ویکی‌پدیا:گزیدن مقاله‌های خوب/سایپا شاهین
سایپا شاهین[ویرایش]
به کاربر:قندون تبریک می گویم چون موضوعی چالشی را انتخاب کرده است. گردآوری مطلب در این حوزه ها، واقعا کار دشواری است و از این رو، مطالب این مقاله برای خوانندگان آن بسیار ارزشمند خواهد بود. امیدوارم که از ایشان مقالات مشابه دیگری را در این پروژه داشته باشیم. ضمن تشکر از کاربرانی که در این گفتگو مشارکت داشتند، مقاله خوب شد. ٪ مرتضا (بحث) ۳ اوت ۲۰۲۳، ساعت ۰۸:۲۶ (UTC)
- بحث زیر بسته شده است. لطفاً آن را تغییر ندهید. ادامهٔ دیدگاه‌ها باید در صفحهٔ بحث مناسب ثبت شوند. نباید ویرایش دیگری در این ریسه انجام شود.
| ویرایش ورودی‌ها | |||
|---|---|---|---|
| اندازهٔ مقاله | ۷۲٬۵۸۵ | ||
| آیا مقاله ترجمه از ویکی‌های دیگر است؟ | خیر | ||
| املا و انشای خوب |
 | ||
| دیباچهٔ مناسب |
| ||
| منبع‌دارکردن همهٔ مطالب |
| ||
| یادکرد صحیح منابع |
| ||
| جایگزینی منابع نامعتبر (به‌خصوص منابع ویکیایی) با منابع معتبر |
| ||
| بررسی حق نشر (متن و پرونده‌ها) |
| ||
| جعبهٔ اطلاعات و/یا جعبهٔ گشتن مناسب |
| ||
| رده و میان‌ویکی مناسب |
| ||
| تصویر(های) مناسب |
| ||
| پیوند به محتوا(ها)ی مرتبط در پروژه‌های خواهر |
 | ||
| پیوند پایدار منابع برخط | به‌زودی انجام می‌شود | ||
| هنوز ناظر وپ:گمخ صحت ورودی‌ها را تأیید نکرده‌است. | |||
نامزدکننده: قندون (بحث · مشارکت‌ها)
تاریخ نامزد کردن: ۲۷ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۳۸ (UTC)
- ۳۳۰ روز پیش نامزد شده‌است.
با درود فراوان. تا لحظه نوشتن این پیام درگاه:خودروها ۴ مقالهٔ خوب و برگزیده دارد که تمامی آنها در مورد خودروهای خارجی است. با توجه به این که در ایران (که بخش قابل توجهی از بازدیدکنندگان ویکی‌پدیای فارسی از آنجا هستند) مافیای خودرو چنبره زده و تحت اسامی‌ای همچون حمایت از تولید ملی، اجازه دسترسی عموم مردم به خودروهای روز را نمی‌دهد؛ بخش عمده‌ای از خودروهای موجود در ایران محصولات دو خودروساز ایران خودرو و سایپا هستند که در مواردی نوشتارهای مرتبط به آنها کیفیت لازم را ندارد و حتی گاهی خرد است. فلذا امید است تا این نوشتار پس از خوبیدگی به الگویی برای سایر مقاله‌های مرتبط با خودروهای ایرانی و یا مونتاژی در ایران بدل شود.
