هال تجاس

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
تجاس
کاربری جنگنده چندمنظوره، جنگنده سبک
کشور سازنده هند
تولیدکننده هیندوستان آیروناتیکس (هال)
نخستین پرواز ۴ ژانویهٔ ۲۰۰۱[۱]
معرفی‌شده در ۱۷ ژانویهٔ ۲۰۱۵[۲]
وضعیت در حال تولید[۳]
کاربر اصلی نیروی هوایی هند
ساخته‌شده از ۲۰۰۱ تا اکنون
تعداد ساخته‌شده ۳۷ فروند (تا مارس ۲۰۲۰)[۴]
توسعه‌یافته به هال تجاس مارک ۲

هال تجاس (HAL Tejas) یک جنگندهٔ سبک چندمنظورهٔ هندی است که توسط آژانس توسعهٔ هوانوردی هند (ADA) با همکاری مرکز تحقیقات و طراحی هواپیما (ARDC) و هندوستان آیروناتیکس (HAL) برای نیروی هوایی و نیروی دریایی هند طراحی شده‌است.[۵] برنامهٔ ساخت این جنگنده در دههٔ ۱۹۸۰ برای جایگزینی جنگنده‌های قدیمی میگ-۲۱ هند آغاز شد.[۶] در سال ۲۰۰۳، این جنگنده رسماً «تجاس» نام گرفت.[۷] این هواپیما کوچک‌ترین و سبک‌ترین هواپیما در این رده از هواپیماهای رزمی با سرعت فراصوت در دورهٔ معاصر است.[۸]

تجاس دومین جنگندهٔ فراصوت است که توسط هال، پس از اچ‌ای‌ال اچ‌اف-۲۴ ماروت ساخته شده‌است.[۹] نخستین اسکادران تجاس در سال ۲۰۱۶ عملیاتی شد.[۴]

تجاس در حال حاضر دارای سه مدل تولیدی شامل تجاس مارک ۱، تجاس مارک ۲ و تجاس آموزشی است. نیروی هوایی هند (IAF) در حال حاضر سفارش ۴۰ تجاس مارک ۱ و ۸۳ تجاس مارک۱اِی و نوع آموزشی را داده‌است. این نیرو قصد دارد مجموعاً ۳۲۴ هواپیما را از هر سه نوع خریداری کند.[۱۰] انتظار می‌رود که مدل جدید و در حال توسعهٔ تجاس مارک ۲ نیز تا سال ۲۰۲۶–۲۰۲۷ برای تولید انبوه آماده شود.[۱۱][۱۲]

هزینه‌ها[ویرایش]

  • برنامهٔ ال‌سی‌ای: ۱٫۳ میلیارد دلار (تا مارس ۲۰۲۰)[۱۳]
  • برنامهٔ موتور کاوری: ۲۸۰ میلیون دلار[۱۳]
  • سایر طراحی‌ها و توسعه: ۱۶۰ میلیون دلار (تا ژانویهٔ ۲۰۲۱)[۱۴]

پیشینهٔ عملیاتی[ویرایش]

یک فروند تجاس، در حال شلیک موشک پایتون-۵

تشکیل نخستین اسکادران تجاس در ژوئیهٔ ۲۰۱۱ آغاز شد. نخستین اسکادران تجاس، اسکادران شماره ۴۵ نیروی هوایی هند (خنجرهای پرنده) در ژوئیه ۲۰۱۶ عملیاتی شد.[۱۵] (مستقر در پایگاه نیروی هوایی سولور در کویمباتور)[۱۶] دومین اسکادران تجاس مارک ۱، اسکادران ۱۸، در پایگاه نیروی هوایی سولور در ۲۷ مه ۲۰۲۰ تشکیل شد.[۱۷] این جنگنده، نخستین حضور بین‌المللی خود را در ۲۱ ژانویهٔ ۲۰۱۶ در چهارمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی بحرین انجام داد.[۱۸]

