خط ناحیه متروی لندن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
خط ناحیه متروی لندن
District line flag box.svg
A photograph of a D Stock train departing West Ham on a westbound service.
مشخصات
نوع زیرسطحی
سیستم متروی لندن
ایستگاه‌ها ۶۰
مسافرین ۲۰۸ میلیون (۲۰۱۱/۱۲)[۱] passenger journeys
رنگ در نقشه سبز
عملکرد
تأسیس ۱۸۶۸
انبارها Upminster, Ealing Common (D Stock)
Hammersmith (S stock)
قطارهای مورد استفاده D78 (6 car)
S7 (7 car)
فنی
طول خط ۶۴ کیلومتر (۴۰ مایل)
عرض ریل 4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm)
Transport for London rail lines
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط ناحیه متروی لندن (انگلیسی: District line) یکی از خط‌های متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۶۸ راه‌اندازی شده دارای ۶۰ ایستگاه و ۶۴ کیلومتر طول می‌باشد. ایستگاه آپمینستر شرقی‌ترین، ایستگاه ویمبلدون جنوبی‌ترین، ایستگاه اجور رود شمالی‌ترین و ایستگاه ایلینگ برادوی و ایستگاه ریچموند غربی‌ترین ایستگاه‌های این خط هستند.

ایستگاه‌ها[ویرایش]

In order from west to east

ایستگاه تصویر افتتاح[۲] شاخه اطلاعات موقعیت
ایستگاه ریچموند معلولین/دسترسی غیرفعال است Richmond station entrance.JPG ۱ اکتبر ۱۸۷۷ Richmond Connects with National Rail services. Opened by the L&SWR as Richmond New on 1 January 1869 and this amalgamated with the main line station in 1937.[۳] ۵۱°۲۷′۴۷″ شمالی ۰۰۰°۱۸′۰۰″ غربی / ۵۱٫۴۶۳۰۶°شمالی ۰٫۳۰۰۰۰°غربی / 51.46306; -0.30000 (01 - Richmond station)
ایستگاه کیو گاردنز معلولین/دسترسی غیرفعال است Kew Gardens stn building.JPG ۱ اکتبر ۱۸۷۷ Richmond L&SWR station opened 1 January 1869[۴] ۵۱°۲۸′۳۸″ شمالی ۰۰۰°۱۷′۰۷″ غربی / ۵۱٫۴۷۷۲۲°شمالی ۰٫۲۸۵۲۸°غربی / 51.47722; -0.28528 (02 - Kew Gardens station)
ایستگاه گانرزبوری Gunnersbury station western entrance.JPG ۱ اکتبر ۱۸۷۷ Richmond Connects with متروی زمینی لندن services. Opened by L&SWR as Brentford Road 1 January 1869, renamed 1871.[۵] ۵۱°۲۹′۳۰″ شمالی ۰۰۰°۱۶′۳۰″ غربی / ۵۱٫۴۹۱۶۷°شمالی ۰٫۲۷۵۰۰°غربی / 51.49167; -0.27500 (03 - Gunnersbury station)
ایستگاه ایلینگ برادوی EalingBroadway1.jpg ۱ ژوئیه ۱۸۷۹ Ealing
Broadway
Connects with National Rail services and خط مرکزی متروی لندن ۵۱°۳۰′۵۳″ شمالی ۰۰۰°۱۸′۰۶″ غربی / ۵۱٫۵۱۴۷۲°شمالی ۰٫۳۰۱۶۷°غربی / 51.51472; -0.30167 (04 - Ealing Broadway station)
ایستگاه متروی ایلینگ کامن Ealing Common stn building.JPG ۱ ژوئیه ۱۸۷۹ Ealing
Broadway
Connects with خط پیکدیلی. Between 1886 and 1910 known as Ealing Common and West Acton[۲] ۵۱°۳۰′۳۷″ شمالی ۰۰۰°۱۷′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۰۲۸°شمالی ۰٫۲۸۸۰۶°غربی / 51.51028; -0.28806 (05 - Ealing Common tube station)
ایستگاه متروی آکتون تاونمعلولین/دسترسی غیرفعال است ActonTown1.jpg ۱ ژوئیه ۱۸۷۹ Ealing
Broadway
Opened as Mill Hill Park, renamed 1 March 1910. Connects with Piccadilly line ۵۱°۳۰′۱۰″ شمالی ۰۰۰°۱۶′۴۸″ غربی / ۵۱٫۵۰۲۷۸°شمالی ۰٫۲۸۰۰۰°غربی / 51.50278; -0.28000 (06 - Acton Town tube station)
ایستگاه متروی چیزویک پارک Chiswick Park station.jpg ۱ ژوئیه ۱۸۷۹ Ealing
Broadway
Opened as Acton Green, renamed Chiswick Park and Acton Green in 1889, renamed 1910 ۵۱°۲۹′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۱۶′۰۴″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۷۲°شمالی ۰٫۲۶۷۷۸°غربی / 51.49472; -0.26778 (07 - Chiswick Park tube station)
ایستگاه متروی تورنهام گرین Turnham Green stn building.JPG ۱ ژوئن ۱۸۷۷ Main
line
