خط شمالی متروی لندن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
خط شمالی متروی لندن
Northern line flag box.svg
Mornington Crescent northbound.jpg
مشخصات
نوع زیرزمینی
سیستم متروی لندن
ایستگاه‌ها ۵۰
مسافرین ۲۵۲٫۳۱۰ میلیون جابه‌جایی (۲۰۱۱/۱۲)[۱]
رنگ در نقشه سیاه
وبگاه tfl.gov.uk
عملکرد
تأسیس ۱۸۹۰
انبارها Golders Green, Morden; sidings at Edgware, Colindale, Hampstead, Chalk Farm, High Barnet, East Finchley, Archway, Camden Town, Euston (Bank branch), Moorgate, Charing Cross, Kennington, Tooting Broadway[۲]
قطارهای مورد استفاده 1995 Tube Stock
6 cars per train set
فنی
طول خط ۵۸ کیلومتر (۳۶ مایل)
عرض ریل ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in)
سرعت 45mph
Transport for London rail lines
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط شمالی متروی لندن (انگلیسی: Northern line) یکی از خطوط متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۹۰ میلادی راه‌اندازی شده دارای ۵۰ ایستگاه و ۵۸ کیلومتر طول می‌باشد.

نقشه[ویرایش]

Geographical path of the Northern line

ایستگاه‌ها[ویرایش]