در ۱۸ اوت ۲۰۲۰، نیروی هوایی هند، اسکادران شماره ۴۵ خود، موسوم به «خنجرهای پرنده» را در جبههٔ غربی هند و در امتداد مرز پاکستان (خط کنترل) مستقر کرد. این نخستین استقرار عملیاتی تجاس بود.[۱۹]

در ۲۷ آوریل ۲۰۲۱، تجاس مارک ۱ موشک پایتون-۵ را با موفقیت آزمایش کرد. هر دو موشک آزمایش‌شده، مستقیماً به اهداف تعیین‌شده برخورد کردند.[۲۰]

کاربران[ویرایش]

 هند

نیروی هوایی هند مجموعاً ۱۲۳ تجاس سفارش داده شده‌است. ۴۰ فروند تجاس مارک ۱ در مارس ۲۰۰۶، برای تحویل در سال ۲۰۱۶ سفارش داده شد.[۲۱][۲۲] تعداد ۸۳ فروند دیگر نیز در فوریهٔ ۲۰۲۱ سفارش داده شد.[۲۳]

کاربران بالقوه[ویرایش]

نیروی هوایی هند با انجام مذاکرات اولیه با چندین کشور دوست، صادرات تجاس را پیشنهاد کرد.[۱۱] در مارس ۲۰۲۰ گزارش شد که نیروی هوایی هند مایل به راه‌اندازی تأسیسات لجستیکی در اندونزی، مالزی، سری‌لانکا و ویتنام به‌عنوان بخشی از صادرات بالقوهٔ تجاس است.[۲۷][۸]

ویژگی‌های فنی (تجاس مارک ۱)[ویرایش]

ترسیمی از تجاس از ۳ نمای مختلف
ترسیمی از تجاس از ۳ نمای مختلف

داده‌ها از tejas.gov.in,[۲۸] DRDO Techfocus,[۲۹] Jane's All the World's Aircraft,[۳۰]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۱ یا ۲
  • طول: ۱۳٫۲ متر (۴۳ فوت ۴ اینچ)
  • پهنای بال: ۸٫۲ متر (۲۶ فوت ۱۱ اینچ)
  • ارتفاع: ۴٫۴ متر (۱۴ فوت ۵ اینچ)
  • مساحت بال‌ها: ۳۸٫۴ متر مربع (۴۱۳ فوت مربع)
  • وزن خالی: ۶٬۵۶۰ کیلوگرم (۱۴٬۴۶۲ پوند)
  • وزن ناخالص: ۹٬۸۰۰ کیلوگرم (۲۱٬۶۰۵ پوند)
  • بیشترین وزن برخاست: ۱۳٬۵۰۰ کیلوگرم (۲۹٬۷۶۲ پوند) [۳۱]
  • ظرفیت سوخت: ۲٬۴۵۸ کیلوگرم (۵٬۴۱۹ پوند) مخزن داخلی؛ ۲ × ۱٬۲۰۰ لیتر (۲۶۰ گالون بریتانیایی؛ ۳۲۰ گالون آمریکایی), ۸۰۰ لیتر (۱۸۰ گالون بریتانیایی؛ ۲۱۰ گالون آمریکایی) مخزن خارجی مخزن ذخیره، ۷۲۵ لیتر (۱۵۹ گالون بریتانیایی؛ ۱۹۲ گالون آمریکایی) مخزن خارجی زیر بدنه
  • ظرفیت بارگیری خارجی: ۵٬۳۰۰ کیلوگرم (۱۱٬۷۰۰ پوند)[۳۱]
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد توربوفن جنرال الکتریک اف۴۰۴, ۸۵ کیلونیوتن (۱۹٬۰۰۰ پوند-نیرو) با پس‌سوز[۳۲]

