آلفا رومئو ۱۴۷
ظاهر
آلفا رومئو ۱۴۷ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | آلفا رومئو |
تولید | 2000–2010 |
مونتاژ | پومیلیانو دارکو، ایتالیا |
طراح | Walter de Silva and Wolfgang Egger at Centro Stile Alfa Romeo |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت (C) |
شکل بدنه | 3-door هاچبک 5-door هاچبک |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
خودروهای وابسته | آلفا رومئو جیتی آلفا رومئو ۱۵۶ |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده |
|
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۴۶ میلیمتر (۱۰۰٫۲ اینچ) |
درازا | ۴٬۲۲۳ میلیمتر (۱۶۶٫۳ اینچ) |
پهنا | ۱٬۷۲۹ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۴۲ میلیمتر (۵۶٫۸ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۲۰۰–۱٬۳۶۰ کیلوگرم (۲٬۶۵۰–۳٬۰۰۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین |
|
پسین | آلفا رومئو جولیتا |
آلفارومئو ۱۴۷ (Alfa Romeo ۱۴۷) خودرویی است که در سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰در ایتالیا تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۲۲۳ میلیمتر (۱۶۶٫۳ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۲۹ میلیمتر (۶۸٫۱ اینچ) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 147». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
« پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) |