هیوندای سانتافه

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
هیوندای سانتافه یا ای ایکس۴۵
دید کلی
شرکتهیوندای موتور
تولید۲۰۰۰-اکنون
مدل سال۲۰۰۱-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اندازه متوسط کراس اوور
شکل بدنه5-door خودروی شاسی‌بلند
طرح‌بندیخودروهای موتور جلو-محور جلو یا خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک

هیوندای سانتافه (به انگلیسی: Hyundai Santa Fe) یکی از محصولات اس‌یووی خودروساز کره‌ای، هیوندای موتور است.

در اوایل سال ۲۰۰۱ ایده‌های جدی شرکت کره‌ای هیوندای برای رقابتی آشکار با فورد Escape، مزدا Tribute و پونتیاک Aztek به ثمر نشست و مدل جدید با اسم سانتافه که نام شهری در نیومکزیکو است تولید شد.

نسل اول (۲۰۰۱_۲۰۰۶)[ویرایش]

نسل اول
دید کلی
نام‌های دیگرHyundai Santa Fe Classic (Russia)
Hawtai Santa Fe SUV (China)
تولیدApril 2000 – March 2006
2007–2012 (Russia)
2006–2015 (China)
مدل سال۲۰۰۱–۲۰۰۶
مونتاژاولسان، کره جنوبی
تاگانروگ، Russia (TagAZ)
قاهره، مصر (Ghabbour Group)
بینان، فیلیپین
طراحK.S. Kim
بدنه و شاسی
سکوHyundai-Kia Y4
خودروهای وابستههیوندای سوناتا
Hyundai Trajet
کیا سورنتو
JAC Rein
پیشرانه
موتور1.8 L 18K4G موتور چهارسیلندر خطی توربوشارژر موتور بنزینی (China)
2.0 L 4G94D موتور چهارسیلندر خطی (China)
2.4 L G4JS موتور چهارسیلندر خطی
3.5 L Sigma موتور وی۶, ۲۰۰ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات)
2.7 L G6BA موتور وی۶, 173 hp (129 kW)
2.0 L OED483Q موتور چهارسیلندر خطی توربوشارژر موتور دیزل (China)
2.0L VM Motori CRDI موتور چهارسیلندر خطی موتور دیزل
جعبه‌دنده4-speed جعبه‌دنده خودکار
5-speed جعبه‌دنده خودکار
5-speed جعبه‌دنده دستی
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۶۲۰ میلیمتر (۱۰۳٫۱ اینچ)
درازا۴٬۵۰۰ میلیمتر (۱۷۷٫۲ اینچ)
پهنا۱٬۸۲۰–۱٬۸۴۵ میلیمتر (۷۱٫۷–۷۲٫۶ اینچ)
بلندی۱٬۶۷۵ میلیمتر (۶۵٫۹ اینچ)
۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ) (China)

سانتافه نسل اول روی پلت‌فرم SM از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ در خط تولید هیوندای جای گرفت. این خودرو که در اولسان کره جنوبی تولید شد در ابتدا با مدلهای ۳٫۳، ۲٫۷ و ۲ لیتری تولید می‌شد که البته مدل آخر هرگز راهی آمریکا نشد.

نسل اول سانتافه از سیستم انتقال قدرت نیمه اتومات به همراه سامانه‌های 4WD, FWD استفاده می‌کرد. درست یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۲ سانتافه بدون تغییر مخصوص دوباره تولید شد . اما در اواسط همین سال حجم باک کلیه مدل‌ها از ۶۵ به ۷۵ لیتر تغییر کرد و البته قدری هم طراحی داخلی و چیدمان کنسول تغییر یافت. در سال ۲۰۰۳ به دنبال برخی اعتراض‌ها از سوی مشتریان به علت نبود چراغ در جعبه داشبورد و عدم قدرت کافی، مدل تقویت شده ۳٫۵ لیتری به صورت شش سیلندر V شکل تولید شد. آخرین تغییر ظاهر یا Facelift نسل اول هم در سال ۲۰۰۵ صورت گرفت و علاوه بر تغییر ظاهری، حداکثر سرعت نیز افزایش یافت.

