پژو ۲۰۵

پژو ۲۰۵
دید کلی
گونه	هاچ‌بک
شرکت	پژو
تولید	۱۹۸۳–۱۹۹۸ (۵٫۳ میلیون دستگاه)
مونتاژ	سوشو، فرانسه (سوشو پلنت) مادرید، اسپانیا ریتون، انگلستان (ریتون پلنت) جاکارتا، اندونزی (گایا موتور) لس آندس، شیلی چانگهوا، تایوان تهران، ایران (ایران خودرو)
طراح	پنینفارینا
بدنه و شاسی
کلاس	سوپرمینی
شکل بدنه	۳ و ۵ درب هاچ‌بک ۲ درب کروکی
طرح‌بندی	خودروهای موتور جلو-محور جلو خودروهای موتور وسط-چهار چرخ متحرک (نسخهٔ T16)
خودروهای وابسته	پژو ۳۰۹
پیشرانه
موتور	۹۵۴ سانتی‌متر مکعب (۱٫۰ لیتر) I4 (موتور بنزینی) ۱٬۱۲۴ سانتی‌متر مکعب (۱٫۱ لیتر) I4 (موتور بنزینی) ۱٬۲۹۴ سانتی‌متر مکعب (۱٫۳ لیتر) I4 (موتور بنزینی) ۱٬۳۶۰ سانتی‌متر مکعب (۱٫۴ لیتر) I4 (موتور بنزینی) ۱٬۵۸۰ سانتی‌متر مکعب (۱٫۶ لیتر) I4 (موتور بنزینی) ۱٬۷۶۹ سانتی‌متر مکعب (۱٫۸ لیتر) I4 (موتور دیزل) ۱٬۹۰۵ سانتی‌متر مکعب (۱٫۹ لیتر) I4 (موتور بنزینی)
جعبه‌دنده	۵سرعته دستی
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۴۱۸ میلیمتر (۹۵٫۲ اینچ)
درازا	۳٬۷۰۵ میلیمتر (۱۴۵٫۹ اینچ)
پهنا	۱٬۵۷۲ میلیمتر (۶۱٫۹ اینچ)
بلندی	۱٬۳۶۵–۱٬۳۷۶ میلیمتر (۵۳٫۷–۵۴٫۲ اینچ)
گاه‌شمار
پیشین	پژو ۲۰۴
پسین	پژو ۲۰۶

خودرو پژو ۲۰۵ که می‌توان آن را پدر پژو ۲۰۶ خواند، محصول کوچک شرکت پژو است که برای اولین‌بار در سال ۱۹۸۳ عرضه شد و عرضهٔ آن تا سال ۱۹۹۸ ادامه داشت. این خودرو در زمان خود مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت تا جایی که در سال ۱۹۹۰ به عنوان بهترین خودرو دههٔ ۸۰ میلادی از طرف مجله CAR magazine انتخاب شد. در ایران نیز مدت کوتاهی این خودرو توسط ایران خودرو عرضه شد. پژو ۲۰۵ علاوه‌بر پرطرفدار بودن در بین خانواده‌ها، در مسابقات رالی نیز بارها قهرمان شده بود و سرانجام با توقف تولید این خودرو پژو ۲۰۶ جایگزین آن شد.

مدل GTi پژو ۲۰۵ با موتور ۱٫۹ لیتری و با قدرت ۱۳۶ اسب بخار، داراری شتاب ۸٫۵ ثانیه و سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت است.

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Peugeot 205». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی.