ماتیا بینوتو - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

ماتیا بینوتو
بینوتو در سال ۲۰۱۹
نام هنگام تولد	ماتیا بینوتو
زادهٔ	۳ نوامبر ۱۹۶۹ ‏(۵۴ سال) لوزان، سوئیس
ملیت	ایتالیایی
پیشه	مدیر تیم اسکودریا فراری (از سال ۲۰۱۹)

ماتیا بینوتو (به انگلیسی: Mattia Binotto) (زاده: ۳ نوامبر ۱۹۶۹ در لوزان) مهندس و مدیر ایتالیایی تیم اسکودریا فراری در فرمول یک است.^[۱] او در تاریخ در ۷ ژانویه ۲۰۱۹ پس از مائوریتزیو آریوابنه به این سمت منصوب شد.^[۲] بینوتو در سال ۱۹۹۴ لیسانس مهندسی مکانیک را از مؤسسه پلی‌تکنیک فدرال لوزان و سپس فوق لیسانس مهندسی وسایل نقلیه موتوری را از دانشگاه مودنا رجیو امیلیا گرفت. او در سال ۱۹۹۵ به گروه موتور اسکودریا فراری پیوست و در اوایل دهه ۲۰۰۰ موفق به عضویت این تیم شد. در سال ۲۰۱۳ رئیس بخش موتور و در ژوئیه سال ۲۰۱۶ جایگزین جیمز آلیسون، مدیر ارشد فناوری فراری شد.^[۳]

منابع[ویرایش]

↑ "Scuderia Ferrari Team: Mattia Binotto - Ferrari.com". www.ferrari.com (به انگلیسی). Archived from the original on 8 September 2020. Retrieved 2020-08-09.
↑ "Ferrari replace team principal Maurizio Arrivabene after poor season". the Guardian (به انگلیسی). 2019-01-07. Archived from the original on 4 February 2020. Retrieved 2020-08-10.
↑ "F1, la Ferrari saluta James Allison: al suo posto c'è Mattia Binotto". La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita (به ایتالیایی). Archived from the original on 14 April 2019. Retrieved 2020-08-10.

