خط سیرکل

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
خط سیرکل
Circle line flag box.svg
Au Morandarte Flickr S7 21357 on Circle Line, Wood Lane* (9681727576).jpg
S7 Stock train at Wood Lane, bound for Hammersmith.
مشخصات
نوع زیرسطحی
سیستم متروی لندن
ایستگاه‌ها ۳۶
مسافرین ۱۱۴٫۶ میلیون (۲۰۱۱/۱۲)[a][۱] passenger journeys
رنگ در نقشه زرد
عملکرد
تأسیس ساخت و راه‌اندازی مابین ۱۸۶۳ تا ۱۸۸۴
انبارها Hammersmith
قطارهای مورد استفاده S Stock (7 cars per trainset)
فنی
طول خط ۲۷ کیلومتر (۱۷ مایل)
عرض ریل 4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm)
Transport for London rail lines
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط سیرکل (انگلیسی: Circle line) یکی از خط‌های متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۸۴ راه‌اندازی شده دارای ۳۶ ایستگاه و ۲۷ کیلومتر طول می‌باشد، خط سیرکل دارای یک شاخه دایره شکل و یک شاخه فرعی و جداگانه است که در ایستگاه پدینگتون به یکدیگر اتصال دارند.

نقشه[ویرایش]

ایستگاه‌ها[ویرایش]