ایستگاه تصویر افتتاح شاخه اطلاعات
ایستگاه متروی های بارنت معلولین/دسترسی غیرفعال است High Barnet stn entrance.JPG ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Terminus. Northern line introduced 14 April 1940map ۱
ایستگاه متروی تاتریج و وتستون Totteridge & Whetstone stn building.JPG ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Northern line introduced ۱۴ آوریل ۱۹۴۰ map 2
ایستگاه متروی وودساید پارک معلولین/دسترسی غیرفعال است Woodside Park stn building.JPG ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Northern line introduced 14 April 1940map ۳
ایستگاه متروی فینچلی غربی معلولین/دسترسی غیرفعال است West Finchley stn entrance.JPG ۱ مارس ۱۹۳۳ High Barnet Branch map ۴
ایستگاه متروی میل هیل شرقی (shuttle trains to and from Finchley Central) Mill Hill East stn building.JPG ۲۲ اوت ۱۸۶۷ Mill Hill Branch Closed 11 September 1939, reopened 18 May 1941map ۵
ایستگاه متروی فینچلی مرکزی معلولین/دسترسی غیرفعال است Finchley Central station.jpg ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet branch First Northern line train was 14 April 1940map ۶
ایستگاه متروی فینچلی شرقی East Finchley stn building.JPG ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet Branch First Northern line train was 3 July 1939map ۷
ایستگاه متروی هایگیت Highgate station entrance Priory.JPG ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet Branch First Northern line train was 19 January 1941map ۸
ایستگاه متروی آرچوی Archway station side entrance.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ High Barnet Branch Originally named Highgatemap ۹
ایستگاه متروی تافنل پارک Tufnell Park stn building.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ High Barnet Branch map ۱۰
ایستگاه کنتیش تاون National Rail Kentish Town stn building.JPG 1868 High Barnet Branch First underground station opened on 22 June 1907. map ۱۱
ایستگاه متروی ادجور معلولین/دسترسی غیرفعال است Edgware station building.JPG ۱۸ اوت ۱۹۲۴ Edgware Branch Terminusmap ۱۲
ایستگاه متروی بارنت اوک Burnt Oak stn building.JPG ۲۷ اکتبر ۱۹۲۴ Edgware Branch Opened with its current name, then renamed approximately 4 years after its opening and was reverted to its original name in 1950.map ۱۳
ایستگاه متروی کولیندیل Colindale station entrance.JPG ۱۸ اوت ۱۹۲۴ Edgware Branch Used as a terminus for some trains travelling northmap ۱۴
ایستگاه متروی هندون مرکزی معلولین/دسترسی غیرفعال است Hendon Central stn entrance.JPG ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳ Edgware Branch map ۱۵
ایستگاه متروی برنت کراس Brent Cross stn building.JPG ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳ Edgware Branch Opened as Brent, renamed 20 July 1976map ۱۶
ایستگاه متروی گولدرز گرین معلولین/دسترسی غیرفعال است Golders Green stn building.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch Originally a terminus, until now it is a terminus for some trainsmap ۱۷
ایستگاه متروی همپستید Hampstead station building.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch The name "Heath Street" was originally proposed to name this station as seen on wall tilings on station platform wallsmap ۱۸
ایستگاه متروی بلسایز پارک Belsize Park stn building.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch One of eight London Underground stations which have deep-level air-raid shelters underneath them. The shelter was constructed in World War II to provide safe accommodation for service personnel.map ۱۹
ایستگاه متروی چوک فارم Chalk Farm stn entrance.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch map ۲۰
ایستگاه متروی کمدن تاون Camden Town stn building2.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Main "route" The junctions connecting the two northern branches of the Northern line to the two central branches are just south of Camden Town station. The station has a pair of platforms on each of the two northern branches, and southbound trains can depart toward either Charing Cross or Bank from either of the two southbound platforms without crossing over.map ۲۱
ایستگاه متروی مورنینگتون کرسنت Mornington Crescent stn building.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch (West End Branch) The station was planned to be named "Seymour Street" but was changed to Mornington Crescent. It was closed on 23 October 1992 to replace the lifts and was reopened on 27 April 1998.map ۲۲
ایستگاه متروی یوستون London Overground National Rail Euston station facade.jpg ۱۲ مه ۱۹۰۷ Charing Cross/Bank branch Change for Northern line service via Bank or Charing Cross and خط ویکتوریاmap 23
ایستگاه متروی خیابان وارن Warren Street stn entrance.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch Change for خط ویکتوریاmap 24
ایستگاه متروی خیابان گوج Goodge Street stn entrance.JPG ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch Opened as Tottenham Court Road, renamed 3 September 1908map ۲۵
ایستگاه متروی خیابان تاتنهام کورت Tottenham Court Road stn main entrance under refurb Oct 09.JPG ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰ Charing Cross branch Change for خط مرکزی متروی لندنmap 26
ایستگاه متروی میدان لستر Leicester Square stn northwest entrance.JPG ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶ Charing Cross branch Change for خط پیکدیلی map 27
ایستگاه متروی چرینگ کراس National Rail Charing Cross tube station 1.jpg ۱۰ مارس ۱۹۰۶ Charing Cross branch Northern line platforms opened 22 June 1907, change for خط بیکرلوmap 28
ایستگاه متروی امبانکمنت (London River Services Embankment Pier) Embankment station.jpg ۳۰ مه ۱۸۷۰ Charing Cross branch Northern line extension opened 13 September 1926, change for خط بیکرلو، خط سیرکل and خط ناحیه متروی لندنsmap 29
ایستگاه متروی واترلو National Rail (London River Services Waterloo Pier, Festival Pier) Waterloo tube stn entrance.JPG ۸ اوت ۱۸۹۸ Charing Cross branch Northern line began 1926, change for خط بیکرلو، خط جوبیلی and خط واترلو و سیتیsmap 30
ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس معلولین/دسترسی غیرفعال است National Rail (Airport interchange Trains فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن) King's Cross St Pancras tube stn Euston Rd NE entrance.JPG 1863 (Northern line May 1907) Bank branch (City branch) Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی، خط متروپولیتن، خط پیکدیلی and خط ویکتوریاsmap 31
ایستگاه متروی انجل Angel station entrance.JPG 1901 Bank branch It has the longest escalator on the entire Underground network. map ۳۲
ایستگاه اولد استریت National Rail Old Street stn northwest entrance.JPG نوامبر ۱۹۰۱ Bank branch Northern line platforms opened on February 1904map ۳۳
ایستگاه مورگیت National Rail Moorgate entrance Mgate.JPG 1865 Bank branch Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی & خط متروپولیتن linesmap 34
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت Docklands Light Railway Bank station entrance look to Bank.JPG ۲۵ فوریه ۱۹۰۰ Bank branch Linked with Monument by escalator 18 September 1933, change for خط مرکزی متروی لندن and خط واترلو و سیتیs.map 35
ایستگاه پل لندن معلولین/دسترسی غیرفعال است National Rail (Airport interchange Trains to فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن) (London River Services London Bridge City Pier) معلولین/دسترسی غیرفعال است London bridge tube station.jpg ۲۵ فوریه ۱۹۰۰ Bank branch Original station opened 14 December 1836, change for خط جوبیلیmap 36
ایستگاه متروی بارو Borough station building.JPG ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Bank branch map ۳۷
ایستگاه قلعه و فیل National Rail Elephant & Castle stn south entrance.JPG ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Bank branch Change for خط بیکرلوmap 38
ایستگاه متروی کنینگتون Kennington station building.JPG ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Main route Southbound trains on the Charing Cross branch often terminate here, which has a terminal loop.map ۳۹
ایستگاه متروی اوال Oval station building.JPG ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Main route map ۴۰
ایستگاه متروی استوکول Stockwell station building.JPG ۴ نوامبر ۱۸۹۰ Main route Change for خط ویکتوریا. Originally a terminus until 1900, when the line was extended to Clapham Common. The station was resited south of the original one. Formerly a depot was present branched off from the current southbound trackmap 41
ایستگاه متروی کلاپهام شمالی Clapham North stn entrance.JPG ژوئن ۱۹۰۰ Main route One of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۲
ایستگاه متروی کلاپهام کامن Clapham Common Tube Station Exterior - Oct 2007.jpg ژوئن ۱۹۰۰ Main route Original terminus until 1926. It is also one of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۳
ایستگاه متروی کلاپهام جنوبی ClaphamSouthTube.jpg ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۴
ایستگاه بالهام National Rail Balham station.jpg ۶ دسامبر ۱۹۲۶ Main route It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۵
ایستگاه متروی توتینگ بک Tooting Bec stn west entrance.JPG ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Opened as Trinity Road, renamed 1 October 1950map ۴۶
ایستگاه متروی توتینگ برادوی Tooting Broadway stn building.JPG ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Used as a terminus for some trains heading southmap ۴۷
ایستگاه متروی کولیرز وود Colliers Wood stn entrance.JPG ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route map ۴۸
ایستگاه متروی ویمبلدون جنوبی South Wimbledon stn entrance.JPG ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Opened as South Wimbledon (Merton). The suffix gradually fell out of use but still can be seen on some platform signage.map ۴۹
ایستگاه متروی موردن معلولین/دسترسی غیرفعال است Morden Tube Station.jpg ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Terminusmap ۵۰

