پرش به محتوا

ولوو اف‌ئی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ولوو اف‌ئی
(Volvo FE)
دید کلی
شرکت ولوو تراکس
نام‌های دیگراف‌ال (FL)
تولید۲۰۰۶-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسمتوسط
شکل بدنهبی‌دماغ
پیشرانه
موتورD7E
قدرت موتور۳۰۰ اسب بخار (FE Electric)
جعبه‌دندهZTO1109 (دستی)، AL306 (خودکار)
باتری۳۷۵ کیلووات ساعت (FE Electric)
گاه‌شمار
پیشیناف‌ال۷ (FL7)
D7E
توضیحات کلی
تولید کنندهدویتس
طرح
حجم موتور۷٫۱۴ لیتر
قطر سوراخ۱۰۸ میلیمتر (۴٫۳ اینچ)
قطر پیستون۱۳۰ میلیمتر (۵٫۱ اینچ)
بلوک سیلندرچدن
سرسیلندر1x چدن تک
نوع سوپاپ‌هااواچ‌وی
نسبت تراکم۱۸:۱
احتراق
توربوشارژرسردکن سیال موتور
سیستم سوخت رسانیسیستم سوخت رسانی ریلی مشترک
سوخت مصرفیگازوئیل
خنک‌کاری موتور درون‌سوزخنک کاری مایع
قدرت موتور
قدرت خروجی۱۷۷ کیلووات (۲۳۷ اسب بخار)-۲۰۶ کیلووات (۲۷۶ اسب بخار)-۲۳۵ کیلووات (۳۱۵ اسب بخار)
گشتاور۹۲۰ نیوتن متر (۶۸۰ پوند-فوت)-۱٬۰۵۰ نیوتن متر (۷۷۰ پوند-فوت)-۱٬۲۰۰ نیوتن متر (۸۹۰ پوند-فوت)
ابعاد
طول۱٬۲۱۸ میلیمتر (۴۸٫۰ اینچ)
عرض۷۱۸ میلیمتر (۲۸٫۳ اینچ)
ارتفاع۹۸۳ میلیمتر (۳۸٫۷ اینچ)
وزن۵۹۰ کیلوگرم (۱٬۳۰۰٫۷ پوند)
گاه شمار
بعد ازD7C

ولوو اف‌ئی (انگلیسی: Volvo FE) یک کامیون متوسط است که توسط شرکت ولوو تراکس از سال ۲۰۰۶ تولید می‌شود و اکنون در نسل دوم خود قرار دارد. اف‌ئی در نسخه‌های مختلف ثابت و یک نسخه تراکتور (کشنده) در سه کلاس وزنی موجود است.

نسل اول اف‌ئی که در سال ۲۰۰۶ معرفی شد. ولوو اف‌ئی موتور و گیربکس‌های مشابهی با ولوو اف‌ال دارد و نسخه موتور آن شامل ۳۲۰ اسب بخار (۲۳۹ کیلووات) می‌شود. اتاق‌های اف‌ئی بی‌دماغ از نوع اتاق روز (بدون تخت خواب) و اتاق تخت خواب‌دار هستند. همه اتاق‌ها طبق تست تصادف سوئدی و سخت‌ترین تست‌های مانع و ضربه سر ولوو تست و تأیید شده‌اند. یک اف‌ئی طراحی‌مجدد در می ۲۰۱۳ معرفی شد.

نگارخانه[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]

منابع[ویرایش]