ایستگاه متروی چیتگر
ایستگاه متروی چیتگر | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| مشخصات | |||||
| مکان | کیلومتر ۸ آزادراه تهران-کرج روبروی کارخانهٔ بهنوش، بلوار کوهک تهران | ||||
| گرداننده | شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) | ||||
| خط(ها) | |||||
| تاریخچه | |||||
| باز شده | ۱۱ خرداد ۱۳۸۴ | ||||
| خدمات | |||||
|
| |||||
| |||||
ایستگاه متروی چیتگر، یکی از ایستگاههای خط پنج مترو تهران است. این ایستگاه در کیلومتر ۸ آزادراه تهران-کرج، روبروی کارخانهٔ بهنوش، بلوار کوهک واقع شدهاست.
مشخصات
[ویرایش | اشتراکگذاری]این ایستگاه که در ۱۱ خرداد ۱۳۸۴ تأسیس شده[۱] دارای ۵٬۱۶۰ متر مربع فضای سرپوشیده و ۱۱٬۶۰۷ متر مربع فضای باز است. در آینده با توسعه خطوط مترو تهران ، این ایستگاه بهعنوان مبدای غربی خط ۹ متروی تهران و خط ۱۱ متروی تهران محسوب خواهد شد.
ایستگاه چیتگر هماکنون دارای ۱ ورودی است. همچنین این ایستگاه مجهز به ۴ دستگاه آسانسور، ۲ دستگاه پلهبرقی، ۴ گیت ورودی و ۴ خروجی است و روزانه بهطور متوسط پذیرای حدود ۵ هزار و ۷۰۰ مسافر است.
اماکن نزدیک به این ایستگاه: دریاچه چیتگر، پارک جنگلی چیتگر، ایرانمال، رز مال، مجتمع تماس و...[۲]
امکانات
[ویرایش | اشتراکگذاری]این ایستگاه امکاناتی مانند تلفن عمومی کارتی، پله برقی، دفتر اشیاء گم شده، رمپ، آب سردکن، سرویس بهداشتی عمومی، نمازخانه، پایانه اتوبوسرانی، پارکینگ عمومی، دفتر پلیس مترو، پایانه تاکسیرانی، سوپر مارکت و غرفه فروش عطر را دارا میباشد.
خطوط اتوبوسرانی
[ویرایش | اشتراکگذاری]خطوط اتوبوسرانی منتهی به این ایستگاه عبارتند از :
- خط ۲۵۱ : ایستگاه مترو چیتگر به شهرک دانشگاه (منطقه ۲۱)
- خط ۳۲۶ : ایستگاه مترو چیتگر به تقاطع همت و کوروش (سه راه ضرابخانه)
- خط ۳۲۸ : ایستگاه مترو چیتگر به پایانه شهید جوزانی و دریاچه (شهدای خلیج فارس)
منابع
[ویرایش | اشتراکگذاری]- ↑ افتتاحیه ایستگاه چیتگر مترو تهران خبرگزاری فارس
- ↑ «ایستگاه مترو چیتگر در آستانه ورود به دهه سوم فعالیت». شرکت بهرهبرداری مترو تهران. دریافتشده در ۲۶ تیر ۱۴۰۴.
{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ بهطور خودکار ترجمهشده (رده)[پیوند مرده]
پیوند به بیرون
[ویرایش | اشتراکگذاری]- وبگاه مترو تهران
- برنامه زمانبندی کلی خط ۱ متروی تهران بایگانیشده در ۶ اوت ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine
- برنامه زمانبندی کلی خط ۲ متروی تهران بایگانیشده در ۶ اوت ۲۰۰۹ توسط Wayback Machine