این مقاله حجم چندانی ندارد، با این حال سعی شده تا در آن هر چه که می‌شود در مورد این خودرو نوشته شود. بخش عمده‌ای از این نوشتار به دست بنده نوشته شده، اما دیگر عزیزانی هم هستند که در توسعه صفحه نقش داشته اند که نام کاربری آنها با مراجعه به تاریخچه صفحه قابل دیدن است. -- قندون (بحث) ۲۷ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۳۸ (UTC)
- @Jeeputer: فکر می‌کنم شما در این زمینه تبحر دارید. سیَه مُرداب (گفتگو) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۱۹:۲۸ (UTC)
- @Darknessswamp8: سلام. تبحر که نه، اما تجربهٔ دو مقالهٔ خوب و یک مقالهٔ برگزیدهٔ خودرو را دارم. بررسی مقالهٔ خوب را نمی‌توانم انجام دهم چون تجربهٔ بررسی را هم می‌طلبد (هرچند که می‌توانم کمی کمک کنم)، اما در بهبود مقاله می‌توانم مشارکت کنم. یک نکته که با یک نگاه سریع به نظرم رسید، نگارخانهٔ بخش طراحی است. به‌جز تصویر نمای داخی (که البته آن هم می‌تواند بهتر باشد)، سایر تصاویر چندان مفید نیستند. یک تصویر از سه‌رخ جلو، یک تصویر از سه‌رخ عقب و یک تصویر از پیشرانه باید در این مقاله استفاده شود. اما همهٔ آنها نباید در بخش طراحی قرار گیرند و باید به کنار مطالب مرتبط منتقل شوند. برای مثال، تصویر تحویل اولین سری خودرو به خریداران به‌نظرم به‌کل مفید نیست و می‌تواند حذف شود. اما تصویر جعبهٔ اطلاعات نسبتاً خوب است. اگر بتوانم خودم به‌زودی چند تصویر باکیفیت تهیه می‌کنم و در مقاله قرار می‌دهم. تصویری با زاویه و عمق میدان مشابه این پرونده یا این یکی مد نظرم است. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۱۹:۴۲ (UTC)
- @Jeeputer: البته من دوربین عکاسی حرفه‌ای ندارم و در حال حاضر به یک گوشی سامسونگ گلکسی A71 دسترسی دارم؛ ولی دوربین ۶۴ مگاپیکسلی‌اش عکس‌های خوبی می‌گیرد؛ مثلا این یا این. اگر شد خودم چندتا عکس از سوژه می‌گیرم. قندون (بحث) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۱:۱۷ (UTC)
- @قندون: آن دو تصویر دقیقاً تصاویری هستند که برای مقاله‌های ویکی‌پدیا مناسبند. اگر بتوانید سه موردی که بالاتر عرض کردم را تهیه کنید عالی می‌شود. اگر دسترسی به داخل خودرو هم داشتید، یک تصویر باکیفیت هم از داخلش بگیرید که جایگزین کنیم. معمولاً از وسط صندلی عقب و از ارتفاع چند سانت بالاتر از صندلی‌های جلو می‌شود عکس خوبی گرفت. کیفیت عکس‌هایی که گرفته‌اید هم به‌نظرم خوب است و نیازی به دوربین حرفه‌ای نیست. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۲:۵۴ (UTC)
- @Jeeputer: تصویر موتور و داخل شاید نشود ولی تلاشم را می‌کنم. قندون (بحث) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۳:۱۵ (UTC)
- @قندون: خیلی سخت نگیرید. من احتمالاً بتوانم تا چند روز دیگر نمای داخلی و موتور را تهیه کنم. بیوک اکسل که پیوند قرمز بود را هم ایجاد کردم. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۳:۴۴ (UTC)
- @Jeeputer:
وقتی چیزی را نمی‌خواهی جلوی چشمت رژه می‌رود ولی وقتی می‌خواهیش آب می‌شود توی زمین :) با این حال، بعد چندین روز گشت و گذار در کوچه و خیابان‌های شهر بالاخره یکی را پیدا کردم. قندون (بحث) ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۰۷:۱۴ (UTC)
- @قندون: عالی شد. موتور و فضای داخل را هم من سعی می‌کنم سر فرصت عکس بگیرم و بارگذاری کنم. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۱:۴۷ (UTC)