نسل دوم (2007_2012)[ویرایش]

نسل دوم
دید کلی
نام‌های دیگرInokom Santa Fe (Malaysia)
تولیدApril 2006–2012
مدل سال۲۰۰۷–۲۰۱۲
مونتاژاولسان، کره جنوبی
مانتگمری، آلاباما، United States
وست پوینت، جورجیا، United States
Kulim، مالزی
قاهره، مصر (Ghabbour Group)
بدنه و شاسی
خودروهای وابستههیوندای سوناتا
هیوندای وراکروز
هیوندای گرانجور
کیا اپتیما
کیا کارنز
کیا سورنتو
پیشرانه
موتور1.5L 4G15 موتور چهارسیلندر خطی (China)
1.5L 15S4G موتور چهارسیلندر خطی (China)
2.0L 4G94 موتور چهارسیلندر خطی (China)
2.4L Theta II ۱۷۴ اسب بخار (۱۳۰ کیلووات) موتور چهارسیلندر خطی بنزین
2.7L Mu موتور وی۶ ۱۸۵ اسب بخار (۱۳۸ کیلووات) بنزین
3.3L Lambda موتور وی۶ ۲۴۲ اسب بخار (۱۸۰ کیلووات) بنزین
3.5L Lambda II موتور وی۶ ۲۷۶ اسب بخار (۲۰۶ کیلووات) بنزین
2.0L OED483Q موتور چهارسیلندر خطی توربوشارژر موتور دیزل (China)
2.2L CRDI VGT ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) موتور چهارسیلندر خطی موتور دیزل
2.2L CRDI VGT ۱۵۵ اسب بخار (۱۱۶ کیلووات) موتور چهارسیلندر خطی موتور دیزل
2.2L CRDI VGT R-Line ۲۰۰ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) موتور چهارسیلندر خطی موتور دیزل
جعبه‌دنده6-speed جعبه‌دنده دستی
5-speed جعبه‌دنده دستی
6-speed جعبه‌دنده خودکار (2010 model)
5-speed جعبه‌دنده خودکار
4-speed جعبه‌دنده خودکار
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳ اینچ)
۲٬۶۶۰ میلیمتر (۱۰۴٫۷ اینچ) (Hawtai Santa Fe and Santa Fe 5)
۲٬۶۴۰ میلیمتر (۱۰۳٫۹ اینچ) (Hawtai Santa Fe 7)
درازا۴٬۶۷۵ میلیمتر (۱۸۴٫۱ اینچ)
۴٬۴۲۶ میلیمتر (۱۷۴٫۳ اینچ) (Hawtai Santa Fe and Santa Fe 5)
پهنا۱٬۸۹۰ میلیمتر (۷۴٫۴ اینچ)
۱٬۸۶۲ میلیمتر (۷۳٫۳ اینچ) (Hawtai Santa Fe and Santa Fe 5)
۱٬۸۷۶ میلیمتر (۷۳٫۹ اینچ) (Hawtai Santa Fe 7)
بلندی۱٬۷۲۵ میلیمتر (۶۷٫۹ اینچ)
۱٬۷۰۹ میلیمتر (۶۷٫۳ اینچ) (Hawtai Santa Fe)
۱٬۶۸۳ میلیمتر (۶۶٫۳ اینچ) (Hawtai Santa Fe 5)
۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ) (Hawtai Santa Fe 7)

اما نسل دوم یا همان مدلی که ما در ایران هم می‌بینیم از ابتدای سال ۲۰۰۷ تا سال ۲۰۱۲ روی پلت‌فرم CM در کارخانه هیوندای آلابامای آمریکا ساخته شد.

هم‌اکنون در این کارخانه مدل سوناتای شش سیلندر هم تولید می‌شود.

اولین بار از این خودرو طی یک تشریفات خاص در نمایشگاه دیترویت سال ۲۰۰۶ رونمایی شده بود.

در مورد سانتافه جدید باید گفت ایرادهای وارده به نسل اول مانند ورود صدای محیط به داخل و عدم دید مناسب عقب تا حدی بهتر شد

در کل سانتافه در سه تیپ LX, SE و GLS تولید شد که مدل آخر نام آشنای ایرانی‌ها است.

سانتافه GLS با حجم ۲۶۵۶ سی‌سی می‌تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت را در۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. گشتاور آن ۱۸۳ پوند بر فوت است که در ۴۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر خود می‌رسد.

با توجه به این حجم طی کردن شتاب صفر تا ۱۰۰ ظرف مدت ۱۰ ثانیه چندان به چشم نمی‌آید و یک ضعف برای این خودرو به حساب میاد اما در نسخه ۳/۵ لیتری شتاب مناسب است گرچه مصرف سوخت بالا میباشد

سانتافه ۱۸۹۰GLS ۳/۵ کیلوگرم وزن دارد. طول، عرض و ارتفاع آن هم به ترتیب ۱۷۹۳، ۱۸۹۰ و ۴۶۷۵ میلی‌متر است. طول محور آن ۲۷۰۰ میلی‌متر است که به همراه سیستم 4WD نیرو را در جاده های ناهموار بهتر کنترل می‌کند.

