توپولوف تی‌یو-۱۴۲

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
تی‌یو-۱۴۲
A Tu-142 of the Russian Navy.
یک فروند تی‌یو-۱۴۲ متعلق به نیروی دریایی روسیه.
کاربری هواگرد گشت دریایی و هواگرد ضد زیر دریایی
کشور سازنده شوروی
روسیه
تولیدکننده Kuibyshev Aviation Plant
Taganrog Machinery Plant
گروه طراحی توپولوف
نخستین پرواز ۱۸ ژوئیه ۱۹۶۸[۱]
معرفی‌شده در دسامبر ۱۹۷۲[۱]
وضعیت خارج از خدمت پایان تولید
کاربر اصلی نیروی دریایی روسیه
نیروی دریایی شوروی (historical)
نیروی دریایی هند (historical)
ساخته‌شده ۱۹۶۸-۱۹۹۴[۲]
تعداد ساخته‌شده ۱۰۰[۲]
توسعه‌یافته از توپولوف-۹۵

توپولوف ۱۴۲ ( روسی: Туполев Ту- 142؛ نام ناتو : خرس F / J ) یک هواپیمای شناسایی دریایی شوروی و روسیه و جنگ ضد زیر دریایی (ASW) است که از بمب افکن استراتژیک توربوپراپ توپولوف-۹۵ مشتق شده است. این هواپیما توسط دفتر طراحی توپولف طراحی و از سال ۱۹۶۸تا ۱۹۹۴توسط کارخانه های حمل و نقل هوایی Kuibyshev و TANANROG تولید شده است. تی‌یو-۱۴۲ که قبلاً توسط نیروی دریایی شوروی و نیروی هوایی اوکراین استفاده می شد ، در حال حاضر در خدمت نیروی دریایی روسیه است .

Sideview of aircraft in-flight powered by turboprops, whose huge propellers are apparent.
تی‌یو-۱۴۲ام از چهار موتور 11.033 کیلوواتی نیرو می گیرد. [۳]
Two aircraft in-flight. One a twin-prop aircraft in the foreground, another is a larger four-prop aircraft with swept-back wings.
تی‌یو-۱۴۲ ام‌کی (با روبرو با سطح بالایی پشتی و کانتور بینی صاف) که توسط یک فروند لاکهید P-3 نیروی دریایی ایالات متحده از VP-45 همراهی می شود (مارس ۱۹۸۶)
هواپیمای زیر 12 چرخ هواپیمای اولیه تو-142 ساخته شده در کارخانه حمل و نقل هوایی Kuibyshev (2011)

کاربران[ویرایش]

 روسیه
  • حمل و نقل هوایی نیروی دریایی روسیه - در خدمت 22 Tu-142MZ / MR / MK. [۴] نیروی دریایی روسیه قصد دارد هواپیماهای ضد زیردریایی Tu-142 را با نصب سیستم بمبگذاری SVP-24 به روز کند. [۵]

اپراتورهای قبلی[ویرایش]

 اتحاد جماهیر شوروی
  • نیروهای هوایی شوروی - هواپیماها پس از انحلال اتحاد جماهیر شوروی به هواپیمایی نیروی دریایی روسیه منتقل شدند. برخی در قلمرو اوکراین باقی ماندند.
    • سی و یکمین بخش هوایی ضد زیردریایی با برد طولانی - Fedotovo (پایگاه هوایی) ، استان وولوگدا ، SFSR روسیه [۶]
      • 76- هنگ مرکزی هوانوردی ضد برد زیردریایی
      • 135مین هنگ هواپیمایی هوانوردی ضد برد
    • 310 ام هنگ مستقل از برد هوایی ضد زیردریایی با برد طولانی - کامنی روچی ، خاباروفسک کرایی ، SFSR روسیه [۷]
 اوکراین
  • کارخانه تعمیرات هواپیما Mykolaiv - در SSR اوکراین هیچ رژیم حمل و نقل هوایی مجهز به Tu-142 وجود نداشت ، اما تعداد ناشناخته Tu-142 پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در کارخانه تعمیرات هواپیما Mykolaiv باقی مانده است. کارخانه تعمیرات هواپیما Mykolaiv انواع هواپیماهای شوروی از جمله Tu-142 را تعمیر می کرد. برخی هواپیماها بعداً به پایگاههای دائمی خود در روسیه بازگشتند و مابقی نیز مطابق توافق نامه استارت I منفجر شدند . [۸]
  • 1 Tu-142MZ در موزه هواپیمایی کشوری اوکراین .
  • 1 Tu-142 در موزه فنی حمل و نقل هوایی (لوهانسک) .
 هند
  • بازوی هوایی نیروی دریایی هند - از 8 مارس 1988 تا مارس 2017 (29 سال) 8 فروند هواپیمای سابق اتحاد جماهیر شوروی Tu-142MK-E را استفاده کرد. این هواپیماها در 27 مارس 2017 طی مراسمی که در پایگاه هوایی INS رجالی برگزار شد، بازنشسته شدند. آنها را با هواپیماهای بوئینگ P-8 پوزیدون جایگزین کرد. [۹] [۱۰] [۱۱]
  • 1 Tu-142M در موزه Visakha . [۱۲]

