متروی باکو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
متروی باکو
Baku Subway logo.jpg
81-717M at Bakmil metro station.jpg
اطلاعات
مکانباکو، جمهوری آذربایجان
نوعی ترابریقطارشهری
تعداد خطوط۳[۱]
تعداد ایستگاه‌ها۲۶[۱]
مسافران روزانه۶۲۹٬۳۱۵ (۲۰۱۵)[۲]
مسافران سالانه۲۲۹٫۷ میلیون (۲۰۱۵)[۲]
وبگاهMetro.gov.az
اداره
آغاز بهره‌برداری۶ نوامبر ۱۹۶۷[۱]
اداره‌کننده(ها)متروی باکو QSC[۳]
تعداد قطارها۲۲۸
فنی
طول سیستم۳۸٫۰۳ کیلومتر (۲۳٫۶ مایل)[۱]
اندازه ریل۱٬۵۲۰ mm (4 ft 11 2732 in)[۱]
سیستم برقThird rail، 825V جریان مستقیم
حداکثر سرعت۹۰ کیلومتر بر ساعت (۵۶ مایل بر ساعت)
نقشه
متروی باکو
هزی آسلاناف
احمدلی
هالکلار دوستلوگو
نفتچیلر
قارا قارایئو
کوْراوغلو
اۇلدوز
باکیملی
نریمان نریماناف
گنچلیک
شاه اسماعیل خطایی
۲۸ مای
جعفر جبارلی
نظامی گنجوی
ساحیل
الملر اکادمییاسی
ایچَریشهر
اینشااتچیلار
۲۰یانوار
معمار عجمی
معمار عجمی-۲
نسیمی
اوتواگزال
آزادلیق پروسپئکتی
درنهگۆل

مترو باکو (به ترکی آذربایجانی:Bakı Metropoliteni) سامانه قطار شهری باکو٬پایتخت جمهوری آذربایجان است.

مترو باکو در ۶ نوامبر ۱۹۶۷ در زمان اتحاد جماهیر شوروی افتتاح شد.[۴] تا قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، مترو باکو شباهت زیادی به سیستم مترو شوروی داشت. ایستگاه‌های مرکزی عمیق و دکوراسیون‌های نفیس آن تلفیقی از ارزش‌های ملی و سنتی آذربایجان و ایدئولوژی شوروی بود. در حال حاضر طول متروی باکو ۳۸/۳ کیلومتر (۲۳٫۶ مایل) مسیر دو طرفه می‌باشد و همچنین دارای ۳ خط و ۲۶ ایستگاه می‌باشد.[۱] این مترو در ۲۰۱۵ قریب به ۲۲۲ میلیون مسافر را جابجا کرد[۵] و میانگین مسافر روزانه آن تقریباً ۶۰۸۲۰۰ نفر می‌باشد.

شبکه حمل ونقل[ویرایش]

خطوط[ویرایش]

نقشه مترو باکو (سال ۲۰۱۶)
نام خط بخش تاریخ افتتاح طول ایستگاه
خط۱ ۱ ایچَری‌شهر↔هزی آسلان‌اف ۱۹۶۷ ۲۰٫۱ km ۱۳
خط۲ ۲ شاه اسماعیل خطایی ↔ درنه‌گۆل ۱۹۶۷ ۱۴٫۵ km ۱۰
خط۲ ۳ معمار عجمی-۲ ↔ اوتوگزل ۲۰۱۶ ۲٫۱ km ۲

جدول زمانی[ویرایش]

بخش تاریخ افتتاح طول
ایچَری‌شهر-نریمان نریمان‌اف ۶نوامبر۱۹۶۷ ۶٫۵ km
۲۸ مای -شاه اسماعیل خطایی ۲۲ فوریه ۱۹۶۸ ۲٫۳ km
نریمان نریمان‌اف-اۇلدوز ۵ می ۱۹۷۰ ۲٫۱ km
نرمیان نریمان‌اف-باکیملی ۲۵ سپتامبر ۱۹۷۰ (بازسازی۷۹–۱۹۷۸) ۰٫۵ km
اۇلدوز-نفتچی‌لر ۷ نوامبر ۱۹۷۲ ۵٫۳ km
۲۸ مای-نظامی گنجوی ۳۱ دسامبر ۱۹۷۶ ۲٫۲ km
نظامی گنجوی-معمار عجمی ۳۱ دسامبر ۱۹۸۵ ۶٫۵ km
نفتچی‌لر-احمدلی ۲۸ آوریل ۱۹۸۹ ۳٫۳ km
جعفرجبارلی ۲۷ دسامبر ۱۹۹۳ ۰٫۱۵ km
احمدلی-هزی آسلان‌اف ۱۰ دسامبر ۲۰۰۲ ۱٫۴ km
معمار عجمی-نسیمی ۹ اکتبر ۲۰۰۸ ۲٫۱ km
نسیمی-آزادلیق پروسپئکتی ۳۰ دسامبر ۲۰۰۹ ۱٫۳ km
آزادلیق پروسپئکتی-درنه‌گۆل ۲۹ ژوئن ۲۰۱۱ ۱٫۵ km
معمار عجمی-۲-اوتوگزل ۱۹ آوریل ۲۰۱۶ ۲٫۱ km
کل: ۲۵ ایستگاه ۳۶٫۷ km

تغییر نام ایستگاه‌ها[ویرایش]

قدیم جدید
شاومیان خطایی
قیزیل اوْردو مئیدانی ۲۰یانوار
۲۸ آپرئل ۲۸مای
اروپا قارا قارایئو
الکتروزاوود باکمیل
۲۶ باکی کومیساری ساحیل
باکی سووئتی ایچَری‌شهر
مشهدی عزیزبای‌اف کوْراوغلو

طرح توسعه[ویرایش]

طرح توسعه متروی باکو تا سال ۲۰۳۰

منابع[ویرایش]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ ۱٫۵ "Tarix". Metro.gov.az. Bakı Metropoliteni. 2016. (ترکی آذربایجانی) "History". Metro.gov.az. متروی باکو. 2016. Archived from the original on 14 May 2017. Retrieved 27 September 2016. (انگلیسی)
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ "Ötən il Bakı metrosu ilə 222 mln. sərnişin daşınıb". Apa.az. Azəri Press Agentliyi (APA). 2016-01-21. Archived from the original on 7 August 2016. Retrieved 27 September 2016. (ترکی آذربایجانی)
  3. "About "متروی باکو" CJSC". Metro.gov.az. 2015. Archived from the original on 5 October 2016. Retrieved 27 September 2016. (انگلیسی)
  4. "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. Archived from the original on August 18, 2013. Retrieved September 16, 2013.
  5. "Conveyance of passengers in transport sectors". The State Statistical Committee of the Republic of Azerbaijan. Archived from the original on May 10, 2017. Retrieved 4 May 2017.

پیوند به بیرون[ویرایش]