خط ۳ متروی تهران
| خط ۳ مترو تهران | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| اطلاعات کلی | |||
| مالک | مترو تهران | ||
| موقعیت | تهران، استان تهران | ||
| پایانه | ایستگاه مترو قائم ایستگاه مترو آزادگان | ||
| شمار ایستگاه‌ها | ۲۵ ایستگاه (فعال) | ||
| عملکرد | |||
| گونه | مترو | ||
| سیستم | مترو تهران | ||
| شماره قطارها | ۱۹ (دی ۱۳۹۸)[۱] | ||
| گرداننده‌ها | مترو تهران | ||
| انبارها | پایانه آزادگان | ||
| تاریخچه | |||
| گشایش | ۲۶ آذر ۱۳۹۱ (شهید بهشتی-تئاتر شهر) ۱۳۹۳ (بخش جنوبی) ۳۱ شهریور ۱۳۹۴ (بخش شمالی) | ||
| فنی | |||
| طول خط | ۳۳٫۷ کیلومتر (۲۰٫۹ مایل) | ||
| اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) ریل استاندارد | ||
| |||
خط ۳ مترو تهران یک خط درون‌شهری در ۳۳٫۷ کیلومتر با ٣۴ ایستگاه ( ۲۵ ایستگاه فعال) است که ایستگاه مترو قائم در شمال شرقی تهران را به ایستگاه مترو آزادگان در جنوب غربی تهران می‌رساند.
طرح توسعه خط فرعی از ایستگاه نوبنیاد تا خیابان باهنر (ایستگاه نیاوران و شهید باهنر) موجب اتصال کامل شمال شهر تهران از قائم تا تجریش به خطوط مترو می‌گردید که با فروش زمین ایستگاه‌های این مسیر فرعی (به مجموعه اطلس مال) این طرح توسعه پیش از آغاز به حفاری تونل‌ها منتفی گردید.
پیشینه
[ویرایش]این خط در ایستگاه مترو شهید بهشتی با خط ۱، در ایستگاه مترو میدان ولیعصر با خط ۶، در ایستگاه مترو تئاتر شهر با خط ۴ و در ایستگاه مترو مهدیه با خط ۷ تقاطع دارد. این خط از ایستگاه مترو شهید بهشتی در درازا این خیابان به سوی غرب ادامه مسیر داده و سپس وارد خیابان حضرت ولیعصر (عج) شده و در درازا این خیابان به سوی جنوب تا میدان راه‌آهن ادامه مسیر یافته و سپس به سمت بوستان ولایت و بزرگراه آزادگان در جنوب غربی تهران متمایل می‌شود.
عملیات ساخت خط ۳ مترو تهران از سال ۱۳۸۶ در جنوب غرب تهران آغاز شده‌است که بخش اول آن در قسمت مرکزی و حد فاصل ایستگاه مترو شهید بهشتی و ایستگاه مترو تئاتر شهر در آذر ماه ۱۳۹۱ و بخش دوم آن از ایستگاه مترو تئاتر شهر تا ایستگاه مترو آزادگان در اردیبهشت ماه ۱۳۹۳ به بهره‌برداری رسید. در نهایت در ۳۱ شهریورماه ۱۳۹۴ نیمه شمالی خط از ایستگاه مترو شهید بهشتی تا انتهای شمالی خط یعنی ایستگاه مترو قائم افتتاح شد. توسعه این خط به سمت شمال شرقی و جنوب غربی در حال انجام است در بخش توسعه شمال شرقی، این خط از ایستگاه مترو شهید بهشتی به سمت شرق خیابان شهید بهشتی امتداد مسیر داده و در محل میدان سبلان به سمت شمال متمایل می‌شود و با گذر از زیر بزرگراه صیاد شیرازی به میدان نوبنیاد می‌رسد و پس از آن به دو شاخه تقسیم می‌شود. شاخه اول به سمت اقدسیه و شهرک قائم ادامه یافته و در نهایت به میدان قائم می‌رسد و شاخه دوم در طول خیابان نیاوران ادامه یافته و پس از عبور از جنوب پارک نیاوران به ابتدای خیابان شهید باهنر می‌رسد. در بخش توسعه جنوب و جنوب غربی این خط از ایستگاه مترو آزادگان به سمت اسلامشهر امتداد مسیر داده و در نهایت به شهر جدید پرند می‌رسد. لازم است ذکر شود که طبق طراحی نخستین، خط ۳ در ابتدا قرار بود در امتداد خیابان مجیدیه ساخته شود و با بازنگری در طراحی‌ها مسیر این خط از خیابان مجیدیه به بزرگراه شهید صیاد شیرازی تغییر یافت.