مشخصات (Tu-142MZ)[ویرایش]

  • داده‌ها از Donald and Lake[۱۳]

    مشخصات عمومی
  • خدمه: 11-13
  • طول: ۵۳٫۰۸ متر (۱۷۴ فوت ۲ اینچ)
  • پهنای بال: ۵۰ متر (۱۶۴ فوت ۱ اینچ)
  • ارتفاع: ۱۲٫۱۲ متر (۳۹ فوت ۹ اینچ)
  • مساحت بال: ۳۱۱٫۱ متر مربع (۳٬۳۴۹ فوت مربع)
  • ماهیواره: TsAGI SR-5S[۱۴]
  • وزن خالی: ۹۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۱۹۸٬۴۱۶ پوند)
  • بیشترین وزن برخاست: ۱۸۵٬۰۰۰ کیلوگرم (۴۰۷٬۸۵۵ پوند)
  • پیشرانه هواگرد: 4 عدد turboprop engines Kuznetsov NK-12MP، ۱۱٬۰۳۳ کیلووات (۱۴٬۷۹۵ اسب بخار کوتاه) در هر موتور
  • پروانه‌ها: 8-bladed contra-rotating constant-speed propellers

عملکرد

  • بیشینه سرعت: ۹۲۵ کیلومتر بر ساعت (۵۷۵ مایل بر ساعت؛ ۴۹۹ گره)
  • سرعت کروز: ۷۱۱ کیلومتر بر ساعت (۴۴۲ مایل بر ساعت؛ ۳۸۴ گره)
  • بُرد عملیاتی: ۶٬۵۰۰ کیلومتر (۴٬۰۳۹ مایل؛ ۳٬۵۱۰ مایل دریایی)
  • سقف پروازی: ۱۲٬۰۰۰ متر (۳۹٬۰۰۰ فوت)

منابع[ویرایش]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ Eden 2004, p. 488.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ Friedman 2006, p. 164.
  3. "Tupolev Tu-142M". Bharat-rakshak.com. Retrieved 26 September 2011.
  4. "Beriev plant hands over another upgraded Tu-142MK to Russian Navy". navyrecognition.com. 21 November 2018. Retrieved 17 December 2018.
  5. "Russian Navy to Upgrade Tu-142 MPA with SVP-24 Targeting System". navyrecognition.com. 27 August 2018. Retrieved 17 December 2018.
  6. "35th Long-Range Anti-Submarine Aviation Division". ww2.dk. Retrieved 20 January 2019.
  7. "310th independent Long-Range Anti-Submarine Aviation Regiment". ww2.dk. Retrieved 20 January 2019.
  8. "Ukraine dismantles Tu-142 aircraft". Ukrayinska Pravda. 26 July 2004. Retrieved 26 September 2011.
  9. "Indian Navy bids farewell to TU-142M aircraft after 29 years of service". hindustantimes.com. 30 March 2017. Retrieved 20 January 2019.
  10. "De-Induction Of Indian Navy's TU142M Aircraft and Induction of Boeing P 8 I Into INAS 312" (Press release). 29 March 2017. Retrieved 29 March 2017.
  11. "After INS Viraat, Indian Navy's patrol aircraft 'Albatross' to be decommissioned". 7 March 2017. Retrieved 8 March 2017.
  12. "TU 142M Aircraft Museum at Visakhapatnam". Indian Navy. Retrieved 20 January 2019.
  13. Donald & Lake 2000, p. 426.
  14. Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]