سانتافه GLS با باک ۷۳ لیتری‌اش به صورت تئوری می‌تواند ۷۰۴ کیلومتر را بدون وقفه حرکت کند.

این مدل از هیوندای در ازای مصرف هر ۵٫۴ لیتر از بنزین بدون سرب ۴۳٫۲ کیلومتر حرکت می‌کند.

از نظر آلایندگی هم این مدل وضعیت نسبتاً خوبی دارد بطوریکه در هر کیلومتر ۲۵۲ گرم CO۲ تولید می‌کند.

هیوندای کره سانتافه را تا ۵ سال بدون محدودیت مسافتی گارانتی کرده‌است و در ضمن ۱۶ هزار کیلومتر هم خدمات فنی ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت این خودروی ۲۱۱۵۰ دلاری، ۱۷۵ کیلومتر در ساعت است.

نسل سوم (۲۰۱۳_۲۰۱۸)[ویرایش]

نسل سوم
دید کلی
نام‌های دیگرHyundai Maxcruz (long-wheelbase model, South Korean version)
Hyundai Grand Santa Fe (long-wheelbase model)
Hyundai Santa Fe XL (LWB model, 2019 North America)
تولیدJune 2012–June 2018 (5-seat Sport Prices version)
November 2012–2019 (7-seat LWB version)
مدل سال۲۰۱۳–۲۰۱۸
مونتاژاولسان، کره جنوبی
وست پوینت، جورجیا، United States (کیا موتورز)
مانتگمری، آلاباما، United States
قاهره، مصر (Ghabbour Group)
پکن، چین (Beijing Hyundai)
Kulim، مالزی
کالینینگراد، Russia (Avtotor)
تیارت، الجزایر
بدنه و شاسی
خودروهای وابستهکیا سورنتو ،هیوندای توسان
پیشرانه
موتور2.4 L Theta II سوخت‌رسانی انژکتوری موتور چهارسیلندر خطی 174hp
2.4 L Theta II تزریق مستقیم بنزین موتور چهارسیلندر خطی 190hp
3.3 L Lambda II سوخت‌رسانی انژکتوری V6 267hp
3.3 L Lambda II تزریق مستقیم بنزین V6 290hp
2.0 L Theta II توربوشارژر موتور چهارسیلندر خطی 264hp
2.0L CRDI VGT R-Line I4 diesel 148hp,183hp
2.2L CRDI VGT R-Line I4 diesel 200hp
جعبه‌دنده6-speed جعبه‌دنده خودکار
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۷۰۰–۲٬۸۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳–۱۱۰٫۲ اینچ)
درازا۴٬۶۹۰–۴٬۹۰۵ میلیمتر (۱۸۴٫۶–۱۹۳٫۱ اینچ)
پهنا۱٬۸۸۰ میلیمتر (۷۴٫۰ اینچ)
بلندی۱٬۶۸۰–۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۶٫۱–۶۶٫۵ اینچ)
گاه‌شمار
پیشینهیوندای وراکروز
پسینهیوندای پالیسید (LWB model)

