پژو ۵۰۴

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
Peugeot ۵۰۴
[[file:Peugeot 504 000.jpg|200px]]
شرکت پژو
نام مستعار Guangzhou-Peugeot GP 7200
تولید European France[نیازمند شفاف‌سازی]: 1968–۱۹۸۳
آرژانتین: 1969–۱۹۹۹
آفریقای جنوبی: 1970–۱۹۸۵
جمهوری خلق چین: 1979–۱۹۹۷
نیجریه: 1968–۲۰۰۵
کنیا: 1968–۲۰۰۴
تایوان: 1979–۱۹۸۴
مونتاژ Sochaux, فرانسه
گوانگ‌ژو, جمهوری خلق چین
Los Andes, شیلی
بوئنوس آیرس, آرژانتین (Sevel)
کادونا, نیجریه
مومباسا, کنیا
تیمز, نیوزیلند
ملبورن, استرالیا
المرسی, تونس (STAFIM)
Changhua, تایوان
قاهره, مصر (AAV)
کلاس خودروی اندازه متوسط
بدنه 4-door سدان
5-door استیشن واگن
2-door کوپه
2-door خودروی کروکی
2-door coupé utility (pickup), European France until 1993, other World Markets until 2005.
طرح‌بندی خودروهای موتور جلو-محور عقب
موتور 1.8 L I4
2.0 L I4
1.9 L I4 موتور دیزل
2.1 L I4 موتور دیزل
2.3 L I4 موتور دیزل
2.7 L V6
دنده 4-speed جعبه‌دنده دستی
3-speed جعبه‌دنده خودکار ZF 3HP12
3-speed automatic ZF 3HP22
3-speed automatic GM 407 (V6)
5-speed manual
فاصله
بین محورها
۱۰۷٫۸۷۵ in (۲٬۷۴۰٫۰ mm)
(saloon/berline)
طول ۱۷۶٫۶۲۵ in (۴٬۴۸۶٫۳ mm)
(saloon/berline)
۱۸۹ in (۴٬۸۰۰ mm)
(break)
عرض ۶۶٫۵ in (۱٬۶۹۰ mm)
ارتفاع ۵۷٫۵ in (۱٬۴۶۰ mm)
Curb weight ۲٬۷۰۰–۲٬۹۰۰ lb (۱٬۲۰۰–۱٬۳۰۰ kg)
طراحی Aldo Brovarone[۱] at پینینفارینا

پژو ۵۰۴ (Peugeot 504) خودرویی است که در سال‌های اروپا[نیازمند شفاف‌سازی]: ۱۹۶۸–۱۹۸۳آرژانتین: ۱۹۶۹–۱۹۹۹، چین: ۱۹۷۹–۱۹۹۷، نیجریه: ۱۹۶۸–۲۰۰۵، کنیا: ۱۹۶۸–۲۰۰۴در فرانسه، گوانگ‌ژو، جمهوری خلق چین، شیلی، بوئنوس آیرس، آرژانتین، نیجریه، مومباسا، کنیا، رود تیمز، نیوزیلند، ملبورن، استرالیا، تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. طراح این خودرو الدو برووارونه از شرکت پینین فارینا‍ بوده است. این خودرو بامصرف و قیمت مناسب همچنین خرج و اصطهلاک کم گزینه مناسبی برای حانواده‌های متوسط دنیا به شمار می‌آمد این خودرو اگر چه یک کلاسیک تمام عیار محسوب نمی‌شود اما برای بسیاری از مالکان آن کوهی از خاطره و گنجینه‌ای با ارزش است. این خودرو ذیفرانسیل عقب با سواری و راحتی بهتر و همچنین فضای بسیار زیاد در مقایسه با هم گیشان جدید ترش چون پژو ۴۰۵ گزینه بسیار مناسبی برای دهه ۷۰بود. این خودرو با حجم تقریبی 1800ccوبا تولیذ ۹۲ اسب بخار با انتخاب گیربکس بسیار هماهنگ و با انتخاب ضرایب دند مناسب چه در مدلGLو چه در مدلLباسقف سرعت تقریبی 165KM/hحتی با استانداردهای امروزی نیز حودرویی مناسب است. قابل ذکر است که این خودرو با مهندسی دقیق فرمانی حتی نرم تر از بعضی گونه‌های هیدرولیک دارد.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. "Aldo Brovarone". Retrieved 13 February 2012. 
  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Peugeot 504»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد (بازیابی در ۱۶ اکتبر ۲۰۱۰).