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۲٬۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (۱٬۳۷۹ مایل بر ساعت؛ ۱٬۱۹۹ گره)
  • بیشینه سرعت: ماخ ۱٫۶[۳۱]
  • بُرد: ۱٬۸۵۰ کیلومتر (۱٬۱۵۰ مایل؛ ۹۹۹ مایل دریایی)
  • بُرد رزمی: ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۱ مایل؛ ۲۷۰ مایل دریایی) با مخازن سوخت داخلی[۳۳]
  • برد معبر: ۳٬۲۰۰ کیلومتر (۱٬۹۸۸ مایل؛ ۱٬۷۲۸ مایل دریایی) با دو مخزن سوخت خارجی[۳۳]
  • مداومت پروازی: ۴ ساعت
  • حداكثر ارتفاع: ۱۶٬۰۰۰ متر (۵۲٬۰۰۰ فوت) [۳۱]
  • حد شتاب جی: -۳٫۵ / +۹[۳۴]
  • بارگیری بال: ۲۵۵٫۲ کیلوگرم بر متر مربع (۵۲٫۳ پوند بر فوت مربع)
  • نیرو به وزن: ۰٫۹۴[۳۵]

جنگ‌افزار


موشک ضدرادار


موشک ضدکشتی

Avionics

منابع[ویرایش]

