فولکس‌واگن گل

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
فولکس گل
Gol.jpg
فیس لیفت دوم نسل دوم فولکس واگن گل که در ایران توسط خودروسازان بم کرمان خودرو عرضه می‌گردید.
دید کلی
شرکتفولکس‌واگن
تولید۱۹۸۰-اکنون ۲۰۲۱
بدنه و شاسی
کلاسکامپکت کوچک
طرح‌بندیخودروهای موتور جلو-محور جلو
گاه‌شمار
پیشینفولکس‌واگن برازیلیا

فولکس واگن گل (به انگلیسی: Volkswagen Gol) یک خودرو هاچ بک - اسپرت جوان پسند، با الهام گرفتن از روح نیاکان خود یعنی فولکس گلف افسانه ای، توسط کارخانه فولکس واگن برزیل با طراحی و نظارت در ساخت فولکس واگن آلمان تولید شده‌است. این خودرو اصولاً از سال ۱۹۸۷ برای مارکت آمریکای جنوبی از جمله کشورهای برزیل. آرژانتین. شیلی. کلمبیا، با نام فولکس واگن گل و پس از مدتی در روسیه و چین با نام فولکس واگن پوینتر عرضه گشت. در ایران نیز این خودرو با تغییراتی و موتور طراحی آئودی باکد EA827 وامکانات رفاهی که ویزه بازار آسیا و آفریقا بود طی سال‌های ۸۴ الی ۸۹ توسط گروه خودروسازان بم از زیرمجموعه‌های شرکت کرمان موتور عرضه گردید.

این خودرو که در آمریکای جنوبی در پنج نسل G1 تا G6 و در نسخه‌های کوپه، کامپکت سدان و وانت با موتورهای بنزینی، دیزلی و در حجم‌های ۱ الی ۲ لیتر (۱ معمولی و توربو ،۱/۲ معمولی وتوربو، ۱/۴، ۱/۶ معمولی و توربو، ۱/۸لیتری (در ایران)، ۱/۹لیتر و ۲لیتر، بیش از ۸ میلیون عدد به فروش رسیده‌است، از سال‌های ۱۹۸۷ در برزیل و ۱۹۸۸ در آرژانتین پر فروش‌ترین خودرو ومحبوب‌ترین خودرو شده‌است. گل نام خود را از زبان برزیلی به معنی «هدف» و «مقصود» گرفته‌است.اما دلیل دیگر نامگذاری این خودرو شباهت قطعات داخلی آن به نسل دوم و سوم گلف می باشد. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک یا همان هاچبک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده، هم‌اکنون نسل پنجم یا G6 آن در سال ۲۰۲۱ کشورهای آمریکای جنوبی در حال تولید است.

گروه خودروسازان بم فیس لیفت دوم از نسل دوم فولکس واگن گل را مدتی مونتاژ کرد )، از سال ۸۶ به که مونتاژ کامل به دست گروه خودروسازی ایرانی افتاد، با بزرگ ترشدن کفشک های ترمزهای جلو و استفاده از سیستم ترمز ضربدری بهینه قدرت ترمزگیری بالاتر رفته‌است. این خودرو از موتور ۱۸۰۰ سی سی ۸ سوپاپ خطی طراحی آئودی EA827 که بصورت چینش قائم برخلاف چینش افقی خودروهای روز (به دلیل امنیت بیشتر سرنشینان در زمان تصادف)بهره می‌برد که سرعتی معادل ۱۹۰ کیلومتر و شتاب ۱۱٫۳ ثانیه‌ای داشت.

