گازوئیل

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو

گازوئیل یا نفت گاز یا سوخت دیزل به عنوان سوخت موتورهای دیزلی و تأسیسات حرارتی بکار می‌رود. محدوده هیدروکربن‌های آن بین C14-C20 و حتی C25 با دامنه نقطه جوش ۳۸۵-۲۵۰ درجه سانتیگراد می‌باشد. نفت گاز عمدتاً از سه گروه پارافینیک ، نفتنیک و آروماتیک تشکیل شده ، دارای حداقل نقطه اشتعال 54 °C و ماکزیمم نقطه ریزش 0 °C می‌باشد.[۱]

دانسیته آن در دمای 15.6 °C برابر با 820-860kg/m3 می‌باشد. مهمترین مشخصه آن عدد ستـان است که باید بیشـتر از ۵۰ باشد تا موتور نرم و بی صدا کار کند.

سوخت دیزل به هر گونه سوخت مایع گفته می‌شود که در موتورهای دیزلی بکار رود.این سوخت بیشتر از روش ویژه‌ای در تقطیر جز به جز نفت مازوت بدست می‌آید اما روش‌های دیگری نیز برای فراوری سوخت دیزل بدون بهره‌گیری نفت وجود دارد که از جمله آنها می‌توان به زیست‌دیزل، زیست‌توده به مایع (BTL) و گاز به مایع (GTL) اشاره داشت که بهره‌گیری جهانی از آنها به سرعت در حال افزایش است. برای ابهام‌زدایی میان گونه به دست آمده از نفت و دیگر گونه‌ها، گونه نفتی را نفت‌دیزل یا پترودیزل مینامند.دیزل بسیار کم گوگرد گونه استاندارد برای تعریف دیزل می‌باشد که دارای گوگرد بسیار کم است.مطابق آمار سال ۲۰۰۷، نزدیک به همه سوخت دیزل بکار رونده در آمریکا و اروپا، از گونه بسیار کم گوگرد است. همانگونه که اشاره شد کیفیت سوخت دیزل که در موتور های دیزلی یا در دیزل ژنراتورها بکار می رود تاثیر بسیار زیادی بر خرابی ها و کیفیت کار دستگاهها خواهد گذاشت. کیفیت سوخت دیزل به عوامل متعددی وابسته است که به دو دسته عوامل اولیه و ثانویه تقسیم می شوند عوامل اولیه مواردی هستند که مربوط به فرآیندهایی تولید بوده و باید قبل از ورود به فرآیند کاری مورد بررسی قرار گیرند. شکل پیوندها شیمیایی، میزا گوگرد و آب اولیه موجود، مقدار میکروارگانیسم های اولیه و ... این موارد را تشکیل می دهند. موارد ثانویه مواردی هستند همچون مدت زمان گذشته از تاریخ تولید، میزان پیوندها شکسته شده و آلودگی های ثانویه ورودی به آن، مقدار آب و میکروارگانیسم های رشد کرده در سوخت. بنا به توصیه اغلب تولید کنندگان موتور دیزل و دیزل ژنراتور تست های اولیه بر اساس استاندارد ASTM و دریافت گواهینامه سوخت بر اساس الزامات تولید کننده موتور دیزل ضروری است و ضمن فیلتراسیون دوره ای سوخت باید میزان آلودگی کنترل شده و زمان نگهداری آن از 6 الی 9 ماه بیشتر نشود.[۲], باید توجه کرد که برخی مشکلات موتورهای دیزل که وابسته به سوخت آن است براحتی پس از احتراق قابل شناسایی است به عنوان مثال دود زرد رنگ خروجی از اگزوز نشانه گوگرد بالای آن است و دود سفید رنگ نشانگر آب موجود در سوخت می باشد.[۳],

جستارهای وابسته[ویرایش]


منابع[ویرایش]

  1. «نفت گاز». دریافت‌شده در ۱۶-۱۲-۲۰۱۲. تاریخ وارد شده در |تاریخ بازدید= را بررسی کنید (کمک)
  2. http://pishgamsanat.co/اهمیت-کیفیت-سوخت-در-دیزل-ژنراتورها/
  3. http://pishgamsanat.co/عیب-یابی-مشکلات-دیزل-ژنراتور-از-روی-رنگ/