خط ۹ متروی تهران
| خط ۹ مترو تهران | |
|---|---|
| 9 | |
| اطلاعات کلی | |
| مالک | مترو تهران |
| موقعیت | تهران، استان تهران |
| پایانه | ایستگاه مترو دولت‌آباد ایستگاه مترو چیتگر |
| شمار ایستگاه‌ها | ۳۸ ایستگاه |
| عملکرد | |
| گونه | مترو |
| سیستم | مترو تهران |
| گرداننده‌ها | شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) |
خط ۹ متروی تهران یکی از خطوط مترو طراحی شده جدید در شهر تهران می‌باشد که ساخت آن از اردیبهشت سال ۱۴۰۳ آغاز شده‌است.[۱] این خط از ایستگاه متروی چیتگر واقع در خط ۵ متروی تهران (صادقیه - کرج و گلشهر) آغاز و در تقاطع با ایستگاه مترو دولت‌آباد بخش جنوبی خط ۶ متروی تهران به پایان مسیر خود می‌رسد.
مسیر
[ویرایش]این خط از ایستگاه متروی چیتگر واقع در خط ۵ متروی تهران (صادقیه - کرج و گلشهر) آغاز و با عبور از بلوار کوهک واقع در منطقه ۲۲ وارد بزرگراه آیت الله مهدوی کنی شده و در ضلع جنوب غربی تقاطع بزرگراه شهید همت و بزرگراه مهدوی کنی با ایستگاه متروی آیت‌الله مهدوی کنی در خط ۱۰ متروی تهران متقاطع شده و در حرکت بسوی شرق وارد بزرگراه شهید همت می‌شود و در ایستگاه مترو شهراناز بخش شمالی خط ۶ متروی تهران متقاطع بوده و با عبور تقاطعی از توسعه غربی خط ۴ متروی تهران در ایستگاه مترو چهارباغ (در حال ساخت) در تقاطع ضلع جنوبی بزرگراه همت و شمال میدان چهارباغ جنت آباد از طریق خیابان پارک واقع در ضلع شرقی محله پونک و بلوار همیلا بسمت بوستان نهج البلاغه و از طریق بلوار ایوانک محله شهرک غرب با عبور از بخش غربی خط ۷ متروی تهران در تقاطع ایستگاه متروی میدان صنعت از بلوار ایران زمین و خیابان ملاصدرا و عبور از میدان ونک وارد بزرگراه شهید حقانی شده و با عبور تقاطعی از ایستگاه متروی شهید حقانی واقع در خط ۱ متروی تهران وارد خیابان کوشا در محله کتابی شده و با احداث سه ایستگاه در محل میدان جوانان، تقاطع خیابان پاسداران و شهید گل نبی، خیابان فرخی یزدی محله ضرابخانه بصورت متقاطع از خط ۳ متروی تهران در ایستگاه متروی شهید زین الدین رد شده و در ضلع جنوبی بزرگراه شهید زین الدین با احداث دو ایستگاه در میدان ملت محله مجیدیه شمالی و انتهای خیابان شهید کرد در ضلع غربی بزرگراه امام علی به سمت جنوب شرق متمایل خواهد شد و از اراضی مابین محله شمیران نو و کوهک عبور و با احداث یک ایستگاه در بلوار هنگام مقابل اداره مرکزی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وارد خیابان شهید آیت شده و با عبور از بزرگراه رسالت در تقاطع ایستگاه متروی سرسبز واقع در خط ۲ متروی تهران و بعنوان ایستگاه ابتدایی بخش شمالی خط ۸ متروی تهران به سمت محله محله نارمک و میدان نبوت از خیابان دماوند عبور و از میدان امامت و محله نیروی هوایی در تقاطع خیابان پیروزی به صورت متقاطع بخش شرقی خط ۴ متروی تهران، ایستگاه متروی نبرد را پشت سر گذاشته و وارد محله چهارصد دستگاه و خیابان نبرد شده و با احداث یک ایستگاه در تقاطع بلوار پاسدار گمنام بسوی ابتدای بزرگراه شهید محلاتی سیر می‌نماید و در بخش شرقی خط ۷ متروی تهران به صورت ایستگاه تقاطعی در ایستگاه مترو بسیج وارد بزرگراه بسیج شده و در ضلع جنوب شرقی میدان بسیج (سه راه افسریه) با ایستگاه دوم بخش جنوبی خط ۸ متروی تهران متقاطع شده و از مسیر جاده خاوران وارد محله مشیریه شده و با طی مسیر و احداث یک ایستگاه در بلوار صالحی این محله بسمت ضلع غربی بزرگراه امام علی سیر نموده و در تقاطع با ایستگاه مترو دولت‌آباد بخش جنوبی خط ۶ متروی تهران به پایان مسیر خود می‌رسد.[۲][۳]
ایستگاه‌ها
[ویرایش]| ایستگاه‌ها | تقاطع‌ها | آدرس |
|---|---|---|
| دولت‌آباد | 
|
شهرک دولت‌آباد، انتهای بلوار قدس |
افسریه  |
|
|
| شهید بقایی |
||
| شهید ده حقی |
||
| بسیج | 
|
بزرگراه بسیج، ابتدای بزرگراه شهید محلاتی |
| ائمه اطهار |
||
| نبرد | 
|
خیابان پیروزی، چهارراه کوکاکولا |
| ستاد فرماندهی نیروهوایی |
||
| میدان امامت |
||
| شهید ثانی |
||
| میدان نبوت |
||
| سرسبز |
|
بزرگراه رسالت ، تقاطع خیابان دکتر آیت، چهارراه سرسبز |
| فرجام |
||
| شمس آباد |
||
| میدان ملت |
||
| شهید زین الدین |
|
خیابان شهید عراقی، خیابان گیلان غربی |
| گیلان |
||
| پاسداران |
||
| مهران |
||
| بانک مرکزی |
||
| شهید حقانی |
 انشعاب حقانی - ظفر خط ۱
|
بزرگراه شهید حقانی، نرسیده به بزرگراه مدرس |
| میدان ونک |
||
| ملاصدرا |
||
| مدیریت |
||
| میدان صنعت |
|
ضلع شمال غربی میدان صنعت |
| ایوانک |
||
| پونک |
||
| دانشگاه علم و فرهنگ |
|
|
| عدل |
||
| شهید مخبری |
||
| چهارباغ |
|
میدان چهارباغ |
| شهران |
|
شهران جنوبی، ضلع شمالی بزرگراه شهید همت، بین جنوب بلوار شهران و جنوب بلوار کوهسار |
| دهکده المپیک |
||
| آیت‌الله مهدوی کنی |
خط ۱۰
|
|
| شهرک صدرا |
||
| شهید همدانی |
||
| کوهک |
||
| چیتگر |
 خط ۱۱
|
کیلومتر ۸ آزادراه تهران-کرج، بلوار کوهک |
منابع
[ویرایش]- ↑ «خبرهای خوش شهردار تهران در حاشیه آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران». همشهری آنلاین. ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۳.
- ↑ http://www.hamshahrionline.ir/News/453904/
- ↑ «برنامه ساخت». گروه شرکت‌های راه‌آهن شهری تهران و حومه. بایگانی‌شده از اصلی در ۵ مارس ۲۰۱۶. دریافت‌شده در ۱۳ دسامبر ۲۰۱۴.