L&SWR station opened ۱ ژانویه ۱۸۶۹ ۵۱°۲۹′۴۳″ شمالی ۰۰۰°۱۵′۱۸″ غربی / ۵۱٫۴۹۵۲۸°شمالی ۰٫۲۵۵۰۰°غربی / 51.49528; -0.25500 (08 - Turnham Green tube station)
ایستگاه متروی استمفورد بروک StamfordBrook.jpg ۱ فوریه ۱۹۱۲ Main
line
۵۱°۲۹′۴۲″ شمالی ۰۰۰°۱۴′۴۵″ غربی / ۵۱٫۴۹۵۰۰°شمالی ۰٫۲۴۵۸۳°غربی / 51.49500; -0.24583 (09 - Stamford Brook tube station)
ایستگاه متروی ریونتزکورت پارک Ravenscourt Park Tube Station 2008.jpg ۱ ژوئن ۱۸۷۷ Main
line
Opened as Shaftesbury Road by L&SWR on 1 April 1873, renamed ۱ مارس ۱۸۸۸ ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۴′۰۹″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۲۳۵۸۳°غربی / 51.49417; -0.23583 (10 - Ravenscourt Park tube station)
ایستگاه متروی همرسمیت معلولین/دسترسی غیرفعال است Hammersmith entrance District and Piccadilly lines.jpg ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶ Main
line
Connects with Piccadilly line, خط همرسمیت و سیتی and خط سیرکلs ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۰″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۲۲۵۰۰°غربی / 51.49417; -0.22500 (11 - Hammersmith tube station)
ایستگاه متروی برونز کورت Barons-court-tube.jpg ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶ Main
line
Connects with Piccadilly line ۵۱°۲۹′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۴۹″ غربی / ۵۱٫۴۹۰۵۶°شمالی ۰٫۲۱۳۶۱°غربی / 51.49056; -0.21361 (12 - Barons Court tube station)
ایستگاه متروی کنزینگتون غربی WestKensington.jpg ۹ سپتامبر ۱۸۷۴ Main
line
Opened as North End (Fulham),[۶] renamed 1877 ۵۱°۲۹′۲۷″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۲۳″ غربی / ۵۱٫۴۹۰۸۳°شمالی ۰٫۲۰۶۳۹°غربی / 51.49083; -0.20639 (13 - West Kensington tube station)
ایستگاه ویمبلدون معلولین/دسترسی غیرفعال است Wimbledon station main building.JPG ۳ ژوئن ۱۸۸۹ Wimbledon
branch
Connects with National Rail and ترام‌لینک services. L&SWR station opened 21 May 1838. ۵۱°۲۵′۲۴″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۱۵″ غربی / ۵۱٫۴۲۳۳۳°شمالی ۰٫۲۰۴۱۷°غربی / 51.42333; -0.20417 (14 - Wimbledon station)
ایستگاه متروی ویمبلدون پارک Wimbledon Park Underground Station.jpg ۳ ژوئن ۱۸۸۹ Wimbledon
branch
۵۱°۲۶′۰۲″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۰۰″ غربی / ۵۱٫۴۳۳۸۹°شمالی ۰٫۲۰۰۰۰°غربی / 51.43389; -0.20000 (15 - Wimbledon Park tube station)
ایستگاه متروی ساوت‌فیلدز معلولین/دسترسی غیرفعال است Southfields station building.JPG ۳ ژوئن ۱۸۸۹ Wimbledon
branch
۵۱°۲۶′۴۲″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۲۵″ غربی / ۵۱٫۴۴۵۰۰°شمالی ۰٫۲۰۶۹۴°غربی / 51.44500; -0.20694 (16 - Southfields tube station)
ایستگاه متروی پاتنی شرقی EastPutney1.jpg ۳ ژوئن ۱۸۸۹ Wimbledon
branch
۵۱°۲۷′۳۱″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۴۱″ غربی / ۵۱٫۴۵۸۶۱°شمالی ۰٫۲۱۱۳۹°غربی / 51.45861; -0.21139 (17 - East Putney tube station)
ایستگاه متروی پانتی بریج Putney Bridge stn building.JPG ۱ مارس ۱۸۸۰ Wimbledon
branch
Opened as Putney Bridge & Fulham, renamed 1 January 1902 as Putney Bridge & Hurlingham, current name from 1932 ۵۱°۲۸′۰۶″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۳۲″ غربی / ۵۱٫۴۶۸۳۳°شمالی ۰٫۲۰۸۸۹°غربی / 51.46833; -0.20889 (18 - Putney Bridge tube station)
ایستگاه متروی پارسونز گرین Parsons Green stn southeast entrance.JPG ۱ مارس ۱۸۸۰ Wimbledon
branch
۵۱°۲۸′۳۱″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۰۴″ غربی / ۵۱٫۴۷۵۲۸°شمالی ۰٫۲۰۱۱۱°غربی / 51.47528; -0.20111 (19 - Parsons Green tube station)