نگارخانه[ویرایش]

ایستگاه متروی میل هیل شرقی تأسیس شده در ۱۸۶۷ 
ایستگاه متروی کنینگتون تأسیس شده در ۱۸۹۰ 
ایستگاه متروی تافنل پارک تأسیس شده در ۱۹۰۷ 
داخل قطار خط شمالی 
 
 
 
 
 

منابع[ویرایش]

  1. "LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011/12. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 1 August 2012. Check date values in: |date= (help)
  2. "Northern line facts". Transport for London. n.d. Retrieved 12 March 2012.
  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Northern line». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۵ نوامبر ۲۰۱۵.
  • Abbott, James (February 2010). "Northern Line split planned". Modern Railways. Hersham: Ian Allan. 67 (737). ISSN 0026-8356.
  • Blake, Jim; James, Jonathan (1993). Northern Wastes: Scandal of the Uncompleted Northern Line. London: North London Transport Society. ISBN 0-946383-04-9.
  • Demuth, Tim (2004). The Spread of London's Underground (2 ed.). London: Capital Transport Publishing. ISBN 1-85414-277-1.
  • Horne, Mike (1987). Northern Line: A Short History. London: Douglas Rose. ISBN 1-870354-00-1.
  • Horne, Mike; Bayman, Bob (2009). The Northern Line: An Illustrated History (3 ed.). London: Capital Transport Publishing. ISBN 1-85414-326-3.
  • Lee, Charles Edward (1973). Northern Line. London: London Transport. ISBN 0-85329-044-X.
  • Lee, Charles Edward (1967). Sixty Years of the Northern. London: London Transport. OCLC 505166556.
  • Lee, Charles Edward (1957). Fifty Years of the Hampstead Tube. London: London Transport. OCLC 23376254.
  • Murphy, Simon (2005). Northern Line Extensions: Golders Green to Edgware, 1922–24. London: The History Press. ISBN 0-7524-3498-5.
  • Wolmar, Christian (2004). The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever. London: Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1.

پیوند به بیرون[ویرایش]