سامانه تعلیق فنر شمشی
ظاهر
سامانهی تعلیق فنر شمشی گونهای سامانهی تعلیق یکپارچه است که بر روی خودرو نصب میشود. این سامانه از سادهترین و قدیمیترین فنربندیها است. در این نوع سامانهی تعلیق شمشهای ارتجاعی و خم شده به صورت محدب در حالت طولی برروی خودرو نصب میشوند. این سامانه در وسایل نقلیهی سنگین و وانتها به علت تحمل وزن بالا و هندلینگ خوب بسیار پرکاربرد است.[۱]
نام قطعات در تصویر
- SHOCK ABSORBER = ضربه گیر
- FRAME = شاسی
- AXLE = محور
- SPRING = فنر
عملکرد
[ویرایش | اشتراکگذاری]در این سامانه چندین شمش فنر با توجه به وزن خودرو برروی هم قرار داده شده و دو سر فنر با نگهدارندههایی به شاسی نصب میشوند و محور خودرو هم به مرکز فنرها متصل میشود. نحوهی کار این سامانه هم اینگونه است که شمشها به علت ارتجاعی بودن ضربات وارده از سطح مسیر به چرخها را جذب و میرا میکنند.[۲]
![]()
انواع
[ویرایش | اشتراکگذاری]منابع
[ویرایش | اشتراکگذاری]- ↑ Agency، قوه قضائیه | خبرگزاری میزان | Mizan Online News (۱۳۹۴/۱۲/۰۶–۱۵:۳۰). «جلوبندی خودرو چگونه کار میکند؟ + تصاویر». fa. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۱-۲۶.
{{cite web}}: تاریخ وارد شده دررا بررسی کنید (کمک)|تاریخ= - ↑ «اخبار فنی خودرو| آشنایی با اکسل خودرو و علائم خرابی آن- اخبار خودرو - اخبار اقتصادی تسنیم | Tasnim». خبرگزاری تسنیم | Tasnim. دریافتشده در ۲۰۲۱-۰۱-۲۶.
{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ بهطور خودکار ترجمهشده (رده)