواز تیمسار خلبان مهدي دادپي رئیس هیئت مدیره هواپیمایی آریا و نیز گلناز فلاح عیشآبادی، استاد آناتومی و عضو هیت علمی دانشگاه علوم پزشکی شیراز جان خود را از دست داد.[۱۱]
اظهارات عجیب وزیر راه و ترابری ایران
[ویرایش]بهبهانی با رد ضمنی بازنشدن چرخهای هواپیما در این رابطه گفت: هواپیما در هنگام فرود سرعت زیادی داشتهاست که با تذکر برج مراقبت یک دور از فرود صرفنظر مینماید ولیکن در دور دوم هم با سرعت زیاد به زمین مینشیند و به همین دلیل با طی طول باند و یک کیلومتر فضای حائل پی از آن با دیواره فرودگاه برخورد میکند.
وی خلبانهای قزاقستانی این هواپیما را استاد خلبان دانست و افزود حضور مدیر عامل شرکت در کابین سبب از دست رفتن اعتماد به نفس آنان شده است. وی همچنین گفت: این که در سفرها با انواع هواپیمای شرقی و غربی تردد کردهام شاید بیشترین سفر هوایی که داشته ام با هواپیمای فوکر که از نوع شرقی میباشد بوده است. [هواپیماهای فوکر ساخت هلند بوده و غربی محسوب میشوند، نه شرقی!] وی همچنین مدعی شد در سال ۱۳۸۸ ایران دو سانحه و آمریکا چند سانحه هوایی داشته است.[در سال ۱۳۸۸ یا ۲۰۰۹ در امریکا یک سانحه هوایی پرواز ۱۵۴۹ یو اس ایرویز روی داده که هیچ کشته ای نداشته است در حالی که شش سانحه در ایران روی داده( این سانحه ، پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین ، سانحه آخرین هواپیمای آواکس ایران ، سانحه فوکر۱۰۰ اردبیل و دو سانحه دیگر) که چند صد نفر را به کام مرگ کشاندند!] [۱۲]
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ «باز هم یک هواپیمای مسافری در ایران سقوط کرد». وبگاه دویچه وله. ۳ مرداد ۱۳۸۸. دریافتشده در ۲۴ مرداد ۱۳۸۸.
- ↑ «هواپیما بر اثر شدت برخورد با زمین از باند خارج شد». وبگاه فارسنیوز. ۳ مرداد ۱۳۸۸. بایگانیشده از اصلی در ۲۷ ژوئیه ۲۰۰۹. دریافتشده در ۲۴ مرداد ۱۳۸۸.
- ↑ «پرواز آریاتور از باند فرودگاه هاشمینژاد مشهد خارج شد». وبگاه رسمی. بایگانیشده از اصلی در ۲۷ ژوئیه ۲۰۰۹. دریافتشده در ۲۴ ژوئیه ۲۰۰۹.
- ↑ «مدیرعامل شرکت هواپیمایی آریا جزو کشته شدگان سانحه هوایی مشهد است»، ایرنا بازیابیشده در ۲۵ ژوئیه۲۰۰۹.
- ↑ «سانحه مرگبار هواپیمای مسافربری در مشهد»، بیبیسی بازیابیشده در ۲۵ ژوئیهٔ ۲۰۰۹.
- ↑ "Accident description", Aviation Safety Network (به انگلیسی) Retrieved on 24 July 2009.
- ↑ «حداقل ۱۶ نفر در پرواز شماره ۱۵۲۵ تهران ـ مشهد جان باختهاند»، خبرگزاری مهر بازیابیشده در ۲ مرداد ۱۳۸۸.
- ↑ «معاون وزیر راه به ایسنا خبر داد:در این حادثه بیش از ۴۰ نفر مجروح و تعدادی کشته شدند»، ایسنا بازیابیشده در ۲ مرداد ۱۳۸۸.
- ↑ جام جم
- ↑ هیچکس مقصر این حوادث نیست
- ↑ «اسامی کشته و زخمیشدگان ایرانی سانحه هوایی مشهد»، همشهری آنلاین[پیوند مرده] بازیابیشده در ۳ مرداد ۱۳۸۸.
- ↑ واحد مرکزی خبر[پیوند مرده]