معایب: کمبود وگرانی قطعات داخل کابین، کمبود تعمیرکار خبره در شهرستان ها به نسبت شهر تهران - رادیاتورهای چینی ناپایدار درجه ۳که باعث واشر زدن میشوند -مشکل عجیب در لوله های رادیات که باید به این موصوع حساس بود و مشاهده کوتاه مدت لوله ها - گیربکس هماهنگ با موتور ولی عملکرد نسبتا متوسط و به زوزه افتادن گیربکس پس از چندسال - لرزش در حالت خلاص به دلیل دلکو بودن موتور- صدای کنیستر بنزین در سرما به صورت تق تق در حالت درجا (براحتی قابل رفع توسط مکانیک)کولر با خنکی متوسط - دستی بودن تهویه مطبوع - محدودیت در تیونینگ و قطعات اسپرت در ایران مصرف سوخت صدی ٩/۱ به دلیل حجم موتور ۱/۸ لیتری - کیفیت رنگ پایین و رنگ سوختگی (بیشتر سقف و کاپوت) - ارزانترین خودروی خارجی باکیفیت بازار به دلیل تبلیغات منفی و سودجویی دلالان

نقاط قوت: هندلینگ عالی بخاطر گشتاور نسبتا بالا استفاده از سرب در سر شاسی جلو برای بالا بردن سطح ایمنی - سیستم ترمز ضربدری بهینه شده - داشتن دو ایربگ جلو - آینه‌های برقی - دزدگیر - موتور ۱۸۰۰ سی سی قدرتمند و کم استهلاک با توان ۱۰۲ اسب بخار وگشتاور ۱۵۲ و شتاب ثانویه بهتر از پلتفرم هایی نظیر پژو ۲۰۶تیپ ۲ و ۵ - خروجی برق ۱۲ ولت فندکی مجزا از فندک خودرو) - شیشه برقی برای ۴ سر نشین - صندلی کامل تاشو عقب - بدنه مقاوم و محکم - امنیت بالاتر به نسبت پلتفرم‌های دیگر در زمان سرقت - وجود دوایربگ و ترمز ضد قفل ABS - صندلی مبل مانی بسیار راحت و عالی - سیستم تعلیق نرم و تعادل بسیار خوب در پیچ‌های تند - آنتن رادیو مخفی نصب در شیشه جلو - سیستم پاور ویندوز فابریک- کیلومتر همراه با کامپیوتر سفری هوشمند رنگی (ساخت درایران) - دکمه صندوق عقب هوشمند (ساخت در ایران) - چراغ پارک - مشترک بودن برخی قطعات مصرفی این خودرو با سایر خودروها - طراحی توسط برند خودروسازی اول دنیا - تنوع رنگ‌های بی نظیر وجذاب

جمع‌بندی کلی برای خرید: فولکس گل ارزانترین خودروی خارجی باکیفیت در بازار ایران که باوجود بیش از یک دهه قدمت و عمر در صورتی که سرویس های دوره ای منظم داشته باشد وبا وجود موتور و بدنه نسبتا سالم، جزو ماشین های عمری و کم استهلاک خواهد بود و ارزش بالایی در مقابل تولیدات بی کیفیت محصولات سایپا و ایرانخودرو خواهد داشت. در حال حاضر بازار این خودرو براساس تمیز وسالم بودن بدنه و موتور و قطعات داخلی بوده و به دلیل اطلاعات کم کارشناسان خودرو بهتر است توسط مکانیک های خبره این خودرو کارشناسی شود.

مشخصات خودرو فولکس واگن گل |طول=۳۹۱۰ میلیمتر |عرض=١٢۶٠ میلیمتر |موتور= آئودی EA827 ، چهار سیلندر خطی ، ۱۸۰۰ سی سی |توان خروجی=١٠٢ اسب بخار، ١۵۵ گشتاور شتاب صفرتا صد : ۱۱/۳ثانیه کارخانه واقعیت ۱۲/۵ ثانیه |گیربکس=معمولی ۵ دنده جلو |فرمان=هیدرولیک |نیروی محرکه=محور جلو |ترمز=جلو دیسکی، عقب کاسه ای، ABS محدود و در بعضی مدل قابل نصب |ظرفیت باک=۵۱ لیتر، مصرف شهر ۹/۱ لیتر،جاده ۶/۶ ، ترکیبی ٧/۵ لیتر |سایز تایرها= 185.60R ۱۴

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]