ایستگاه متروی فولام برادوی معلولین/دسترسی غیرفعال است FulhamBroadway1.jpg ۱ مارس ۱۸۸۰ Wimbledon
branch
Opened as Walham Green, renamed ۲ مارس ۱۹۵۲ ۵۱°۲۸′۵۰″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۴۱″ غربی / ۵۱٫۴۸۰۵۶°شمالی ۰٫۱۹۴۷۲°غربی / 51.48056; -0.19472 (20 - Fulham Broadway tube station)
ایستگاه برامپتون غربی معلولین/دسترسی غیرفعال است WestBrompton1.jpg ۱۲ آوریل ۱۸۶۹ Wimbledon
branch
Connects with National Rail and London Overground services. ۵۱°۲۹′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۴۵″ غربی / ۵۱٫۴۸۶۶۷°شمالی ۰٫۱۹۵۸۳°غربی / 51.48667; -0.19583 (21 - West Brompton station)
ایستگاه کنزینگتون معلولین/دسترسی غیرفعال است Kensington Olympia stn building.JPG ۲۰ دسامبر ۱۹۴۶ Olympia
branch
Connects with National Rail and London Overground services. The L&SWR opened a Kensington station on the West London Railway briefly in 1844. This station was opened on 2 June 1862 and was renamed Kensington Addison Road in 1868[۷] and served by L&NWR, GWR, Metropolitan and other railways until services were withdrawn in 1940. Reopened as a branch of the District line in 1946.[۸] ۵۱°۲۹′۵۵″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۳۹″ غربی / ۵۱٫۴۹۸۶۱°شمالی ۰٫۲۱۰۸۳°غربی / 51.49861; -0.21083 (22 - Kensington (Olympia) station)
ایستگاه متروی ارلز کورت معلولین/دسترسی غیرفعال است EarlsCourtEntrance2.jpg ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶ Main
line
Connects with Piccadilly line and all other District line services ۵۱°۲۹′۲۹″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۴۱″ غربی / ۵۱٫۴۹۱۳۹°شمالی ۰٫۱۹۴۷۲°غربی / 51.49139; -0.19472 (28 - Earl's Court tube station)
ایستگاه متروی‌های استریت کنزینگتون A white many-windowed building ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Edgware
branch
Opened as Kensington (High Street) and name gradually changed by 1880.[۲] Connects with the Circle line. ۵۱°۳۰′۰۳″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۳۳″ غربی / ۵۱٫۵۰۰۸۳°شمالی ۰٫۱۹۲۵۰°غربی / 51.50083; -0.19250 (33 - High Street Kensington tube station)
ایستگاه متروی ناتینگ هیل گیت A railway station with side platforms either side of two tracks that disappear into darkness under a painted steel bridge like structure topped with a brick wall, covered by a partially glazed barrel roof. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Edgware
branch
Connects with خط مرکزی متروی لندن. ۵۱°۳۰′۳۲″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۴۹″ غربی / ۵۱٫۵۰۸۸۹°شمالی ۰٫۱۹۶۹۴°غربی / 51.50889; -0.19694 (34 - Notting Hill Gate tube station)
ایستگاه متروی بیزواتر A single storey pale brick building topped with stone railing. Above an entrance is a canopy, around which are rectanglar blue signs reading "BAYSWATER" and "BAYSWATER STATION". People are walking in the street. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Edgware
branch
Opened as Bayswater, renamed Bayswater (Queen's Road) & Westbourne Grove in 1923, Bayswater (Queen's Road) in 1933 and Bayswater (Queensway) in 1946, after which the suffix was gradually dropped.[۲] ۵۱°۳۰′۴۳″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۹۴°شمالی ۰٫۱۸۸۰۶°غربی / 51.51194; -0.18806 (35 - Bayswater tube station)
ایستگاه پادینگتون A pale two storey stone building, with gold coloured letters at the top reading "METROPOLITAN RAILWAY" and "PADDINGTON STATION", windows on the first floor. On the ground floor there are shops either side of an entrance with a canopy with rectanglar blue signs reading "PADDINGTON STATION". There are cars and a small truck in the road and people are walking on the pavement. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Edgware
branch
Opened as Paddington (Praed Street), renamed in 1948.[۲] Connects with خط بیکرلو and Paddington main line station.

۵۱°۳۰′۵۶″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۳۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۵۵۶°شمالی ۰٫۱۷۵۵۶°غربی / 51.51556; -0.17556 (36 - Paddington station (District line platforms))

ایستگاه متروی خیابان اجور EdgwareRdHammersmith.jpg ۱ اکتبر ۱۸۶۳ Edgware
branch
Connects with Circle and Hammersmith & City lines ۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۰۴″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۰۰°شمالی ۰٫۱۶۷۷۸°غربی / 51.52000; -0.16778 (27 - Edgware Road tube station)
ایستگاه متروی گلاستر رود A beige-bricked building with a green sign reading "METROPOLITAN & DISTRICT RAILWAYS GLOUCESTER ROAD STATION" in white letters ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Main
line
Opened as Brompton (Gloucester Road), renamed in 1907.[۲] Connects with Piccadilly and خط سیرکل lines ۵۱°۲۹′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۵۹″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۷۲°شمالی ۰٫۱۸۳۰۶°غربی / 51.49472; -0.18306 (32 - Gloucester Road tube station)
ایستگاه متروی کنزینگتون جنوبی A entrance behind a raised bed of green plant and under a blue sign reading "SOUTH KENSINGTON STATION" leads into an arcade of shops. Above the entrance there is a glass panel with white lettering reading "METROPOLITAN AND DISTRICT RAILWAYS" and "SOUTH KENSINGTON STATION". ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Main
line
Connects with خط پیکدیلی ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۲۶″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۱۷۳۸۹°غربی / 51.49417; -0.17389 (31 - South Kensington tube station)
ایستگاه متروی میدان اسلون A modern looking building with marble coloured tiled wall at ground level with grey cladding above. A small concrete canopy is over the larger of two entrances with blue signs reading "SLOANE SQUARE STATION", people are entering and exiting through the larger entrance. ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Main
line
۵۱°۲۹′۳۳″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۲۴″ غربی / ۵۱٫۴۹۲۵۰°شمالی ۰٫۱۵۶۶۷°غربی / 51.49250; -0.15667 (30 - Sloane Square tube station)
ایستگاه ویکتوریا A grey building with three rectangular, white signs reading "London Victoria Station" in black letters all under a clear, white sky ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Main
line
Connects with خط ویکتوریا line and National Rail services. ۵۱°۲۹′۴۸″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۴۱″ غربی / ۵۱٫۴۹۶۶۷°شمالی ۰٫۱۴۴۷۲°غربی / 51.49667; -0.14472 (29 - London Victoria station)
ایستگاه متروی سنت جیمز پارک St James's Park stn entrance Palmer Street.JPG ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Main
line
۵۱°۲۹′۵۸″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۰۴″ غربی / ۵۱٫۴۹۹۴۴°شمالی ۰٫۱۳۴۴۴°غربی / 51.49944; -0.13444 (28 - St. James's Park tube station)