- @Jeeputer: برای موتور و فضای داخلی می‌توانید از محتوای کانال یوتیوب salar reviews استفاده کنید. به گمانم اسکرین شات از ویدئوهای یوتیوب از لحاظ کپی رایت در انبار مشکلی ندارد. قندون (بحث) ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۲:۰۳ (UTC)
- @قندون: به‌هرحال کیفیت عکس بهتر از نماگرفت است. اگر نشد، از آن کانال هم می‌شود استفاده کرد. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۳:۰۶ (UTC)
- @Jeeputer: برای موتور و فضای داخلی می‌توانید از محتوای کانال یوتیوب salar reviews استفاده کنید. به گمانم اسکرین شات از ویدئوهای یوتیوب از لحاظ کپی رایت در انبار مشکلی ندارد. قندون (بحث) ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۲:۰۳ (UTC)
- @قندون: عالی شد. موتور و فضای داخل را هم من سعی می‌کنم سر فرصت عکس بگیرم و بارگذاری کنم. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۱:۴۷ (UTC)
- @Jeeputer:
- @قندون: خیلی سخت نگیرید. من احتمالاً بتوانم تا چند روز دیگر نمای داخلی و موتور را تهیه کنم. بیوک اکسل که پیوند قرمز بود را هم ایجاد کردم. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۳:۴۴ (UTC)
- @Jeeputer: تصویر موتور و داخل شاید نشود ولی تلاشم را می‌کنم. قندون (بحث) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۳:۱۵ (UTC)
- @قندون: آن دو تصویر دقیقاً تصاویری هستند که برای مقاله‌های ویکی‌پدیا مناسبند. اگر بتوانید سه موردی که بالاتر عرض کردم را تهیه کنید عالی می‌شود. اگر دسترسی به داخل خودرو هم داشتید، یک تصویر باکیفیت هم از داخلش بگیرید که جایگزین کنیم. معمولاً از وسط صندلی عقب و از ارتفاع چند سانت بالاتر از صندلی‌های جلو می‌شود عکس خوبی گرفت. کیفیت عکس‌هایی که گرفته‌اید هم به‌نظرم خوب است و نیازی به دوربین حرفه‌ای نیست. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۲:۵۴ (UTC)
- سپاس از شما. من هم درباره نگاره‌ها موافقم و می‌شود دست‌کم برخی از آنها را با نگاره‌های باکیفیت‌تر جایگزین کرد. @قندون: من در بررسی این جستار دخالت نمی‌کنم، ولی یک مورد در نگارش دیدم که بیان می‌کنم:
- «یک تحلیلگر روس گفت پلت‌فرم بی تویوتا که شاهین بر روی آن ساخته شده ...»، من منبع این جمله را دیدم؛ نام تحلیلگر روس آورده شده. بهتر است شما هم نام او را ذکر کنید. جملاتی دیگر نیز به‌این‌شکل هستند؛ برای نمونه، «مدیرعامل سایپا ادعا کرد که ...» و «معاون کیفی سایپا در این باره اعلام کرد که ...». بهتر است نام افراد را بیاورید (به این صورت: فلانی — مدیرعامل سایپا — اعلام کرد که ...) و اگر جستاری در ویکی‌پدیا دارند، به آن پیوند دهید. سیَه مُرداب (گفتگو) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۰:۵۱ (UTC)
- @Darknessswamp8: در کل ۳ ۴ مورد بود که نام همه اشخاص در منابع ذکر شده بود (البته یک مورد به گمانم فقط نام خانوادگی بود). قندون (بحث) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۱:۱۷ (UTC)
- @Darknessswamp8:
- سلام. من مدتی در خط تولید سیلندر EC5 که برای شاهین تولید می‌شود، کار می‌کردم و یک تعدادی عکس از این سیلندرها در کارخانه گرفته بودم که در موبایلم مانده بود. اینجا بارگذاری کردم که شاید بدردتان بخورد. محک 📞 ۳۰ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۲:۱۴ (UTC)