ایستگاه تصویر افتتاح[۲] اطلاعات موقعیت
ایستگاه متروی همرسمیت معلولین/دسترسی غیرفعال است A brown-bricked building with a rectangular, blue sign reading "HAMMERSMITH STATION" in white letters all under a grey sky ۱۳ ژوئن ۱۸۶۴ Moved to current position 1 December 1868.[۲] ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۰″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۲۲۵۰۰°غربی / 51.49417; -0.22500 (01 - Hammersmith tube station)
ایستگاه متروی گلدهاک رود An entrance under a railway brick viaduct with a blue sign reading "GOLDHAWK ROAD STATION" in white letters and two women walking in front all under a grey sky ۱ آوریل ۱۹۱۴ ۵۱°۳۰′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۷″ غربی / ۵۱٫۵۰۱۹۴°شمالی ۰٫۲۲۶۹۴°غربی / 51.50194; -0.22694 (02 - Goldhawk Road tube station)
ایستگاه متروی شپردز بوش مارکت A railway on a brick viaduct crosses a road on a steel bridge, with an entrance below a blue sign reading "SHEPHERD'S BUSH MARKET STATION" in white letters ۱۳ ژوئن ۱۸۶۴ Moved to current position 1 April 1914.[۲] Renamed from "Shepherd's Bush" in 2008.[۳] ۵۱°۳۰′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۵″ غربی / ۵۱٫۵۰۵۸۳°شمالی ۰٫۲۲۶۳۹°غربی / 51.50583; -0.22639 (03 - Shepherd's Bush Market tube station)
ایستگاه متروی وود لین معلولین/دسترسی غیرفعال است A silver metal and glass building with a blue sign with "WOOD LANE STATION" in white letters ۱ مه ۱۹۰۸ Open as Wood Lane (Exhibition) 1908–14 and as required from 1920 as Wood Lane (White City). Renamed White City in 1947 and closed in 1959,[۲] until re-opened as Wood Lane on 12 October 2008.[۴] ۵۱°۳۰′۳۵″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۰۹۷۲°شمالی ۰٫۲۲۴۱۷°غربی / 51.50972; -0.22417 (04 - Wood Lane tube station)
ایستگاه متروی لاتیمر رود A railway on a brick viaduct crosses a road, an entrance in the brickwork below a sign reading "LATIMER ROAD STATION" ۱۶ دسامبر ۱۸۶۸ Closed from 17 January to 1 August 2011 for engineering and refurbishment works.[۵] ۵۱°۳۰′۵۰″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۰۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۳۸۹°شمالی ۰٫۲۱۷۲۲°غربی / 51.51389; -0.21722 (05 - Latimer Road tube station)
ایستگاه متروی لدبروک گرو A brick building with an entrance below a sign reading "LADBROKE GROVE STATION". Three people are in a group outside the entrance ۱۳ ژوئن ۱۸۶۴ Opened as Notting Hill, renamed Notting Hill & Ladbroke Grove in 1880, Ladbroke Grove (North Kensington) in 1919, and Ladbroke Grove in 1938.[۲] ۵۱°۳۱′۰۲″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۳۸″ غربی / ۵۱٫۵۱۷۲۲°شمالی ۰٫۲۱۰۵۶°غربی / 51.51722; -0.21056 (06 - Ladbroke Grove tube station)
ایستگاه متروی وستبورن پارک A dirty, white-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "WESTBOURNE PARK STATION" in white letters all under a blue sky ۱ فوریه ۱۸۶۶ Moved to current position 1 November 1871,[۲] and a Great Western main-line station from 1871 to 1992.[۶] ۵۱°۳۱′۱۶″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۰۴″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۱۱°شمالی ۰٫۲۰۱۱۱°غربی / 51.52111; -0.20111 (07 - Westbourne Park tube station)
ایستگاه متروی رویال اوک A brown-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "ROYAL OAK STATION" in white letters all under a light blue sky ۳۰ اکتبر ۱۸۷۱ Also a Great Western main line station after opening.[۷]until 1934 ۵۱°۳۱′۰۹″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۹۱۷°شمالی ۰٫۱۸۸۰۶°غربی / 51.51917; -0.18806 (08 - Royal Oak tube station)
ایستگاه پادینگتون معلولین/دسترسی غیرفعال است A platform with several people waiting for a train. A white square sign has a London Underground roundel with "PADDINGTON" in the centre. To the right there is a track with fourth track electrification and on an adjacent track a blue multiple unit train with red doors waits. ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Opened as Paddington (Bishop's Road), renamed in 1948.[۲]
Connects with خط بیکرلو and خط ناحیه متروی لندن lines and ایستگاه پادینگتون main line station.
۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۴۶″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۶۱°شمالی ۰٫۱۷۹۴۴°غربی / 51.51861; -0.17944 (09 - Paddington station (H&C platforms))
ایستگاه متروی خیابان اجور A tan-coloured building with brown-framed windows and a sign reading "METROPOLITAN EDGWARE ROAD STATION RAILWAY" in brown letters ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Connects with خط ناحیه متروی لندن and the anti-clockwise Circle line. ۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۰۴″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۰۰°شمالی ۰٫۱۶۷۷۸°غربی / 51.52000; -0.16778 (10 - Edgware Road tube station)