این نسل از هیوندای سانتافه در بدو ورود به بازار ایران توانست فروش بسیار بالایی را تجربه کند بطوریکه در چند سال، هیوندای سانتافه رکورد واردات را در دست داشت. هیوندای سانتافه اگرچه از نظر موتور بسیار ضعیف است و حتی بعدا با استفاده از تکنولوژی تزریق مستقیم یا جی دی ای سعی بر برطرف کردن ضعف موتور داشتند اما بازهم کافی نبود و به غیر از قدرت ،ایراد در اویل پمپ باعث یاتاقان زدن و مشکلات دیگر میشود اما امکانات و چهره بروز سانتافه آن را در لیست پرفروش‌ها نگه داشته‌است. هیوندای سانتافه بی شک جز موفق‌ترین خودروهای وارداتی از نظر فروش است. هیوندای سانتافه در سگمنت خودروهای کراس اوور قرار می‌گیرد. نسل سوم سانتافه نیز مانند دیگر محصولات هیوندای از سبک طراحی معروف به مجسمه سیال سود می‌برد، در نمای جلو اولین مسئله‌ای که جلب توجه می‌کند جلو پنجره ۶ ضلعی معروف هیوندای می‌باشد که پیش از این در سایر محصولات این کمپانی نیز دیده بودیم و به نوعی امضای طراحان هیوندای به‌شمار می‌رود. در کنار آن چراغ‌های زیبا و کشیده جلو که تا روی گلگیر امتداد یافته‌اند، قرار دارند که در خود مجموعه‌ای از لامپ‌های هالوژن، HID وLEDهای مخصوص روز را جای داده‌اند ضمن اینکه چراغ‌های مه‌شکن نیز هماهنگ با چراغ‌های جلو شکل گرفته‌اند. سپر از طرحی زیبا و کاملاً هماهنگ با پیکرهٔ خودرو برخوردار می‌باشد که این مجموعه در کنار هم چهره‌ای زیبا و مدرن را به خودرو بخشیده‌اند، در نمای جانبی خط برجسته‌ای که از چراغ‌های عقب شروع شده و تا روی گلگیر جلو امتداد یافته‌است به همراه شیب ملایم سقف در انتهای اتومبیل طرحی زیبا و فرمی دینامیک به خودرو داده‌اند. البته رینگ‌های ۱۸ اینچی سانتافه نیز به زیبایی این قسمت افزوده‌است. طراحی عقب نیز با چراغ‌های کشیده و زیبایی که همانند قسمت جلو است و در صندوقی که خطوط به کار رفته بر روی ان طراحی این قسمت را از سادگی خارج کرده و طرحی زیبا به آن بخشیده ضمن اینکه از طرح زیبای سپر و اگزوز دوقلو خودرو نیز به سادگی نمی‌توان گذشت. در مجموع سانتافه از طراحی زیبا و هماهنگی برخوردار است با بازکردن در خودرو اولین موردی که جلب توجه می‌کند نوشته سانتافه بر روی رکاب‌ها و درب‌ها می‌باشند که حس خوبی به بیننده القا می‌کنند. طراحی کابین زیبا و مدرن می‌باشد که مانند دیگر محصولات هیوندای از خطوط شکسته و اشکال هندسی تشکیل شده‌است. طراحی برخی قسمت‌ها از جمله کیلومتر شمار و دریچه‌های هوا ما را به یاد دیگر محصولات این کمپانی کره‌ای می‌اندازد. غربیلک فرمان نیز زیبا و هماهنگ با کابین شکل گرفته و دکمه‌های مربوط به کروز کنترل، سیستم صوتی و نمایشگر چند منظوره بر روی آن قرار دارد. دست دنده و روکش صندلی‌ها از جنس چرم می‌باشند که کیفیت مناسبی دارند، اما در مقابل قسمت‌هایی که در آن‌ها از پلاستیک خشک استفاده شده و همینطور رنگ قطعات داخلی از کیفیت چندان مناسبی برخوردار نیستند. ، در کنسول میانی به ترتیب از بالا به پایین صفحه نمایشگر، کلید فلاشر، سیستم تهویه مطبوع قرار دارد ضمن اینکه در پشت دسته دنده نیز دو جا لیوانی وجود دارد. فضای کابین هم برای سرنشینان جلو و هم عقب عالی بوده و هیچ کمبودی از نظر فضای پا و بالای سر برای سرنشینان وجود ندارد ضمن اینکه صندلی‌های راحت و ارگونومیک سانتافه نیز به راحتی سرنشینان می‌افزاید. سانتافه در دو مدل ۵ و۷ نفره عرضه میشود که دو صندلی در صندوق میباشد و متأسفانه اصلا فضای مناسبی را برای ردیف سوم طراحی نکرده اند ضمن اینکه برای سرنشینان آن دریچه سیستم تهویه با تنظیم شدت هوا نیز وجود دارد. از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی سانتافه با تیپ‌های زیاد و البته گیج‌کننده به داخل کشور راه یافته‌است، مدل پایه این خودرو دارای تجهیزات رفاهی و ایمنی نظیر سیستم ترمز دیسکی با دیسک‌های خنک شونده در جلو به همراه سیستم‌های ABS, EBD,EBA، کمربندهای پیش‌کشنده و محدودکننده به همراه بوق اخطار نبستن کمربند، دو ایربگ، کروز کنترل، سیستم صوتی با صفحه نمایشگر با ورودی‌های USB, AUX, Ipod با ۶ بلندگو به همراه دکمه‌های روی فرمان، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، در صندوق برقی، سیستم پارک الکترونیک EPB , سیستم eco برای کاهش مصرف ، وجود جک‌های هیدرولیکی برای کاپوت و در صندوق، کامپیوتر سفری، نمایشگر چند منظوره، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل با سامانه ضد سرقت (ایموبلایزر)، روکش چرم صندلی‌ها، شیشه‌ها و آینه‌های برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه همراه با دریچه‌های هوا برای سرنشینان عقب با قابلیت فعال و غیرفعال می‌باشد که در مدل‌های فول امکاناتی نظیر سیستم ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای، صندلی‌های برقی همراه با حافظه، تعداد بیشتر ایربگ‌ها و سیستم‌هایESC , DBC و … نیز وجود دارد.

