پژو روآ

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
پژو روآ
تولیدکننده ایرانایران خودرو
تاریخ تولید ۱۳۸۵تا۱۳۹۰
مکان تولید ایرانایران
نوع بدنه سدان
موتور OHV 1600i
جعبه دنده ۵ سرعته دستی
طول ۴٬۴۰۸ میلیمتر (۱۷۳٫۵ اینچ)
عرض ۱٬۷۱۶ میلیمتر (۶۷٫۶ اینچ)
ارتفاع ۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۵ اینچ)
وزن ۱۴۷۰ کیلوگرم (ناخالص)
خودروهای مرتبط پژو آردی، پژو ۴۰۵، پیکان
مدل پیشین پژو آردی
نمای عقب روآ

روآ خودروی سواری است که از محصولات شرکت ایران خودرو می‌باشد. این خورو بهینه‌سازی شده خودرو پژو آردی، محصول پیشین ایران خودرو است که در ابتدا RDX نام گرفت اما پس از مدتی بدون اطلاع رسانه ها به نام فارسی روا تغییر یافت. ایران خودرو در سال ۱۳۸۵ تولید و عرضه برند بهبود یافته پژو آردی تحت عنوان ROA را با موتور OHV، قطعات بهینه شده و الگو برداری براساس موتورهای روز هم کلاس خود آغاز کرد.

تولید روآ در نیمه سال ۸۸ متوقف و به جای آن روآی سال باموتور پایه گاز سوز ohvg2 جایگزین گردید. پژو روا از همان روزهای نخست برای قشر متوسط جامعه در نظر گرفته شده بود اما ترکیبی بودن خودرو و اهمیت ندادن به برخی مسائل جهت کاهش هزینه تولید از سوی شرکت سازنده مشکلاتی از قبیل صداهای غیرعادی گیربکس و ضعف قدرت و کشش مناسب را برای خریدار به ارمغان می‌آورد. شایان ذکر است که پس از سال ۱۳۸۸ طرح ظاهری پژو۴۰۵GLX به روا سال نیز اختصاص یافت و تنها وجه تمایز آن با ۴۰۵GLX استفاده از سپرهای مشکی رنگ برای جلو و عقب بود.[۱][۲]

از تغییرات فنی موتور OHVG2 به کار رفته در رواسال می توان به موارد زیر اشاره کرد:

فیلر اتوماتیک

افزایش کورس پیستون به میزان 4.4mm با تغییر میل لنگ که موجب رسیدن به حجم 1696cc شد.

افزایش نسبت تراکم به 10.7:1

و در نهایت افزایش قدرت تا 88hp

و نیز افزودن امکاناتی چون ترمزabs و ایموبلایزر

تولید روآ نیز اکنون در ایران خودرو متوقف شده‌است.[۳]

نام روآ در فرهنگ پارسی به معنای رونده است.

مشخصات[ویرایش]

  • نوع موتور: OHV
  • سیستم سوخت رسانی: انژکتوری چند نقطه‌ای "MPFI"
  • حجم موتور:1599cc / 1696cc
  • سوخت: بنزین بدون سرب / با اکتان ۹۵ – ۸۷
  • تعداد سیلندر: ۴
  • نسبت تراکم: ۹٫۵
  • حداکثر گشتاور: 135 Nm در ۳۰۰۰ دور در دقیقه
  • حداکثر توان: ۸۰ اسب بخار با ۵۵۰۰دور در دقیقه
  • شتاب ۱۰۰–۰: ۱۴ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی ۵ سرعته با تکنولوژی جدید
  • کلاچ: تک صفحه‌ای خشک
  • نوع و توان باتری: باتری ۱۲ ولت ۵۵ آمپر ساعت
  • دینام: ۸۰ A
  • استارت: ۰٫۹ KW
  • وزن روی اکسل جلو: ۶۰۰ کیلوگرم
  • وزن روی اکسل عقب: ۴۹۰ کیلوگرم
  • وزن ناخالص :۱۴۷۰ کیلوگرم
  • جنس بلوک سر سیلندر: چدن
  • جنس سر سیلندر: آلومینیم
  • سیستم فرمان: شانه‌ای هیدرولیکی
  • قطر دایره دوران: ۱۱٫۶

پانویس[ویرایش]

  1. http://www.car.ir/IKCO/ROA
  2. «خط تولید پژو آردی متوقف شد». بازبینی‌شده در 2017-06-28. 
  3. «تولید پژو روآ متوقف می‌شود». بازبینی‌شده در 2017-06-17. 

پیوند به بیرون[ویرایش]