آلفا رومئو ۱۹۰۰
ظاهر
| آلفا رومئو ۱۹۰۰ | |
|---|---|
1950 Alfa Romeo 1900 | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| تولید | 1950–1959 |
| مونتاژ | Portello, Milan, Italy Nessonvaux, استان لیژ, Belgium (S.A. Imperia 1953–1954) |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه |
|
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| خودروهای وابسته | |
| پیشرانه | |
| موتور | 1.9 L tipo 1306 میلسوپاپ بالا سری I4 2.0 L tipo 1308 DOHC I4 |
| جعبهدنده | 4- and 5-speed جعبهدنده دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | Berlina/Sprint ۲٬۶۳۰ میلیمتر (۱۰۳٫۵ اینچ)/۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) (1900C) |
| درازا | ۴٬۴۰۰ میلیمتر (۱۷۳٫۲ اینچ)/۴٬۴۰۰ میلیمتر (۱۷۳٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۶۰۰ میلیمتر (۶۳٫۰ اینچ)/۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ)/۱٬۳۵۰ میلیمتر (۵۳٫۱ اینچ) |
| وزن خالص | ۹۰۰–۱٬۱۰۰ کیلوگرم (۲٬۰۰۰–۲٬۴۰۰ پوند) |
| گاهشمار | |
| پیشین | Alfa Romeo 6C 2500 |
| پسین | آلفا رومئو ۲۰۰۰ |

آلفارومئو ۱۹۰۰ (Alfa Romeo ۱۹۰۰) خودرویی است که در سالهای ۱۹۵۰–۱۹۵۹در ایتالیا و بلژیک تولید شدهاست.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
نگارخانه
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 1900». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ آلفا رومئو ۱۹۰۰ موجود است.
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، ۱۹۵۰–۱۹۷۹ — بعدی » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۵۰ | دههٔ ۱۹۶۰ | دههٔ ۱۹۷۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ||||
| کامپکت | دوفین | آلفاسود | |||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۷۵۰/۱۰۱) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیولیا | جولیتا (۱۱۶) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | ۱۷۵۰ برلینا | آلفتا | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ برلینا | آلفتا ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ | ۲۰۰۰ | ۲۶۰۰ | آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | جولیتا اسپرینت | جیتی جونیور | آلفاسود اسپرینت | ||||||||||||||||||||||||||||||
| جولیا اسپرینت جیتی/جیتی ولوچه | آلفتا جیتی و جیتیوی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ اسپرینت | ۲۰۰۰ اسپرینت | ۲۶۰۰ اسپرینت | |||||||||||||||||||||||||||||||
| کابریولت (کروکی) | ۱۹۰۰ ال | جولیا جیتیسی | |||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | جولیتا اسپایدر | اسپایدر | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ اسپایدر | ۲۶۰۰ اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| رودستر | گرن اسپورت کواتروروت | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | ۶سی ۲۵۰۰ | مونترآل | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۳ استرادال | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقهای | تیزد | جیتیای | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۵۸/۱۵۹ | تیپو ۳۳ | ۱۷۷/ ۱۷۹ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| بیابانگرد | ماتا | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| السیوی | رومئو | رومئو ۲ | رومئو ۳ | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | |||||||||||||||||||||||||||||
| ایآر۸ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی | ||||||||||||||||||||||||||||||||