نسل چهارم (2019_2023)[ویرایش]

نسل چهارم
دید کلی
گونهSUV
شرکتHyundai
نام‌های دیگرHawtai Shengdafei (China PR)
تولید2019-
مدل سال2023
مونتاژاولسان، کره جنوبی
مانتگمری، آلاباما، United States
پیشرانه
موتور2.4 L Theta II تزریق مستقیم بنزین موتور چهارسیلندر خطی 185hp
2.0 L Theta II توربوشارژر موتور چهارسیلندر خطی 232hp
2.2L CRDI VGT R-Line I4 diesel 200hp چهارسیلندر توربو شارژ جی‌دی‌ای2.4:277hp
جعبه‌دنده8-speed جعبه‌دنده خودکار
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۷۶۵ میلیمتر (۱۰۸٫۹ اینچ)
درازا۴٬۷۷۰ میلیمتر (۱۸۷٫۸ اینچ)
پهنا۱٬۸۹۰ میلیمتر (۷۴٫۴ اینچ)
بلندی۱٬۶۸۰–۱٬۷۰۵ میلیمتر (۶۶٫۱–۶۷٫۱ اینچ)

| خودرو های مرتبط: هیوندای توسان ، هیوندای کونا ، کیا سورنتو

نسل قبلی سانتافه جایزهٔ بهترین مدل SUV سه ردیف را در ایالات متحده از آن خود کرد. این ماشین بیشتر رو به سمت تغییراتی در مسائل عمده قابلیت عملکرد و طراحی و رانندگی برای ارتقاء بیشتر برده‌است به‌گونه‌ای که می‌شود آن را به راحتی احساس کرد. در ظاهر این خودرو شاهد تغییرات زیادی نیستم و فقط اولین چیزی که توجه را به خودش جلب می‌کند تغییر چراغ‌های عقب خودروست که این چراغ‌ها شباهت زیادی به چراغ‌های خودروهای شاسی بلند چینی دارند.

مدل قبلی ظرفیت و فضای بیشتری را نسبت به مدل جدید داشت و به راحتی می‌تواند ۷ انسان بزرگسال را در خود جای دهد. داخل کابین سانتافه به لطف فضای دلپذیر و زیبا، داشتن طراحی جذاب و استفاده از مواد مرغوب بسیار دل‌نشین شده‌است و کنترل و استفادهٔ ساده و راحت قطعات، آن را منحصربه‌فرد کرده‌است.

یکی دیگر از جنبه‌های مطلوب نسل چهارم هیوندای سانتافه موتور V6 استاندارد آن است. این موتور درعین‌حال آرام و بی سروصدا و بسیار قوی و قدرتمند است و قدرتی بیش از شتاب بالا و بکسل کردن را برای شما فراهم می‌کند. رانندگی با هیوندای سانتافه ۲۰۱۶بسیار دل‌چسب است و حس خونسردی را به شما ارائه می‌دهد. از رقیبان اصلی نسل چهارم هیوندای سانتافه می‌توان شورلت تراورس که دارای صندوق عقب با ظرفیت بسیار بزرگی است و Wagon Like فورد فلکس قدرتمند و کیا سورنتو نام برد.این خودرو شاسی یکپارچه و متصل به بدنه دارد.

موتور[ویرایش]

برای این خودرو چهار موتور عرضه شده که مدل پایه ان یک موتور چهارسیلندر خطی با قدرت 191 اسب بخار و قوی‌ترین موتور ان یک موتور چهارسیلندر توربو جی دی ای به اختصار TGDI 277اسب بخار قدرت دارد و اما موتور پیشرانه هیبریدی آن 226 اسب بخار قدرت دارد و گرانترین نسخه آن که پلاگین هیبرید است 261 اسب بخار قدرت دارد.

منابع[ویرایش]