ایستگاه متروی وست‌مینستر معلولین/دسترسی غیرفعال است A large crowd of people walking on a grey sidewalk next to a black road where two vehicles are driving from the left to the right ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Main
line
Opened as Westminster Bridge, renamed in 1907.[۲] Connects with خط جوبیلی ۵۱°۳۰′۰۴″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۳۰″ غربی / ۵۱٫۵۰۱۱۱°شمالی ۰٫۱۲۵۰۰°غربی / 51.50111; -0.12500 (27 - Westminster tube station)
ایستگاه متروی امبانکمنت A grey building with a blue sign reading "EMBANKMENT STATION" in white letters and people standing in the foreground all under a white sky ۳۰ مه ۱۸۷۰ Main
line
Opened as Charing Cross, renamed Charing Cross Embankment in 1974 and to the current name from 1976.[۲] Connects with خط بیکرلو and خط شمالی متروی لندنs and Charing Cross National Rail station ۵۱°۳۰′۲۵″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۰۶۹۴°شمالی ۰٫۱۲۱۹۴°غربی / 51.50694; -0.12194 (26 - Embankment tube station)
ایستگاه متروی تمپل A grey building with a rectangular, white sign on a rounded corner reading "TEMPLE STATION" in black letters all under a blue sky ۳۰ مه ۱۸۷۰ Main
line
Opened as The Temple.[۲] ۵۱°۳۰′۴۰″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۵۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۱۱°شمالی ۰٫۱۱۴۴۴°غربی / 51.51111; -0.11444 (25 - Temple tube station)
ایستگاه بلکفرایرز معلولین/دسترسی غیرفعال است A glass structure with gray slats on higher floor; an entrance leads under a canopy with a sign reading "BLACKFRIARS STATION" into a large internal space seen through the glass, People are walking into the entrance and coming up steps from an underpass. ۳۰ مه ۱۸۷۰ Main
line
Connects with National Rail services. ۵۱°۳۰′۴۲″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۱۱″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۶۷°شمالی ۰٫۱۰۳۰۶°غربی / 51.51167; -0.10306 (24 - Blackfriars station)
ایستگاه متروی منشن هاوس A beige-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MANSION HOUSE STATION" in white letters and a yellow sign reading "OFFICES TO LET" ۳ ژوئیه ۱۸۷۱ Main
line
۵۱°۳۰′۴۴″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۳۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۲۲۲°شمالی ۰٫۰۹۴۱۷°غربی / 51.51222; -0.09417 (23 - Mansion House tube station)
ایستگاه خیابان کنن معلولین/دسترسی غیرفعال است(WB) A building with four people walking in front of it, one man in a white shirt sitting in front of it, and one white vehicle driving in front of it ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Main
line
Connects with National Rail services. ۵۱°۳۰′۳۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۰۲۸°شمالی ۰٫۰۹۰۸۳°غربی / 51.51028; -0.09083 (22 - Cannon Street station)
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت An entrance in a larger building under a sign reading "MONUMENT STATION" reveals banisters leading down. A woman is walking out of the entrance ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Main
line
Opened as Eastcheap, renamed The Monument in 1884.[۲] Escalator connection to Bank station giving connections with خط مرکزی متروی لندن، خط شمالی متروی لندن، خط واترلو و سیتی and قطار سبک داکلندز. ۵۱°۳۰′۴۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۳۰۶°شمالی ۰٫۰۸۸۰۶°غربی / 51.51306; -0.08806 (21 - Bank–Monument station)