ایستگاه متروی خیابان بیکر A street filled with people in front of a light grey building that has variously coloured signs protruding from it stating a variety of different things ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Connects with خط بیکرلو، خط جوبیلی and خط متروپولیتن lines. ۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۲۵″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۹۴°شمالی ۰٫۱۵۶۹۴°غربی / 51.52194; -0.15694 (11 - Baker Street tube station)
ایستگاه متروی خیابان گریت پورتلند A beige-bricked building with a blue sign reading "GREAT PORTLAND STREET STATION" in white letters all under a blue sky with white clouds ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Opened as Portland Road, renamed Great Portland Street in 1917. Named Great Portland Street & Regent's Park 1923–33.[۲] ۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۳۸″ غربی / ۵۱٫۵۲۳۸۹°شمالی ۰٫۱۴۳۸۹°غربی / 51.52389; -0.14389 (12 - Great Portland Street tube station)
ایستگاه متروی میدان یوستون A building covered in windows with a blue sign reading "EUSTON SQUARE STATION" in white letters all under a blue sky with white clouds ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Opened as Gower Street and renamed in 1909.[۲] Street connection with Euston main line station. ۵۱°۳۱′۳۳″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۰۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۵۸۳°شمالی ۰٫۱۳۵۸۳°غربی / 51.52583; -0.13583 (13 - Euston Square tube station)
ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس معلولین/دسترسی غیرفعال است Beneath a blue sign reading "KING'S CROSS ST. PANCRAS UNDERGROUND STATION several people exit from an entrance leading to steps down. To the right there are silver doors under a sign reading "Lift". The sky is overcast, above the entrance is a dark blue temporary building ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Opened as King's Cross, renamed King's Cross & St. Pancras in 1925 and King's Cross St. Pancras in 1933. Moved to current position in 1941.[۲]
Connects with خط شمالی متروی لندن، خط پیکدیلی and خط ویکتوریا lines and ایستگاه راه‌آهن سنت پنکراس and ایستگاه راه‌آهن کینگز کراس لندن main line stations.
۵۱°۳۱′۴۹″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۳۰۲۸°شمالی ۰٫۱۲۴۱۷°غربی / 51.53028; -0.12417 (14 - King's Cross St. Pancras tube station)
ایستگاه فرینگدون معلولین/دسترسی غیرفعال است A street view of a pale stone two storey building. Across the top of the building signs read "FARRINGDON & HIGH HOLBORN STATION" and "METROPOLITAN RAILWAY" in gold colour lettering. At ground level a canopy extends into the street around a blue sign reads "FARRINGDON STATION" with the London Underground roundel and National Rail symbols, and just above an entrance is a gold lettering reading "ENTRANCE". Either side of the entrance are shops, bicycles are in bicycle stands and people are walking on the pavement in front of the building ۱۰ ژانویه ۱۸۶۳ Opened as Farringdon Street, and moved to current position in 1865. Renamed Farringdon & High Holborn in 1922 and Farringdon in 1936.[۲]
Connects with تیمزلینک services.
۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۰۰°شمالی ۰٫۱۰۵۲۸°غربی / 51.52000; -0.10528 (15 - Farringdon station)
ایستگاه متروی باربیکان Across a road with a London taxi and a car is an entrance. This has people standing in it and above is a blue rectangular sign reading "BARBICAN STATION" in white and above this is a bridge linking the building ۲۳ دسامبر ۱۸۶۵ Opened as Aldersgate Street, then Aldersgate in 1910, Aldersgate & Barbican in 1923 and Barbican in 1968.[۲] ۵۱°۳۱′۱۳″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۵۲″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۲۸°شمالی ۰٫۰۹۷۷۸°غربی / 51.52028; -0.09778 (16 - Barbican tube station)
ایستگاه مورگیت Across a street and behind black bollards is a brick building of at least two storeys. The ground floor is stone coloured and two people are standing in a dark entrance beneath a blue rectangular sign reading "MOORGATE STATION" in white. Above this, attached to be wall at 90 degrees is a white rectangular sign with the National Rail logo and London Underground roundel. Above this, below three windows, blue lettering reads "MOORGATE STATION" ۲۳ دسامبر ۱۸۶۵ Opened as Moorgate Street, renamed in 1924.[۲]
Connects with خط شمالی متروی لندن line and the main line Northern City Line
۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۶۱°شمالی ۰٫۰۸۸۶۱°غربی / 51.51861; -0.08861 (17 - Moorgate station)
ایستگاه خیابان لیورپول The end of a brick building with arched windows and sloping roofs lies between two towers with steeples. In front of this is a white metal and glass structure. People are standing and walking in the street in front. ۱۱ ژوئیه ۱۸۷۵ From February to July 1875 trains used platforms in the mainline station.[۸]
Connects with خط مرکزی متروی لندن and خط همرسمیت و سیتی lines and Liverpool Street mainline station.
۵۱°۳۱′۰۴″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۷۷۸°شمالی ۰٫۰۸۳۰۶°غربی / 51.51778; -0.08306 (18 - Liverpool Street station)
ایستگاه متروی آلدگیت A light grey building with "M.R. ALDGATE STATION M.R." written in stone on the front face and a black car driving in the foreground ۱۸ نوامبر ۱۸۷۶ ۵۱°۳۰′۵۰″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۳۴″ غربی / ۵۱٫۵۱۳۸۹°شمالی ۰٫۰۷۶۱۱°غربی / 51.51389; -0.07611 (19 - Aldgate tube station)
ایستگاه متروی تاور هیل A grey, many-windowed castle with flags flying from its turrets in the background, several people walking in the foreground, and a bright sky above ۲۵ سپتامبر ۱۸۸۲ The Metropolitan Railway opened "Tower of London", however closed this in 1884 as the District Railway had opened "Mark Lane" nearby. This station was renamed "Tower Hill" in 1946 and moved to the site of the "Tower of London" station in 1967.[۲][۹] Connects with District line. ۵۱°۳۰′۳۶″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۳۴″ غربی / ۵۱٫۵۱۰۰۰°شمالی ۰٫۰۷۶۱۱°غربی / 51.51000; -0.07611 (20 - Tower Hill tube station)
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت An entrance in a larger building under a sign reading "MONUMENT STATION" reveals banisters leading down. A woman is walking out of the entrance ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Opened as Eastcheap, renamed The Monument in 1884.[۲] Escalator connection to Bank station giving connections with خط مرکزی متروی لندن، خط شمالی متروی لندن، خط واترلو و سیتی and قطار سبک داکلندز. ۵۱°۳۰′۴۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۳۰۶°شمالی ۰٫۰۸۸۰۶°غربی / 51.51306; -0.08806 (21 - Bank–Monument station)
ایستگاه خیابان کنن A building with four people walking in front of it, one man in a white shirt sitting in front of it, and one white vehicle driving in front of it ۶ اکتبر ۱۸۸۴ Connects with Cannon Street main line station. ۵۱°۳۰′۳۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۰۲۸°شمالی ۰٫۰۹۰۸۳°غربی / 51.51028; -0.09083 (22 - Cannon Street station)
ایستگاه متروی منشن هاوس A beige-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MANSION HOUSE STATION" in white letters and a yellow sign reading "OFFICES TO LET" ۳ ژوئیه ۱۸۷۱ ۵۱°۳۰′۴۴″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۳۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۲۲۲°شمالی ۰٫۰۹۴۱۷°غربی / 51.51222; -0.09417 (23 - Mansion House tube station)
ایستگاه بلکفرایرز معلولین/دسترسی غیرفعال است A glass structure with gray slats on higher floor; an entrance leads under a canopy with a sign reading "BLACKFRIARS STATION" into a large internal space seen through the glass, People are walking into the entrance and coming up steps from an underpass. ۳۰ مه ۱۸۷۰ Connects with Blackfriars main line station and تیمزلینک services. ۵۱°۳۰′۴۲″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۱۱″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۶۷°شمالی ۰٫۱۰۳۰۶°غربی / 51.51167; -0.10306 (24 - Blackfriars station)
ایستگاه متروی تمپل A grey building with a rectangular, white sign on a rounded corner reading "TEMPLE STATION" in black letters all under a blue sky ۳۰ مه ۱۸۷۰ Opened as The Temple.[۲] ۵۱°۳۰′۴۰″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۵۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۱۱°شمالی ۰٫۱۱۴۴۴°غربی / 51.51111; -0.11444 (25 - Temple tube station)
ایستگاه متروی امبانکمنت A grey building with a blue sign reading "EMBANKMENT STATION" in white letters and people standing in the foreground all under a white sky ۳۰ مه ۱۸۷۰ Opened as Charing Cross, renamed Charing Cross Embankment in 1974 and to the current name from 1976.[۲] Connects with خط بیکرلو and خط شمالی متروی لندنs and Charing Cross main line station ۵۱°۳۰′۲۵″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۰۶۹۴°شمالی ۰٫۱۲۱۹۴°غربی / 51.50694; -0.12194 (26 - Embankment tube station)