این خط مانند سایر خطوط مترو از ابتدای صبح ساعت ۵:۳۰ تا ساعت ۲۲:۳۰ به جابه‌جایی مسافران می‌پردازد، با این تفاوت که فاصله گذر قطارها در سایر خطوط حداقل ۲ دقیقه و حداکثر ۵ دقیقه می‌باشد که متأسفانه خط ۳ با فاصله گذر ۷ دقیقه‌ای باعث ایجاد تراکم بیش از حد در ساعت‌های پیک ترافیک (ابتدای صبح و ساعات پایان کار) گردیده که این عدم مناسب بودن فاصله گذر قطارها موجب ایجاد بسیاری از نارضایتی‌ها مردمی و اجتماعی می‌باشد.
ایستگاه‌ها
[ویرایش]
دپو
[ویرایش]پایانه آزادگان در جنب بزرگراه‌های آزادگان و سعیدی واقع شده که فاز نخست آن با ۲۵ هکتار وسعت، امکان توقف ۵۶ رام قطار را دارد. البته فاز توسعه‌ای پایانه مذکور، جهت تعمیر و نگهداری قطارهای خط ۱۱ (که هنوز عملیات ساخت آن آغاز نشده است) در نظر گرفته شده که یک سازه زیرزمینی دو طبقه را شامل می‌شود. گفتنی است مسیر دسترسی به پایانه آزادگان از محدوده خیابان آیت‌ا... سعیدی (سه‌راه اسلامشهر) شروع شده و به صورت تونلی به محدوده اصلی پایانه راه پیدا می‌کند. طول این تونل حدود ۸۰۰ متر است که مراحل مختلف اجرای آن در حال پیگیری است. عملیات اجرایی و تجهیز کارگاه پروژه احداث پایانه آزادگان از آبان ماه سال ۱۳۹۹ و همزمان با شروع پروژه توسعه جنوبی خط ۳ مترو آغاز شده است. این پایانه قرار است در ۳ فاز مختلف شامل احداث پارکینگ در فاز نخست، تعمیرگاه در فاز ۲ و خط تست و لوپ در فاز ۳ به مرحله اجرا درآید. مجری خط سه مترو تهران اعلام کرد: عملیات اجرایی پروژه احداث پایانه و پارکینگ آزادگان که مربوط به قطارهای این خط شبکه مترو تهران می‌شود، در پنج جبهه کاری ادامه داشته و تمهیدات لازم جهت سرعت گرفتن روند پیشرفت فیزیکی پایانه اندیشیده شده است.[۱۰]
توسعه
[ویرایش]توسعه جنوبی
[ویرایش]قرار است خط ۳ متروی تهران در دو فاز از ایستگاه آزادگان تا ایستگاه پرند در تقاطع خط ۱ ادامه پیدا کند که ایستگاه های آن به شرح زیر است. فاز اول: ایستگاه متروی چهاردانگه-ایستگاه متروی شاطره-ایستگاه متروی میدان نماز-ایستگاه متروی سلمان فارسی-ایستگاه متروی میدان قائم (اسلامشهر)
فاز دوم: ایستگاه متروی شهر گلستان-ایستگاه متروی شهر رباط کریم-ایستگاه متروی شهر پرند
این انشعاب که برای متروی تهران پیش‌بینی شده از ایستگاه متروی نوبنیاد در تقاطع خط ۳ و خط ۱۰ آغاز و بعد از گذشتن از ایستگاه متروی نیاوران به ایستگاه متروی باهنر واقع در خیابان باهنر بین خیابان آقایی و میدان یاسر می‌رسد.
نگارخانه
[ویرایش]-
آزادگان -
میدان جهاد -
میرزای شیرازی -
خواجه عبدالله انصاری
منابع
[ویرایش]- ↑ ورود ۲ رام قطار جدید به مترو ایسنا
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «عملیات احداث خط ۳ مترو در جنوب غربی تهران آغاز شد». پایگاه اینترنتی آفتاب. ۱۴ تیر ۱۳۸۶.
- ↑ «◄ افزایش ساعت کار میادین میوه و تره‌بار در شب یلدا/ادامه عملیات اجرایی پایانه مترو آزادگان تهران». ایرنا.
- افتتاح خط ۳ مترو از چهارراه ولیعصر تا بهشتی تابناک
- افتتاح بلندترین خط متروی خاورمیانه با حضور رئیس‌جمهور خبرآنلاین
- طولانی‌ترین خط متروی تهران افتتاح شد جام‌جم آنلاین
