جنگنده نسل پنجم

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
اف-۳۵ سی در حال انجام برخاست آزمایشی توسط سامانه کاتاپولت الکترومغناطیسی

در جنگنده نسل پنجم علاوه براعمال فناوریهای قبلی در نظر گرفته شده بر استفاده چند منظوره از آنها در شرایط بهینه نیز تأکید شده‌است.
جنگنده نسل پنجم باید دارای ویژگیهای جدیدی باشند که عبارتند از فناوری تغییر بردار رانش استفاده از مواد ترکیبی به میزان قابل توجه در اجزای اصلی ساختمان بال و بدنه ایجاد تغییر در سامانه‌های کنترل پرواز و بهره‌مند شدن از سامانه‌های هوشمند به گونه‌ای که وظایف خلبان را در طول پرواز بطور قابل ملاحظه‌ای کاهش دهد.

جنگنده‌های نسل پنجمی عملیاتی در جهان عبارت است از: جنگنده F-22 ساخته کمپانی لاکهید مارتین که در سال ۲۰۰۵ وارد خدمت شد و جنگنده F-35 که در سال ۲۰۱۵ وارد خدمت شد و جنگنده چینی چنگدو جی ۲۰ که در سپتامبر سال ۲۰۱۷ وارد خدمت شد و جنگنده su-57 که قرار است در سال ۲۰۱۹ عملیاتی شود؛ و پروژه‌های HAL AMCA و TAI TFX و جنگنده J-31 و میتسوبیشی X2 در حال حاضر تحت توسعه هستند.

عناصر اصلی طراحی[ویرایش]

جیووانی د بریگانتی عناصر تعریف کننده یک جنگنده نسل پنجم را تعریف کرده‌است:[۱]

  • رادارگریزی
  • مانورپذیری بسیار بالا برای درگیری‌های فاصله نزدیک
  • اویونیک پیشرفته
  • سنسورهایی با قابلیت لینک و شبکه
  • چند منظورگی

در جنگنده‌های نسل پنجمی برای پایین آوردن سطح مقطع راداری بجای لبه حمله معمولی از طراحی رادارگریز chine بهره می‌برند و فاقد کانارد هستند ولی در su-57 ورودی هوا کشیده شده‌است (بصورت کشیده طراحی شده) و در J-20 از کانارد استفاده شده که این با اصل ویژگی‌های رادار گریزی تناقض دارد تمامی جنگنده‌های نسل پنجمی برای رادار گریزی بیشتر از سکان عمودی‌های V شکل بهره می‌برند و برای مانورپذیری بالا از قابلیت تغییر بردار رانش بهره می‌برند تمامی جنگنده‌های نسل پنجمی برای رادارگریزی بیشتر و سطح مقطع راداری پایین دارای دهلیزهای حمل تسلیحات داخل بدنه هستند اگرچه برای مأموریت غیر رادار گریز قابلیت حمل تسلیحات در زیر بال را دارا هستند و همچنین در ساختار بدنه از درصد بالایی از کامپوزیت بهره می‌برند که باعث کاهش سطح مقطع راداری و کاهش وزن می‌شود.[۲]

جنگنده‌های نسل پنجم[ویرایش]

داده‌های عمومی[ویرایش]

Aircraft Primary

Builder

First

flight

Number

built

Status Service

date

Average

cost USD

Length

m

Wingspan

m

Wing area

sq. m

Empty

weight

Loaded

weight

Max takeoff

weight

Takeoff
F-22  ایالات متحده آمریکا ۱۹۹۷ ۱۹۵ in service ۲۰۰۵ 150 M ۱۸٫۸۷ ۱۳٫۵۶ ۷۸٫۰۴ 19,700 kg 29,410 kg 38,000 kg CTOL
اف-۳۵ای  ایالات متحده آمریکا ۲۰۰۶ ۱۹۷ in service 2016[۳] 94.3 M (LRIP lot 10)[۴] ۱۵٫۶۷ ۱۰٫۷۰ ۴۲٫۷۰ 13,300 kg 22,470 kg 31,800 kg CTOL
اف-۳۵بی  ایالات متحده آمریکا ۲۰۰۸ ۷۵ in service 2015[۵] 122.4 M (LRIP lot 10)[۴] ۱۵٫۶۱ ۱۰٫۷۰ ۴۲٫۷۰ 14,700 kg 27,300 kg STOVL
اف-۳۵سی  ایالات متحده آمریکا ۲۰۱۰ ۲۸ testing ۲۰۱۸ 121.2 M (LRIP lot 10)[۴] ۱۵٫۶۷ ۱۳٫۱۰ ۶۲٫۱۰ 15,800 kg 31,800 kg CATOBAR
Su-57  روسیه ۲۰۱۰ 10[۶][۷] in testing ۲۰۱۹ 54 M ۱۹٫۸۰ ۱۴٫۰۰ ۷۸٫۸۰ 18,500 kg 29,270 kg 37,000 kg CTOL
J-20  چین ۲۰۱۱ >40[۸][۹] in service ۲۰۱۷ 110 M(LRIP)[۱۰] ۲۰٫۳۶ ۱۳٫۴۷ ۷۳٫۰۰ 19,390 kg 32,090 kg 36,288 kg CTOL
J-31  چین ۲۰۱۲ ۳ testing ۱۷٫۳ ۱۱٫۵ 28,000 kg CTOL

