کادیلاک بیالاس
ظاهر
| کادیلاک بیالاس | |
|---|---|
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | ساب (جنرال موتورز) |
| تولید | ۲۰۰۵–۲۰۰۹ در سوئد ۲۰۰۹–۲۰۱۰ در روسیه |
| مونتاژ | ترولهتان، سوئد (ساب) کالینینگراد، روسیه (آوتوتور)[۱][۲] |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اجرایی کامپکت (دی) |
| شکل بدنه | ۴ در سدان ۵ در استیشن واگن |
| طرحبندی | موتور جلو-محور جلو |
| سکو | سکوی اپسیلون جنرال موتورز |
| خودروهای وابسته | فیات کروما شورلت ملیبو اوپل سیگنوم اوپل وکترا ساب ۳–۹ ساترن آئورا |
| پیشرانه | |
| موتور |
|
| جعبهدنده | ۵ سرعتهٔ خودکار ۶ سرعتهٔ خودکار ۵ سرعتهٔ دستی ۶ سرعتهٔ دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۸۰ میلیمتر (۱۰۵٫۵ اینچ) |
| درازا | ۴٬۶۸۰ میلیمتر (۱۸۴٫۳ اینچ) ۴٬۷۱۶ میلیمتر (۱۸۵٫۷ اینچ) (استیشن واگن) |
| پهنا | ۱٬۷۵۰ میلیمتر (۶۸٫۹ اینچ) ۱٬۷۵۲ میلیمتر (۶۹٫۰ اینچ) (استیشن واگن) |
| بلندی | ۱٬۴۷۰ میلیمتر (۵۷٫۹ اینچ) ۱٬۵۴۳ میلیمتر (۶۰٫۷ اینچ) (استیشن واگن) |
| گاهشمار | |
| پیشین | کادیلاک سیمارون |
| پسین | کادیلاک ایتیاس |
کادیلاک بیالاس (به انگلیسی: Cadillac BLS) یک خودروی اجرایی کامپکت است که در اروپا توسط کادیلاک به بازار عرضه شد و معماری اپسیلون جنرال موتورز را بهعنوان یک نسخهٔ تغییریافته از ساب ۳–۹ به اشتراک گذاشت. توسعه توسط ساب انجام شد و این خودرو در ترولهتان، سوئد، در کنار ساب ۳–۹ و ساب ۵–۹ تولید شد. فروش سالن در مارس ۲۰۰۶ آغاز شد، با پیوستن یک ملک به خط برای سال ۲۰۰۷. از سال ۲۰۰۷، بیالاس در خاورمیانه، مکزیک، آفریقای جنوبی و کره جنوبی فروخته شد. هرگز در ایالات متحده یا کانادا فروخته نشد.[۳]
تولید بیالاس در سال ۲۰۰۶ به ۳٬۲۵۷ و در سال ۲۰۰۷ به ۲٬۷۷۲ رسید. تولید در سال ۲۰۰۹ به پایان رسید.[۴]
منابع
[ویرایش]- ↑ "Группа компаний Автотор :: Автомобили GM". Avtotor.ru. Archived from the original on 2016-02-10. Retrieved 2010-05-22.
- ↑ "GM 2009". Archived from the original on 2011-09-04. Retrieved 2010-05-15.
- ↑ "Cadillac BLS". Wikipedia (به انگلیسی). 2022-11-20.
- ↑ «It's the End of the Line for the Cadillac BLS in Europe». web.archive.org. ۲۰۰۹-۰۸-۲۱. بایگانیشده از اصلی در ۲۱ اوت ۲۰۰۹. دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۲-۲۸.