  1. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام :۲۴ وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  2. ↑ PTI (17 January 2015). "After 32 years, India finally gets LCA Tejas aircraft". Economic Times. Archived from the original on 29 March 2017. Retrieved 17 January 2015.
  3. ↑ Jain, Smriti (2016-07-01). "Tejas: IAF inducts HAL's 'Made in India' Light Combat Aircraft – 10 special facts about the LCA". The Financial Express (به انگلیسی). Archived from the original on 16 August 2016. Retrieved 2021-11-08.
  4. ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ Rajkumar, Mike (19 March 2020). "Deal for 83 Tejas fighters passes bureaucratic hurdle". Flight Global (به انگلیسی). Archived from the original on 18 January 2021. Retrieved 2021-11-02.
  5. ↑ "Indigenous Tejas joins IAF's fighter squadron". The Hindu (به انگلیسی). Special Correspondent. 2016-07-01. ISSN 0971-751X. Archived from the original on 8 November 2020. Retrieved 2021-11-08.{{cite news}}: نگهداری CS1: سایر موارد (link)
  6. ↑ Peri, Dinakar (2016-05-28). "Tejas to replace MiG as key fighter". The Hindu (به انگلیسی). ISSN 0971-751X. Archived from the original on 1 October 2020. Retrieved 2021-11-08.
  7. ↑ Tewary, Amarnath (2016-07-06). "Pokhran-II delayed Tejas project, says former scientist". The Hindu (به انگلیسی). ISSN 0971-751X. Archived from the original on 13 October 2021. Retrieved 2021-11-08.
  8. ↑ ۸٫۰ ۸٫۱ Siddiqui, Huma (2021-10-06). "LCA could be a good option for Argentine Air Force, says a source". The Financial Express (به انگلیسی). Archived from the original on 19 October 2021. Retrieved 2021-11-24.
  9. ↑ "Fit to fly: The Tejas, first India-designed fighter jet". BBC News (به انگلیسی). 2011-01-10. Archived from the original on 27 September 2021. Retrieved 2021-11-08.
  10. ↑ Gady, Franz-Stefan (16 April 2018). "Tejas Fighter Jets Participate in India's Biggest Air Combat Exercise". thediplomat.com (به انگلیسی). Archived from the original on 20 October 2021. Retrieved 2021-10-19.
  11. ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ "HAL ready to export LCA-Tejas, Mark-2 getting ready". The Hindu (به انگلیسی). Special Correspondent. 2021-07-26. ISSN 0971-751X. Archived from the original on 2 September 2021. Retrieved 2021-07-31.{{cite news}}: نگهداری CS1: سایر موارد (link)
  12. ↑ «Indigenous content of Tejas 59.7% by value & 75.5% by numbers | The Indian Express». web.archive.org. ۲۰۱۷-۱۲-۰۹. بایگانی‌شده از اصلی در ۹ دسامبر ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۷-۳۱.
  13. ↑ ۱۳٫۰ ۱۳٫۱ "₹11,096 cr. spent on LCA and Kaveri engine projects so far, says govt". The Hindu (به انگلیسی). Special Correspondent. 2020-03-04. ISSN 0971-751X. Archived from the original on 24 June 2020. Retrieved 2021-11-04. Of the specified amount, ₹9063.96 crore was spent on LCA and ₹2032 crore on the Kaveri Engine.{{cite news}}: نگهداری CS1: سایر موارد (link)
  14. ↑ Singh, Mayank (13 January 2021). "Biggest indigenous procurement, CCS approves procurement of 83 HAL manufactured fighters costing Rs 45,000 crore". The New Indian Express. Archived from the original on 17 July 2021. Retrieved 2021-07-17. Cabinet...approved procurement of 73 LCA Tejas Mk-1A fighter aircrafts [کذا] and 10 LCA Tejas Mk-1 Trainer aircrafts [کذا] at the cost of Rs. 45,696 crore along with Design and Development of Infrastructure sanctions worth Rs.1,202 crore.
  15. ↑ ۱۵٫۰ ۱۵٫۱ Thomas, Wilson (2020-05-27). "IAF operationalises second LCA squadron, inducts first LCA Tejas in FOC standard". The Hindu (به انگلیسی). ISSN 0971-751X. Archived from the original on 4 June 2021. Retrieved 2020-05-27.
  16. ↑ «IAF begins establishing first LCA squadron». web.archive.org. ۲۰۱۳-۱۲-۲۰. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ دسامبر ۲۰۱۳. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۷-۳۱.
  17. ↑ Peri، Dinakar (۲۰۲۰-۰۵-۱۸). «We hope to sign the deal for 83 LCA-Mk1A within next three months, says Bhadauria» (به انگلیسی). The Hindu. شاپا 0971-751X. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۷-۳۱.
  18. ↑ Hoyle, Craig (25 January 2016). "Bahrain debut for export-ready Tejas fighter". Flight Global (به انگلیسی). Archived from the original on 25 January 2021. Retrieved 2021-10-19.
  19. ↑ ANI (18 August 2020). "IAF deploys LCA Tejas along Pakistan border amid tensions with China". The Print. Archived from the original on 15 January 2021. Retrieved 19 October 2021.
  20. ↑ Bedi, Rahul; Dominguez, Gabriel (28 April 2021). "India test-fires Python 5 AAM from Tejas LCA". Janes.com (به انگلیسی). Archived from the original on 17 July 2021. Retrieved 2021-07-17.
  21. ↑ Siddiqui, Huma (2021-02-02). "Boost for Made in India! 2nd production line for LCA inaugurated; Will speed up production of fighter jets". The Financial Express (به انگلیسی). Retrieved 2021-07-21.