ایستگاه متروی وست‌مینستر معلولین/دسترسی غیرفعال است A large crowd of people walking on a grey sidewalk next to a black road where two vehicles are driving from the left to the right ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Opened as Westminster Bridge, renamed in 1907.[۲] Connects with خط جوبیلی ۵۱°۳۰′۰۴″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۳۰″ غربی / ۵۱٫۵۰۱۱۱°شمالی ۰٫۱۲۵۰۰°غربی / 51.50111; -0.12500 (27 - Westminster tube station)
ایستگاه متروی سنت جیمز پارک St James's Park stn entrance Palmer Street.JPG ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ ۵۱°۲۹′۵۸″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۰۴″ غربی / ۵۱٫۴۹۹۴۴°شمالی ۰٫۱۳۴۴۴°غربی / 51.49944; -0.13444 (28 - St. James's Park tube station)
ایستگاه ویکتوریا A grey building with three rectangular, white signs reading "London Victoria Station" in black letters all under a clear, white sky ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Connects with خط ویکتوریا line and Victoria main line station. ۵۱°۲۹′۴۸″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۴۱″ غربی / ۵۱٫۴۹۶۶۷°شمالی ۰٫۱۴۴۷۲°غربی / 51.49667; -0.14472 (29 - London Victoria station)
ایستگاه متروی میدان اسلون A modern looking building with marble coloured tiled wall at ground level with grey cladding above. A small concrete canopy is over the larger of two entrances with blue signs reading "SLOANE SQUARE STATION", people are entering and exiting through the larger entrance. ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ ۵۱°۲۹′۳۳″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۲۴″ غربی / ۵۱٫۴۹۲۵۰°شمالی ۰٫۱۵۶۶۷°غربی / 51.49250; -0.15667 (30 - Sloane Square tube station)
ایستگاه متروی کنزینگتون جنوبی A entrance behind a raised bed of green plant and under a blue sign reading "SOUTH KENSINGTON STATION" leads into an arcade of shops. Above the entrance there is a glass panel with white lettering reading "METROPOLITAN AND DISTRICT RAILWAYS" and "SOUTH KENSINGTON STATION". ۲۴ دسامبر ۱۸۶۸ Connects with خط پیکدیلی ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۲۶″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۱۷۳۸۹°غربی / 51.49417; -0.17389 (31 - South Kensington tube station)
ایستگاه متروی گلاستر رود A beige-bricked building with a green sign reading "METROPOLITAN & DISTRICT RAILWAYS GLOUCESTER ROAD STATION" in white letters ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Opened as Brompton (Gloucester Road), renamed in 1907.[۲] Connects with خط پیکدیلی and ناحیه lines. ۵۱°۲۹′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۵۹″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۷۲°شمالی ۰٫۱۸۳۰۶°غربی / 51.49472; -0.18306 (32 - Gloucester Road tube station)
ایستگاه متروی های استریت کنزینگتون A white many-windowed building ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Opened as Kensington (High Street) and name gradually changed by 1880.[۲] Connects with خط ناحیه متروی لندن line Edgware Road branch. ۵۱°۳۰′۰۳″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۳۳″ غربی / ۵۱٫۵۰۰۸۳°شمالی ۰٫۱۹۲۵۰°غربی / 51.50083; -0.19250 (33 - High Street Kensington tube station)
ایستگاه متروی ناتینگ هیل گیت A railway station with side platforms either side of two tracks that disappear into darkness under a painted steel bridge like structure topped with a brick wall, covered by a partially glazed barrel roof. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Connects with خط مرکزی متروی لندن. ۵۱°۳۰′۳۲″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۴۹″ غربی / ۵۱٫۵۰۸۸۹°شمالی ۰٫۱۹۶۹۴°غربی / 51.50889; -0.19694 (34 - Notting Hill Gate tube station)
ایستگاه متروی بیزواتر A single storey pale brick building topped with stone railing. Above an entrance is a canopy, around which are rectanglar blue signs reading "BAYSWATER" and "BAYSWATER STATION". People are walking in the street. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Opened as Bayswater, renamed Bayswater (Queen's Road) & Westbourne Grove in 1923, Bayswater (Queen's Road) in 1933 and Bayswater (Queensway) in 1946, after which the suffix was gradually dropped.[۲] ۵۱°۳۰′۴۳″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۱۹۴°شمالی ۰٫۱۸۸۰۶°غربی / 51.51194; -0.18806 (35 - Bayswater tube station)
ایستگاه پادینگتون A pale two storey stone building, with gold coloured letters at the top reading "METROPOLITAN RAILWAY" and "PADDINGTON STATION", windows on the first floor. On the ground floor there are shops either side of an entrance with a canopy with rectanglar blue signs reading "PADDINGTON STATION". There are cars and a small truck in the road and people are walking on the pavement. ۱ اکتبر ۱۸۶۸ Opened as Paddington (Praed Street), renamed in 1948.[۲] Connects with خط بیکرلو and خط همرسمیت و سیتی lines and Paddington main line station.

