هیلمن آونجر

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
هیلمن آونچر
Hillman Avenger 1600 GLS (16951314196).jpg
Hillman Avenger 1600 GLS
دید کلی
شرکتHillman (Rootes Group, later Chrysler Europe)
نام‌های دیگرChrysler Avenger
Talbot Avenger
Sunbeam Avenger (Europe)
Dodge Avenger (South Africa)
Plymouth Cricket (U.S/Canada)
Dodge 1800 (Brazil)
دوج پولارا (Brazil)
Dodge 1500 Pickup (Uruguay)
Dodge 1500 (Argentina)
فولکس‌واگن تیپ ۳ (Argentina)
تولید۱۹۷۰–۱۹۸۱
1971-1990 (Argentina)
مونتاژRyton-on-Dunsmore, England
Linwood, Scotland
تهران، Iran (ایران خودرو)
ولینگتون، New Zealand
بدنه و شاسی
کلاسخودروی کامپکت (C)
شکل بدنه4-door سدان
5-door استیشن واگن from 1972
2-door سدان from 1973
طرح‌بندیموتور جلو، rear-wheel drive
انتقال قدرت
موتور
  • 1,248 cc I4 (1970–1973)
  • 1,295 cc I4 (1973–1981)
  • 1,498 cc I4
  • 1,598 cc I4 (1973–1981)
  • 1,618 cc Peugeot XC6 I4 (South Africa)
  • 1,798 cc I4 (South America)
جعبه‌دنده4-speed manual
3-speed automatic
ابعاد
فاصله
بین محورها
۹۸ اینچ (۲٬۵۰۰ میلیمتر)
طول۱۶۱ اینچ (۴٬۱۰۰ میلیمتر)
عرض۶۲ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر)
ارتفاع۵۳ اینچ (۱٬۳۰۰ میلیمتر)
گاه‌شمار
پیشینHillman Minx
یک دستگاه هیلمن آونجر ۱۶۰۰ سی سی

هیلمن اونجر یک خودردو انگلیسی است که پس از آنکه شرکت کرایسلر توانست شرکت روتس انگلیس (تولیدکننده هیلمن هانتر) را بخرد، کرایسلر با تملک هیلمن خط تولید آن را به اجرا درآورد (این خودرو قبل از اینکه با نام هیلمن اونجر تولید شود به وسیله پلیموت و با نام کریکت به فروش می‌رسید). اولین هیلمن اونجر در تاریخ دسامبر ۱۹۶۹ از کارخانه خارج شد. اونجر خودوریی بود ۴ در و فقط با موتورهای ۱۲۵۰ و ۱۵۰۰ سی سی تولید می‌شد.

این خودرو در سال ۱۹۷۵ به صورت ۴ در به ایران وارد شد و همچنین در کارخانه ایران ناسیونال در دو سال متوالی ۵۷ و ۵۸ به صورت کوپه دو در تولید شد. نوع وارد شده دارای موتور ۱۶۰۰ به قدرت ۶۹ اسب بخار بود.

همچنین در ایران از موتور ۱۶۰۰ سی سی این خودرو تا مدت‌ها در پیکان استفاده می شد.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  • «خداحافظی با مونتاژ هیلمن». روزنامه ایران. ۴ اردیبهشت ۱۳۸۴. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ اوت ۲۰۰۸. دریافت‌شده در ۱۹ ژانویه ۲۰۰۸.

پیوند به بیرون[ویرایش]