کارایی[ویرایش]

Aircraft Primary

Builder

Max Speed

km/h

Cruise speed

km/h

Ferry

range

Ceiling

m

Engines Total

dry thrust

Total thrust

with afterburner

Thrust/

weight

Thrust

vectoring

Stealth RCS
F-22  ایالات متحده آمریکا ۲٬۴۱۰ ۱٬۹۶۳ ۲٬۹۶۰ ۲۰٬۰۰۰ ۲ 232 kN 312 kN ۱٫۰۸ 2D [۱۱][۱۲] ۰٫۰۰۰۱–۰٫۴
اف-۳۵ای  ایالات متحده آمریکا ۱٬۹۳۰ ۱٬۳۶۲ ۲٬۲۲۰ ۱۸٬۲۸۸ ۱ 125 kN 191 kN ۰٫۸۷ none [۱۲][۱۳] ۰٫۰۰۵–۰٫۳
اف-۳۵بی  ایالات متحده آمریکا ۱٬۹۳۰ ۱٬۳۶۲ ۱٬۶۷۰ ۱۸٬۲۸۸ ۱ 125 kN 191 kN ۰٫۹۰ STOVL ۰٫۰۰۵–۰٫۳
اف-۳۵سی  ایالات متحده آمریکا ۱٬۹۳۰ ۱٬۳۶۲ ۲٬۵۲۰ ۱۸٬۲۸۸ ۱ 125 kN 191 kN ۰٫۷۵ none ۰٫۰۰۵–۰٫۳
Su-57  روسیه ۲٬۱۴۰ ۱٬۷۰۰ ۳٬۵۰۰ ۲۰٬۰۰۰ ۲ 186 kN 294 kN ۱٫۰۲ 3D [۱۱][۱۴] ۰٫۳–۰٫۵
J-20  چین ۲٬۱۰۰ ۵٬۰۰۰ ۲۰٬۰۰۰ ۲ 174 kN 280 kN ۰٫۹۴ 3D [۱۵]۰٫۰۱–۰٫۵
J-31  چین ۲

منابع[ویرایش]

  1. de Briganti, Giovanni (9 May 2012). "F-35 Reality Check Ten Years On – Part 1: 'Fifth-Generation' and Other Myths". Defense-aerospace.com. 
  2. Neblett, Evan; Metheny, Mike; Liefsson, Leifur Thor (17 March 2003). "Canards" (PDF). AOE 4124 Configuration Aerodynamics. Virginia Tech. 
  3. Mehta, Aaron (31 May 2013). "Pentagon: First F-35s Operational in 2015". Defense News. Archived from the original on 15 June 2013. 
  4. ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ Statement of Vice Admiral Mathias Winter, Program Executive Officer, F-35 Lightning II Program, Before the Tactical Air and Land Forces Subcommittee of the House Armed Services Committee on F-35 Program Review (Report). U.S. House of Representatives. 7 March 2018. HHRG-115-AS25. https://docs.house.gov/meetings/AS/AS25/20180307/106951/HHRG-115-AS25-Wstate-WinterM-20180307.pdf. Retrieved 7 May 2018.
  5. "F-35 Joint Strike Fighter: Current Outlook Is Improved, but Long-Term Affordability Is a Major Concern" (PDF). United States Government Accountability Office. March 2013. GAO-13-309. 
  6. "Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух". Lenta.ru. Retrieved 1 January 2018. 
  7. https://news.rambler.ru/troops/38764567-sovershil-pervyy-polet-posledniy-su-57-istochnik/
  8. "中国已启动第三条歼20战机生产线 总产量已超20架". Sina Military. 
  9. خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام popsci20151228 وارد نشده‌است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  10. Axe, David (31 January 2011). "At What Cost Stealth?". The Diplomat. Retrieved 16 July 2016. 
  11. ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ "От истребителя к ракетоносцу" [From fighter to missile]. Voice of Russia (in روسی). 1 March 2010. The share of modern aircraft models in the Russian Air Force in the next 10 years should be 80%. 
  12. ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ "Radar Cross Section (RCS)". GlobalSecurity.org. 
  13. Lagarkov, Andrey Nikolaevich; Pogosyan, Mikhail Aslanovich (2003). "Фундаментальные и прикладные проблемы: стелс технологии" [Fundamental and applied problems: Stealth technology]. Bulletin of the Russian Academy of Sciences (in روسی). 73 (9): 848. Archived from the original on 28 January 2004. 
  14. Litovkin, Dmitry (29 June 2013). "T-50 fighter to be ready in 2013". Russia & India Report. 
  15. "A Preliminary Assessment of Specular Radar Cross Section Performance in the Chengdu J-20 Prototype". Air Power Australia. 4 July 2011. 

حاذق دانشور، حسین، مجله پرواز، آبان و آذر ۱۳۸۹، سال بیستم ، شماره ۱۷۲ و ۱۷۳ https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31 https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_AMCA https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi/HAL_FGFA https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_ATD-X_Shinshin https://en.wikipedia.org/wiki/KAI_KF-X