ایستگاه متروی تاور هیل A grey, many-windowed castle with flags flying from its turrets in the background, several people walking in the foreground, and a bright sky above ۲۵ سپتامبر ۱۸۸۲ Main
line
The Metropolitan Railway opened "Tower of London", however closed this in 1884 as the District Railway had opened "Mark Lane" nearby. This station was renamed "Tower Hill" in 1946 and moved to the site of the "Tower of London" station in 1967.[۲][۹] Connects with Circle line. ۵۱°۳۰′۳۶″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۳۴″ غربی / ۵۱٫۵۱۰۰۰°شمالی ۰٫۰۷۶۱۱°غربی / 51.51000; -0.07611 (20 - Tower Hill tube station)
ایستگاه متروی آلدگیت شرقی In the middle of building works a glass doors show banisters leading down beneath a sign reading "ALDGATE EAST STATION", this beneath a canopy supported on four girders. ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Main
line
Connects with Hammersmith & City line. Moved to current position in 1938.[۲] ۵۱°۳۰′۵۵″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۲۰″ غربی / ۵۱٫۵۱۵۲۸°شمالی ۰٫۰۷۲۲۲°غربی / 51.51528; -0.07222 (19 - Aldgate East tube station)
ایستگاه وایت‌چپل Two entrances on the ground floor of what looks like a terraced house between a shop with green sign reading "Fresh" and a building with a sign reading "Lecture Hall" above a door ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Main
line
Connects with متروی زمینی لندن services. Opened as Whitechapel (Mile End), renamed in 1901. ۵۱°۳۱′۰۸″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۴۰″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۸۹°شمالی ۰٫۰۶۱۱۱°غربی / 51.51889; -0.06111 (20 - Whitechapel station)
ایستگاه متروی استپنی گرین A brick building under a slate roof with a pale front; two arched doorways on the left and four arched windows to the right, above which a rectangular, dark blue sign reading "STEPNEY GREEN STATION" in white letters ۲۳ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۴۷″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۹۴°شمالی ۰٫۰۴۶۳۹°غربی / 51.52194; -0.04639 (21 - Stepney Green tube station)
ایستگاه متروی مایل اند A grey-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MILE END STATION" in white letters all under a light blue sky with white clouds ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
Cross platform interchange with خط مرکزی متروی لندن. ۵۱°۳۱′۳۰″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۵۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۵۰۰°شمالی ۰٫۰۳۳۰۶°غربی / 51.52500; -0.03306 (22 - Mile End tube station)
ایستگاه متروی بو رود A red-bricked building with a blue sign reading "BOW ROAD STATION" in white letters and a tree in the foreground all under a blue sky with white clouds ۱۱ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
۵۱°۳۱′۳۸″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۲۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۷۲۲°شمالی ۰٫۰۲۴۷۲°غربی / 51.52722; -0.02472 (23 - Bow Road tube station)
ایستگاه متروی براملی-بای-بو A squat bricked building behind a concrete wall with a dark blue sign reading "BROMLEY-BY-BOW STATION" in white letters ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
