مرسدس بنز دبلیو۲۱۱

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
مرسدس بنز دبلیو۲۱۱
Mercedes E-Klasse Avantgarde (W211) front 20090923.jpg
دید کلی
شرکت دایملر آ گ (۲۰۰۲–۲۰۰۷)
دایملر آ گ (۲۰۰۷–۲۰۰۹)
نام مستعار مرسدس-بنز کلاس-ئی
ژانویه ۲۰۰۲–۲۰۰۹
۲۰۰۸–ژانویه ۲۰۱۱ (ایران)
۱٫۵ میلیون تولید
مدل سال ۲۰۰۳–۲۰۰۹
مونتاژ زیندلفینگن، آلمان
سنتیگو تیانگیاستانکو، مکزیک
تولوکا، استادو د مخیکو، مکزیک
پکن، جمهوری خلق چین
گراتس، اتریش (مگنا استایر)(نسخه‌های 4 Matic)
ششم اکتبر، مصر (ئی جی ای)
تهران، ایران (ایران خودرو)
جوهور بهرو، مالزی (OASB)
پکان، مالزی (دی آر ئی-هایکوم)
بوگور، اندونزی
طراحی هارتمت سینکویتز (۱۹۹۹)
بدنه و شاسی
کلاس خودروی اندازه متوسط خودروی لوکس / خودروی شرکتی
شکل بدنه 4-در سدان
۵-در استیشن واگن
طرح‌بندی موتور جلو، محور عقب / خودروی چهارچرخ محرک
مرتبط مرسدس بنز سی‌ال‌اس
انتقال قدرت
موتور موتور بنزینی
1.8 I4 سوپرشارژر
2.6 V6
3.0 V6
3.2 V6
3.5 V6
5.0 V8
5.4 V8 Kompressor
5.5 V8
6.2 V8
موتور دیزل
2.2 I4
2.7 I5
3.0 V6
3,2 I6
4.0 V8
دنده
جعبه‌دنده دستی
۶-سرعته
جعبه‌دنده خودکار
۵-سرعته ۵جی-ترونیک
۷-سرعته ۷جی-ترونیک
ابعاد
فاصله
بین محورها
۱۱۲٫۴ اینچ (۲٬۸۵۵ میلیمتر)
طول ۲۰۰۳–۰۴ سدان: ۱۹۰٫۳ اینچ (۴٬۸۳۴ میلیمتر)
۲۰۰۵–۰۶ سدان: ۱۸۹٫۷ اینچ (۴٬۸۱۸ میلیمتر)
۲۰۰۷–۰۹ سدان: ۱۹۱٫۰ اینچ (۴٬۸۵۱ میلیمتر)
۲۰۰۴–۰۶ واگن: ۱۹۱٫۷ اینچ (۴٬۸۶۹ میلیمتر)
۲۰۰۷–۰۹ واگن: ۱۹۲٫۳ اینچ (۴٬۸۸۴ میلیمتر)
عرض 2003–04: ۷۱٫۳ اینچ (۱٬۸۱۱ میلیمتر)
2005–09: ۷۱٫۷ اینچ (۱٬۸۲۱ میلیمتر)
ارتفاع 2003–۰۶ سدان: ۵۷٫۰ اینچ (۱٬۴۴۸ میلیمتر)
۲۰۰۷–۰۹ سدان: ۵۸٫۴ اینچ (۱٬۴۸۳ میلیمتر)
۲۰۰۷–۰۹ واگن: ۵۹٫۳ اینچ (۱٬۵۰۶ میلیمتر)
۲۰۰۴–۰۹ واگن: ۵۸٫۹ اینچ (۱٬۴۹۶ میلیمتر)
آام‌گ: ۵۷٫۲ اینچ (۱٬۴۵۳ میلیمتر)
گاه‌شمار
پیشین مرسدس بنز دبلیو۲۱۰
جانشین مرسدس بنز دبلیو۲۱۲

مرسدس بنز دبلیو۲۱۱ (Mercedes-Benz W211) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۹ و در آلمان، مکزیک، گراتس، اتریش، مصر، ایران، (توسط ایران خودرو) و مالزی تولید شده‌است. تولید این خودرو در ایران تا ژوئیه ۲۰۱۱ ادامه داشت. طراحی آن موتور جلو، انتقال نیرو به چرخ‌های عقب و در بعضی انواع به چهار چرخ بوده‌است. در ایران این خودرو مورد استفاده ناوگان پلیس (نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی) قرار گرفت.بنزهای پلیس ایران به‌دلیل عدم احتیاج پلیس به تمامی امکانات، از تیپ کلاسیک (پایه) هستند. این خودرو چون توسط مرسدس بنز با سه تیپ کلاسیک، الگانس و آوانگارد عرضه می‌شد در ایران (به همراه کلاس سی و نسل قبلی اش) با نام الگانس مشهور شدند. از دیگر نام‌های رایج در ایران می‌توان به نام باراباس (از تیونرهای مرسدس بنز) اشاره کرد. این نکته حائز اهمیت است که هیچ مدلی از مرسدس بنز که توسط براباس تقویت شده باشد در ایران وجود ندارد. مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی (طبق اعلام سازنده) ۸٫۷ لیتر است.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]