آلفا رومئو ۸سی کومپتزیون
| آلفا رومئو ۸سی کومپتزیون | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| تولید | 2007–2009 (coupé) 2008–2010 (roadster) |
| مونتاژ | مودنا، ایتالیا (مازراتی) |
| طراح | وولفگانگ ایگر at Centro Stile Alfa Romeo |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه | 2-door کوپه 2-door رودستر |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| خودروهای وابسته | مازراتی کواتروپورو مازراتی گرانتوریزمو مازراتی گرانتوریزمو آلفا رومئو پاندیون |
| پیشرانه | |
| موتور | 4.7 L F136 YC V8 |
| جعبهدنده | 6-speed semi-automatic |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۴۶ میلیمتر (۱۰۴٫۲ اینچ) |
| درازا | ۴٬۳۸۱ میلیمتر (۱۷۲٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۹۴ میلیمتر (۷۴٫۶ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۳۴۱ میلیمتر (۵۲٫۸ اینچ) (coupé) |
| وزن خالص | ۱٬۵۸۵ کیلوگرم (۳٬۴۹۴ پوند) (coupé) ۱٬۶۷۵ کیلوگرم (۳٬۶۹۳ پوند) (roadster) |
| گاهشمار | |
| پیشین | آلفا رومئو اسزد |
آلفارومئو ۸سی کومپتزیون (به انگلیسی: Alfa Romeo 8C Competizione) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ (کوپه) به تعداد ۵۰۰ دستگاه[۱] و ۲۰۰۸–۲۰۱۰ (رودستر) در مودنا، ایتالیا و مازراتی تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۳۸۱ میلیمتر (۱۷۲٫۵ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۸۹۴ میلیمتر (۷۴٫۶ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۴۱ میلیمتر (۵۲٫۸ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۵۸۵ کیلوگرم (۳٬۴۹۴ پوند) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
[ویرایش]- ↑ "Alfa Romeo 8C Spider". autocar.co.uk. Retrieved 2009-07-16.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 8C Competizione». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.
| برندها |
|  | ||
|---|---|---|---|---|
| اسبق | ||||
| خودروهای فعلی | ||||
| خودروهای آینده |
| |||
| خودروهای کلاسیک | ||||
| خودروهای مفهومی | ||||
| اتومبیلرانی | ||||
| خودروهای ون | ||||
| ورزشهای موتوری | ||||
| افراد | ||||
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. میتوانید با گسترش آن به ویکیپدیا کمک کنید. |