Opened as LT&SR station in 1894. First served as Bromley, LT&SR station closed in 1940 and renamed in 1967.[۲][۱۰] ۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۴۱″ غربی / ۵۱٫۵۲۳۸۹°شمالی ۰٫۰۱۱۳۹°غربی / 51.52389; -0.01139 (24 - Bromley-by-Bow tube station)
ایستگاه وستهام معلولین/دسترسی غیرفعال است A brown-bricked building with a large, grey sign reading "WEST HAM" in white letters and four people in front all under a light grey sky ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
Connects with خط جوبیلی، قطار سبک داکلندز and National Rail services. Named West Ham (Manor Road) from 1924–69, Metropolitan service began in 1941 and LT&SR station closed 1994.[۲][۱۱] ۵۱°۳۱′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۱۴″ شرقی / ۵۱٫۵۲۸۰۶°شمالی ۰٫۰۰۳۸۹°شرقی / 51.52806; 0.00389 (25 - West Ham station)
ایستگاه متروی پلاستو A red bricked cube shaped building with a rectangular, dark blue sign reading "PLAISTOW STATION" in white letters and people walking on the pavement in front ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
LT&SR station opened in 1858.[۱۲] ۵۱°۳۱′۵۳″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۰۲″ شرقی / ۵۱٫۵۳۱۳۹°شمالی ۰٫۰۱۷۲۲°شرقی / 51.53139; 0.01722 (26 - Plaistow tube station)
ایستگاه متروی آپتون پارک A red-and-brown bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "UPTON PARK STATION" in white letters all under a light blue sky ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
LT&SR station opened in 1877.[۱۳] ۵۱°۳۲′۰۶″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۰۴″ شرقی / ۵۱٫۵۳۵۰۰°شمالی ۰٫۰۳۴۴۴°شرقی / 51.53500; 0.03444 (27 - Upton Park tube station)
ایستگاه متروی ایست هام معلولین/دسترسی غیرفعال است A red- and brown-bricked building with a blue sign reading "EAST HAM STATION" in white letters and people walking in front all under a white sky ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
LT&SR station opened in 1858.[۱۴] ۵۱°۳۲′۲۰″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۰۶″ شرقی / ۵۱٫۵۳۸۸۹°شمالی ۰٫۰۵۱۶۷°شرقی / 51.53889; 0.05167 (28 - East Ham tube station)
ایستگاه بارکینگ معلولین/دسترسی غیرفعال است A glass and steel building with a canopy, a row of shops at ground level. There is a bus waiting at a bus stop in front of the building, and cars waiting with people. A sign above an entrance readings "Barking" with symbols for National Rail and London Underground. ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
Connects with National Rail and London Overground. LT&SR station opened in 1854.[۱۵] District Railway service withdrawn 1905–8.[۲] ۵۱°۳۲′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۴″ شرقی / ۵۱٫۵۳۹۱۷°شمالی ۰٫۰۸۱۶۷°شرقی / 51.53917; 0.08167 (29 - Barking station)
ایستگاه متروی آپنی معلولین/دسترسی غیرفعال است Upney station building.JPG ۱۲ سپتامبر ۱۹۳۲ Main
line
۵۱°۳۲′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۰۵″ شرقی / ۵۱٫۵۳۸۶۱°شمالی ۰٫۱۰۱۳۹°شرقی / 51.53861; 0.10139 (53 - Upney tube station)
ایستگاه متروی بکونتری Becontree station building.JPG ۱۲ سپتامبر ۱۹۳۲ Main
line
۵۱°۳۲′۲۵″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۳۷″ شرقی / ۵۱٫۵۴۰۲۸°شمالی ۰٫۱۲۶۹۴°شرقی / 51.54028; 0.12694 (54 - Becontree tube station)
ایستگاه متروی دگنهام هیتوی معلولین/دسترسی غیرفعال است Dagenham Heathway stn building.JPG ۱۲ سپتامبر ۱۹۳۲ Main
line
Opened as Heathway, renamed 1949 ۵۱°۳۲′۳۰″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۴۹″ شرقی / ۵۱٫۵۴۱۶۷°شمالی ۰٫۱۴۶۹۴°شرقی / 51.54167; 0.14694 (55 - Dagenham Heathway tube station)
