اوپل سیگنوم

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
اوپل سیگنوم
اوپل سینگوم (۲۰۰۳–۲۰۰۵)
اطلاعات اجمالی
تولیدکنندهاوپل (جنرال موتورز)
تاریخ تولید۲۰۰۳–۲۰۰۸
مکان مونتاژروسلزهایم، آلمان
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اندازه متوسط
نوع بدنه۵ در هاچ‌بک
پلت‌فرمپلتفرم اپسیلون
خودروهای مرتبطفیات کروما
شورلت ملیبو
اوپل وکترا
ساترن آئورا
طرحخودروهای موتور جلو-محور جلو
ابعاد
فاصله بین دو محور۲٬۸۳۰ میلیمتر (۱۱۱ اینچ)
طول۴٬۶۳۶ میلیمتر (۱۸۲٫۵ اینچ)
عرض۱٬۷۹۸ میلیمتر (۷۰٫۸ اینچ)
ارتفاع۱٬۴۶۶ میلیمتر (۵۷٫۷ اینچ)
وزن خالص۱٬۴۹۰ کیلوگرم (۳٬۲۸۰ پوند)-۱٬۷۱۵ کیلوگرم (۳٬۷۸۱ پوند)
گاه‌شناسی
مدل پیشیناوپل اینسیگنیا

اوپل سینگوم نامی آشنا در صنعت و طراحی آلمانی دارد که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ تولید و به بازار ارائه شده‌است. این خودرو که همچنان از طراحی آلمانی‌ها برخوردار بوده به صورت هاچ‌بک و به‌طور انحصاری در بازار اروپا به فروش رفته‌است. این خودرو در بازار انگلستان تحت عنوان واکسول Signum rebadged به فروش رفته‌است. طراحی و ساخت این خودرو بر اساس پلت فرم‌های طرح وکترای کاروان ارائه شده‌است. خودرو طراحی شده بر اساس خودرویی که از نظر خانواده و مصرف بزرگ طراحی شده بوداین خودرو قیمت گرانتری نسبت به وکترا کاروان داشت ولی از آئودی ای۶ هم ارزانتر بودبنابر این در بین سال‌های ذکر شده توانست بازار اروپا را به تصرف خود در بیاورد. از ماه مارس سال ۲۰۰۸، واکسول سینگوم با قیمتهای جدیدی وارد بازار شد. تولید آن در پایان سال ۲۰۰۸ در هر دو مدل Signum و VECTRA متوقف شد. اوپل جایگزینی برای این خودرو در نظر نگرفت. در مقایسه با استاندارد پنج درب VECTRA, Signum فاصله بین محور جلو و محور عقب اتومبیل بر حسب اینچ کشیده شده بودکه اختلاف ۱۳ سانتی‌متر و عرض یکسان و که کمی (تا ۶ میلی‌متر) بلندتر تولید شد. در قسمت صندلیهای عقب به جای سه مسافر صندلی Signum دارای دو کرسی مجزا در عقب، بود که از هر جهت قابل تنظیم بود. از جمله لغزش به جلو و عقب (درست مثل صندلیهای جلو) و backrests تکیه زده‌اند. بسیاری از قسمت‌های داشبورد و داخل ماشین مشابه با VECTRA، بوداما درب عقب اتومبیل و طراحی سپر عقب به Signum منحصر به فرد بود. لازم به توضیح است که همه Signums در کنار Vectras در کارخانه اوپل Rüsselsheim در آلمان ساخته شد. در طراحی مقاومت سپرها تستهای بسیار زیادی انجام گرفته بود.

موتور و طراحی سیستم تعلیق موتورها[ویرایش]

  1. 1.8 L I4 16V DOHC Ecotec
  2. 2.2 L I4 16V DOHC Ecotec Direct
  3. 2.0 L I4 16V DOHC Turbo Ecotec
  4. 3.2 L V6 24V DOHC L81 (replaced by the 2.8 V6 turbo in 2005)
  5. 2.8 L V6 Turbo 24V DOHC HFV6 (avail. since the 2005 facelift)
  6. 2.0 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (replaced by the base 1.9 CDTI in 2005)
  7. 2.2 L I4 16V DOHC DTI Ecotec (replaced by the DOHC 1.9 CDTI in 2005)
  8. 1.9 L I4 8V OHC CDTI (the 74 kW (99 hp) version of this engine is available since the 2005 facelift, superseding the 2.0 DTI)
  9. 1.9 L I4 16V DOHC CDTI (avail. since the 2005 facelift)
  10. 3.0 L V6 24V DOHC CDTI

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]