هوندا پایلوت
پرش به ناوبری
پرش به جستجو
| هوندا پایلوت | |
|---|---|
 هوندا پایلوت نسل سوم پیش از فیس‌لیفت | |
| اطلاعات اجمالی | |
| تولیدکننده | هوندا |
| نام‌های دیگر | هوندا ام‌آر-وی(خاورمیانه) |
| تاریخ تولید | ۲۰۰۲–اکنون |
| طراح | بن دیویدسون (۲۰۱۲) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | شاسی‌بلند بزرگ |
| نوع بدنه | ۵ در اس‌یووی |
| خودروهای مرتبط | هوندا آکورد هوندا اودیسه آکیورا ام‌دی‌ایکس |
| طرح |
|
| مشخصات فنی | |
| نیروی خروجی | ۲۸۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقيقه |
| گشتاور | ۳۵۵ نيوتن متر در ۴۷۰۰ دور در دقيقه |
| صفر تا صد | ۶٫۹ ثانیه |
| جعبه دنده | ۶-سرعتهٔ خودکار ۹-سرعتهٔ خودکار زداف |
| ابعاد | |
| فاصله بین دو محور | ۲٬۸۱۹ میلیمتر (۱۱۱٫۰ اینچ) |
| طول | ۴٬۹۴۰ میلیمتر (۱۹۴٫۵ اینچ) |
| عرض | ۱٬۹۹۶ میلیمتر (۷۸٫۶ اینچ) |
| ارتفاع | ۱٬۷۷۳ میلیمتر (۶۹٫۸ اینچ) |
_rear_view_in_NYC.jpg)
هوندا پایلوت (به انگلیسی: Honda Pilot) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون توسط شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-چهار چرخ متحرک و موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ این خودرو ۵ دنده به صورت خودکار است.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Honda Pilot». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ ژانویه ۲۰۱۱.
پیوند به بیرون[ویرایش]
 |
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ هوندا پایلوت موجود است. |
| زیرمجموعهها | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مشارکت | |||||||||||||
| اکیورا |
| ||||||||||||
| هوندا |
| ||||||||||||
| مفهومی | |||||||||||||
| رباتها | |||||||||||||
| افراد | |||||||||||||
 |
این یک مقالهٔ خرد پیرامون خودرو است. با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