۵۱°۳۰′۵۶″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۳۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۵۵۶°شمالی ۰٫۱۷۵۵۶°غربی / 51.51556; -0.17556 (36 - Paddington station (District line platforms))

The line then continues to Edgware Road where trains terminate, then reverse to traverse the loop in an anticlockwise direction to Hammersmith.

نگارخانه[ویرایش]

توضیحات[ویرایش]

  1. combined figures for Circle and Hammersmith & City lines

منابع[ویرایش]

  1. "Performance: LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2012. Retrieved 17 January 2013. 
  2. ۲٫۰۰ ۲٫۰۱ ۲٫۰۲ ۲٫۰۳ ۲٫۰۴ ۲٫۰۵ ۲٫۰۶ ۲٫۰۷ ۲٫۰۸ ۲٫۰۹ ۲٫۱۰ ۲٫۱۱ ۲٫۱۲ ۲٫۱۳ ۲٫۱۴ ۲٫۱۵ ۲٫۱۶ ۲٫۱۷ ۲٫۱۸ ۲٫۱۹ ۲٫۲۰ ۲٫۲۱ Rose 2007.
  3. "Modernisation complete as Shepherd's Bush Tube station re-opens" (Press release). Transport for London. 7 October 2008. Retrieved 6 February 2013. 
  4. "New Wood Lane Underground station opens" (Press release). Transport for London. 14 October 2008. Retrieved 8 December 2012. 
  5. "Latimer Road station to close for three months for engineering works" (Press release). Transport for London. 14 January 2011. 
  6. Butt 1995, p. 244.
  7. Butt 1995, p. 200.
  8. Jackson 1986, p. ۷۰.
  9. Jackson 1986, p. 110.
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. 
  • Bruce, J Graeme (1983). Steam to Silver. A history of London Transport Surface Rolling Stock. Capital Transport. ISBN 0-904711-45-5. 
  • Day, John R; Reed, John (2010). The Story of London's Underground. Capital Transport. ISBN 978-1-85414-341-9. 
  • Green, Oliver (1987). The London Underground: An illustrated history. Ian Allan. ISBN 0-7110-1720-4. 
  • Horne, Mike (2003). The Metropolitan Line. Capital Transport. ISBN 1-85414-275-5. 
  • Jackson, Alan (1986). London's Metropolitan Railway. David & Charles. ISBN 0-7153-8839-8. 
  • Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (8th ed.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0. 
  • Simpson, Bill (2003). A History of the Metropolitan Railway. Volume 1: The Circle and Extended Lines to Rickmansworth. Lamplight Publications. ISBN 1-899246-07-X. 
  • Croome, Desmond F. (1 February 2003). Circle Line. Capital Transport. ISBN 978-1-85414-267-2. 
  • London Railway Map. Quail Maps. 2001. ISBN 978-1-898319-54-2. 
  • Yonge, John (November 2008) [1994]. Jacobs, Gerald, ed. 5: Southern & TfL. Railway Track Diagrams (3rd ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-4-3. 

پیوند به بیرون[ویرایش]