ایستگاه متروی دگنهام شرقی Dagenham East stn building.JPG ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
Opened as Dagenham in 1885,[۱۶] District line service withdrawn 1905 to 1932 and station renamed 1949[۲] ۵۱°۳۲′۴۰″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۵۶″ شرقی / ۵۱٫۵۴۴۴۴°شمالی ۰٫۱۶۵۵۶°شرقی / 51.54444; 0.16556 (56 - Dagenham East tube station)
ایستگاه متروی الم پارک معلولین/دسترسی غیرفعال است Elm Park stn building.JPG ۱۳ مه ۱۹۳۵ Main
line
۵۱°۳۲′۵۹″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۵۲″ شرقی / ۵۱٫۵۴۹۷۲°شمالی ۰٫۱۹۷۷۸°شرقی / 51.54972; 0.19778 (57 - Elm Park tube station)
ایستگاه متروی هورنچرچ Hornchurch tube station 1.jpg ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
LT&SR station opened 1885,[۱۷] District line service withdrawn 1905 to 1932. ۵۱°۳۳′۱۱″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۰۸″ شرقی / ۵۱٫۵۵۳۰۶°شمالی ۰٫۲۱۸۸۹°شرقی / 51.55306; 0.21889 (58 - Hornchurch tube station)
ایستگاه متروی آپمینستر بریج Upminster Bridge tube station 1.jpg ۱۷ دسامبر ۱۹۳۴ Main
line
۵۱°۳۳′۲۹″ شمالی ۰۰۰°۱۴′۰۳″ شرقی / ۵۱٫۵۵۸۰۶°شمالی ۰٫۲۳۴۱۷°شرقی / 51.55806; 0.23417 (59 - Upminster Bridge tube station)
ایستگاه آپمینستر معلولین/دسترسی غیرفعال است Upminster railway station 046.jpg ۲ ژوئن ۱۹۰۲ Main
line
LT&SR station opened 1885,[۱۸] District line service withdrawn 1905 to 1932. Connects with National Rail and London Overground services. ۵۱°۳۳′۳۲″ شمالی ۰۰۰°۱۵′۰۴″ شرقی / ۵۱٫۵۵۸۸۹°شمالی ۰٫۲۵۱۱۱°شرقی / 51.55889; 0.25111 (60 - Upminster station)

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. "Performance: LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011/12. Retrieved 17 January 2013.  Check date values in: |date= (help)
  2. ۲٫۰۰ ۲٫۰۱ ۲٫۰۲ ۲٫۰۳ ۲٫۰۴ ۲٫۰۵ ۲٫۰۶ ۲٫۰۷ ۲٫۰۸ ۲٫۰۹ ۲٫۱۰ ۲٫۱۱ ۲٫۱۲ ۲٫۱۳ ۲٫۱۴ ۲٫۱۵ Rose 2007.
  3. Butt 1995, p. 197.
  4. Butt 1995, p. 131.
  5. Butt 1995, pp. 43, 111.
  6. Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
  7. Butt 1995, p. 130.
  8. Horne 2006, pp. 15, 73.
  9. Jackson 1986, p. 110.
  10. Butt 1995, p. 45.
  11. Butt 1995, p. 245.
  12. Butt 1995, p. 186.
  13. Butt 1995, p. 238.
  14. Butt 1995, p. 88.
  15. Butt 1995, p. 27.
  16. Butt 1995, p. 75.
  17. Butt 1995, p. 123.
  18. Butt 1995, p. 237.
  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «District line». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۵ نوامبر ۲۰۱۵.
  • Bruce, J Graeme (1983). Steam to Silver. A history of London Transport Surface Rolling Stock. Capital Transport. ISBN 0-904711-45-5. 
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. 
  • Green, Oliver (1987). The London Underground: An illustrated history. Ian Allan. ISBN 0-7110-1720-4. 
  • Horne, Mike (2006). The District Line. Capital Transport. ISBN 1-85414-292-5. 
  • Jackson, Alan (1986). London's Metropolitan Railway. David & Charles. ISBN 0-7153-8839-8. 
  • Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (8th ed.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0. 
  • London Railway Map. Quail Maps. 2001. ISBN 978-1-898319-54-2. 
  • Yonge, John (November 2008) [1994]. Jacobs, Gerald, ed. 5: Southern & TfL. Railway Track Diagrams (3rd ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-4-3. 

پیوند به بیرون[ویرایش]