- @Jeeputer: البته من دوربین عکاسی حرفه‌ای ندارم و در حال حاضر به یک گوشی سامسونگ گلکسی A71 دسترسی دارم؛ ولی دوربین ۶۴ مگاپیکسلی‌اش عکس‌های خوبی می‌گیرد؛ مثلا این یا این. اگر شد خودم چندتا عکس از سوژه می‌گیرم. قندون (بحث) ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۲۱:۱۷ (UTC)
- @Darknessswamp8: سلام. تبحر که نه، اما تجربهٔ دو مقالهٔ خوب و یک مقالهٔ برگزیدهٔ خودرو را دارم. بررسی مقالهٔ خوب را نمی‌توانم انجام دهم چون تجربهٔ بررسی را هم می‌طلبد (هرچند که می‌توانم کمی کمک کنم)، اما در بهبود مقاله می‌توانم مشارکت کنم. یک نکته که با یک نگاه سریع به نظرم رسید، نگارخانهٔ بخش طراحی است. به‌جز تصویر نمای داخی (که البته آن هم می‌تواند بهتر باشد)، سایر تصاویر چندان مفید نیستند. یک تصویر از سه‌رخ جلو، یک تصویر از سه‌رخ عقب و یک تصویر از پیشرانه باید در این مقاله استفاده شود. اما همهٔ آنها نباید در بخش طراحی قرار گیرند و باید به کنار مطالب مرتبط منتقل شوند. برای مثال، تصویر تحویل اولین سری خودرو به خریداران به‌نظرم به‌کل مفید نیست و می‌تواند حذف شود. اما تصویر جعبهٔ اطلاعات نسبتاً خوب است. اگر بتوانم خودم به‌زودی چند تصویر باکیفیت تهیه می‌کنم و در مقاله قرار می‌دهم. تصویری با زاویه و عمق میدان مشابه این پرونده یا این یکی مد نظرم است. {{کاربر|جـیپیوتر}} بحث ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳، ساعت ۱۹:۴۲ (UTC)
_Tehran_front.jpg){kind=link}
_01.jpg){kind=link}
من مقاله را خواندم و به نظرم مقاله سبک و خوبی است و آماده خوبیدگی هم هست. فقط چند نکته:
- «تصاویری از تصادف شاهین با خودروهای دیگری که گاه بسیار گران‌تر از آن بودند در فضای مجازی منتشر شده که...» این جمله طوری نوشته شده است که انگار موضع ویکی پدیا چنین است. منبع، مقاله ای است که نویسنده ای دارد و آن نویسنده تحلیلی مطرح کرده است. همچنین شما جمله را تعمیم داده اید؛ مقاله فقط به یک تصادف با یک ماشین استناد کرده است. به نظرم باید جمله را طوری بنویسید که مشخص شود این، موضع نویسنده است و تحلیل هم شفاف باشد. مثلا «فلانی با بررسی تصاویری از تصادف شاهین با فلان ماشین که در کلاس ایمنی چند قرار دارد، این تحلیل را مطرح کرده است که به این دلیل که بیثار، پس بهمان.»
- این بخش کراس اور که در پایان مقاله آورده اید، جایش در بخش فنی نیست؟
- لید مقاله نیاز به انعکاس موارد بیشتری دارد. الان عملا فقط مشخصات فنی نوشته شده است. مثلا این که از چه سالی وارد بازار شده است و چقدر فروش داشته است و این که در ابتدای عرضه مشکلاتی داشته است. کلا خلاصه ای از مهمترین نکاتی که در بدنه مقاله نوشته اید. یک بند دیگر به آن اضافه شد که شامل اطلاعاتی در مورد رونمایی، پیش فروش، تولید و تحویل و همچنین نارضایتی مشتریان است
لطفا مواردی که دوستان راجع به عکس ها گفته بودند را نیز وقتی برطرف کردید اطلاع دهید. ٪ مرتضا (بحث) ۳۱ ژوئیهٔ ۲۰۲۳، ساعت ۱۰:۱۸ (UTC)
- @مرتضا: بخش کراس‌اوور را از مقاله هوندا بریو الگو گرفتم. البته به نظرم ممکن است نالازم باشد.
- در خصوص عکس‌ها بحث در مورد تصاویر نمای جلو، عقب، داخلی و موتور شد که جلو و عقب را خودم گرفتم و @محک: عزیز هم تصویری از بلوک سیلندر خودرو آپلود کردند. ماند نمای داخل که تصویر فعلی مقاله هم قابل قبول است اما اگر عمری باقی ماند و قسمت شد، در نمایشگاه خودرو مشهد عکس‌های این قسمت‌ها را نیز تهیه کنم. قندون (بحث) ۱ اوت ۲۰۲۳، ساعت ۱۴:۲۷ (UTC)
- بحث بسته شده است. لطفاً آن را تغییر ندهید. ادامهٔ دیدگاه‌ها باید در صفحهٔ بحث مناسب ثبت شوند. نباید ویرایش دیگری در این ریسه انجام شود.