  22. ↑ ۲۲٫۰ ۲۲٫۱ ۲۲٫۲ ۲۲٫۳ Rajkumar, Mike (8 February 2019). "ANALYSIS: Tejas regaining its lustre". Flight Global (به انگلیسی). Archived from the original on 19 September 2020. Retrieved 2021-11-04.
  23. ↑ "Govt formally seals ₹48,000 crore deal to procure 83 Tejas LCA from HAL". The Hindu (به انگلیسی). PTI. 2021-02-03. ISSN 0971-751X. Retrieved 2021-02-03.{{cite news}}: نگهداری CS1: سایر موارد (link)
  24. ↑ Sathish, Deepak (27 May 2020). "Second squadron of Tejas fighter jets inducted into Indian Air Force at Sulur air base". The New Indian Express. Retrieved 2021-10-19.
  25. ↑ Mohan, Vijay (22 November 2017). "PVC recipient Sekhon's squadron to fly again". The Tribune. Archived from the original on 23 November 2017. Retrieved 23 November 2017.
  26. ↑ Krishnan M, Anantha (27 February 2020). "We will Air Chief Marshal Bhadauria interview: 'We will expand operational utility of Tejas'tional utility of Tejas: Air Chief Marshal Bhadauria". OnManorama. Retrieved 2021-07-21.
  27. ↑ «HAL planning to set up bases in four countries to push exports - The Economic Times». web.archive.org. ۲۰۲۱-۰۸-۲۴. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۴ اوت ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۷-۳۱.
  28. ↑ "Leading particulars and performance." tejas.gov.in. Retrieved 19 December 2017. بایگانی‌شده در ۲۱ دسامبر ۲۰۱۷ توسط Wayback Machine
  29. ↑ "DRDO TechFocus." بایگانی‌شده در ۲۲ مارس ۲۰۱۱ توسط Wayback Machine DRDO, February 2011. Retrieved 10 December 2012.
  30. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام jawa-1617 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  31. ↑ ۳۱٫۰ ۳۱٫۱ ۳۱٫۲ ۳۱٫۳ Hindustan Aeronautics Limited (19 November 2020). "LCA | Series Production Phase". hal-india.co.in. Archived from the original on 5 June 2020. Retrieved 19 November 2020.
  32. ↑ "F404 دارای [[پس‌سوز]] engines" (PDF). GE Aviation. Retrieved 17 October 2021. {{cite web}}: URL–wikilink conflict (help)نگهداری CS1: url-status (link)
  33. ↑ ۳۳٫۰ ۳۳٫۱ "Pictures: India's Tejas receives initial operational clearance". FlightGlobal.com. 26 December 2013. Archived from the original on 13 November 2017.
  34. ↑ "ADA LCA Air Force Mark 1- 'Tejas' - Specifications". Aeronautical Development Agency. Archived from the original on 28 August 2021. Retrieved 17 October 2021.
  35. ↑ "MIG-21 v/s. TEJAS :- Can Tejas replace MIG-21 and is it better than it?". AeroJournalIndia. 4 June 2019. Retrieved 22 September 2020.
  36. ↑ ۳۶٫۰ ۳۶٫۱ ۳۶٫۲ "Tejas Trials: Tejas Light Combat Aircraft Enters Key Test Phase". Aviation Week & Space Technology. Vol. 173, no. 17. New York: Informa. 11 April 2011. pp. 26–27. ISSN 0005-2175.
  37. ↑ "India moves towards broad adoption of ASRAAM". FlightGlobal. 23 August 2019. Retrieved 7 September 2019.
  38. ↑ Alex Philip, Snehesh (2020-12-15). "India working on next 'Astra' missile with 160 km range as Mk1 is integrated in IAF & Navy". ThePrint (به انگلیسی). Retrieved 2021-11-16.{{cite web}}: نگهداری CS1: url-status (link)
  39. ↑ "IAF to get Made in India jets: Know more about the LCA 'Tejas' Mk1A". Financial Express. 18 March 2020. Retrieved 22 September 2020.
  40. ↑ "IAF boosts LCA Tejas capabilities with French HAMMER missiles under emergency powers". ANI. 2021-11-16.
  41. ↑ "BrahMos to make a generational leap, become lighter, faster and more lethal supersonic cruise missile". Zee News. 22 February 2019.
  42. ↑ Mallikarjun, Y. (2016-02-17). "Captive flight trials of anti-radiation missile soon". The Hindu (به انگلیسی). ISSN 0971-751X. Archived from the original on 14 October 2021. Retrieved 2021-11-08.
  43. ↑ "Tejas Mark II to have ability to conduct Balakot-like operations". Hindustan Times. 19 March 2020.
  44. ↑ "HAL to hike Tejas output as India approves order". Flight International. Vol. 190, no. 5563. London. 15–21 November 2016. p. 20. ISSN 0015-3710.
  45. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام :0 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  46. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام auto3 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  47. ↑ Gady, Franz-Stefan. "India Selects Israeli Radar and Electronic Warfare Suite For Tejas Light Combat Aircraft". thediplomat.com (به انگلیسی). Retrieved 2020-03-02.
  48. ↑ Shukla, Ajai (25 October 2015). "Cutting-edge Israeli radar wins air force approval for Tejas fighter". business-standard.com. Archived from the original on 27 October 2015. Retrieved 28 October 2015.
  49. ↑ Alex Philip, Snehesh (2021-01-13). "Govt clears Rs 48,000-cr deal for 83 Tejas fighters — all you want to know about the aircraft". ThePrint (به انگلیسی). Archived from the original on 4 November 2021. Retrieved 2021-11-08.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=هال_تجاس&oldid=38088910»