ن ب و اسکودریا فراری
افراد کلیدی	انزو فراری (بنیانگذار) جان الکان (رئیس) ماتیا بینوتو (مدیر تیم) لویک بیگوا جاک کلیر ماسیمو ریوولا لورنزو ساسی
رانندگان کنونی	۵. کارلوس ساینز ۱۶. شارل لکلرک
رانندگان آزمایشی	آنتونیو فوسو برندون هارتلی دیوید ریگون پاسکال ورلاین
آکادمی رانندهٔ فراری	جولیانو آلسی مارکوس آرمسترانگ انزو فیتیپالدی کالوم ایلوتی جیانلوکا پتکوف میک شوماخر رابرت شوارتزمن
قهرمانان جهان	آلبرتو اسکاری خوان مانوئل فانخیو مایک هاوثورن فیل هیل جان سورتیز نیکی لائودا جودی شکتر مایکل شوماخر کیمی رایکونن
قهرمانی رانندگان	۱۹۵۲ ۱۹۵۳ ۱۹۵۶ ۱۹۵۸ ۱۹۶۱ ۱۹۶۴ ۱۹۷۵ ۱۹۷۷ ۱۹۷۹ ۲۰۰۰ ۲۰۰۱ ۲۰۰۲ ۲۰۰۳ ۲۰۰۴ ۲۰۰۷
قهرمانی سازندگان	۱۹۶۱ ۱۹۶۴ ۱۹۷۵ ۱۹۷۶ ۱۹۷۷ ۱۹۷۹ ۱۹۸۲ ۱۹۸۳ ۱۹۹۹ ۲۰۰۰ ۲۰۰۱ ۲۰۰۲ ۲۰۰۳ ۲۰۰۴ ۲۰۰۷ ۲۰۰۸
برندگان مسابقه‌ها	خوزه فریلان گونزالز آلبرتو اسکاری پیرو تاروفی مایک هاوثورن جوزپه فارینا ماوریس ترینتیگنانت خوان مانوئل فانخیو اوییجی موسو پیتر کالینز تونی بروکس فیل هیل ولفگانگ فون تریپس جیانکارلو باگتی جان سورتیز لورنزو باندینی لودوویکو اسکارفیوتی ژاکی ایکس کلی رگاتزونی ماریو اندرتی نیکی لائودا کارلوس روتمان ژیل ویلنوو جودی شکتر دیدیه پیرونی پاتریک تامبی رنه آرنوکس میشل آلبورتو گرهارد برگر نایجل منسل آلن پروست ژان آلسی میشائیل شوماخر ادی ایروین روبنس باریکلو فلیپه ماسا کیمی رایکونن فرناندو آلونسو سباستیان فتل
کارکنان سابق	جیمز آلیسون ماریو آلموندو ماریزیو آریوابن لوکا بادوئر لوکا بالدیسری جان برنارد راس براون گوستاو برانر روری بایرن کارلو چیتی جیاچینو کولومبو آلدو کوستا استفانو دومنیکالی کریس دایر مارکو فاینلو آلفردو فراری سزار فیوریو ماورو فورگیری پت فرای هیروهید هاماشیما ویتوریو جانو آرلیو لامبردی کلودیو لومباردی لوکا مارمورینی نیل مارتین پائولو مارتینلی مارکو ماتیاچی لوکا دی مونتدزمولو مارکو پاچینینی هاروی پستلتوایت سیمون رستا انریکه اسکالابرونی میشائیل شوماخر گیلس سیمون راب اسمدلی نیگل استپنی ژان تادت نیکلاس تومبازیس
خودروهای فرمول یک	۱۲۵ ۲۱۲ ۱۶۶ ۲۷۵ ۳۴۰ ۳۷۵ ۵۰۰ ۵۵۳ ۶۲۵ ۵۵۵ دی۵۰ ۸۰۱ ۲۴۶ ۲۴۶پی ۱۵۶ ۱۵۸ ۱۵۱۲ ۲۴۶ اف۱-۶۶ ۳۱۲ ۳۱۲بی ۳۱۲تی ۱۲۶سی ۱۵۶/۸۵ ‎اف۱/۸۶‎ ‎اف۱/۸۷‎ ۶۴۰ ۶۴۱ ۶۴۲ ۶۴۳ اف۹۲ای اف۹۳ای ۴۱۲ تی۱ ۴۱۲ تی۲ اف۳۱۰ اف۳۰۰ اف۳۹۹ اف۱-۲۰۰۰ اف۲۰۰۱ اف۲۰۰۲ اف۲۰۰۳-جی‌ای اف۲۰۰۴ اف۲۰۰۵ ۲۴۸ اف۱ اف۲۰۰۷ اف۲۰۰۸ اف۶۰ اف۱۰ ۱۵۰° ایتالیا اف۲۰۱۲ اف۱۳۸ اف۱۴ تی اس‌اف۱۵-تی اس‌اف۱۶-اچ اس‌اف۷۰اچ اس‌اف۷۱اچ اس‌اف۹۰
خودروهای ایندی‌کار/کارت	۳۷۵ ایندی ۳۲۶ ام‌آی ۴۱۲ ام‌آی ۶۳۷
خودروهای مسابقه‌ای اسپورت	۱۶۶ اس/اس‌سی/ام‌ام ۱۶۶ ام‌ام له منز ۱۹۵ اس ۲۷۵ اس ۳۴۰ امریکا ۲۱۲ اکسپورت ۲۲۵ اس ۲۵۰ اس ۲۵۰ ام‌ام ۳۴۰ مکزیکو و ام‌ام ۳۷۵ ام‌ام ۳۷۵ پلاس ۶۲۵ تی‌اف ۷۳۵ اس ۵۰۰ موندیال ۷۵۰ مونتزا ۲۵۰ مونتزا ۵۰۰ تی‌آر ۸۷۵ اس ۳۷۶ اس ۷۳۵ ال‌ام ۴۱۰ اس ۸۶۰ مونتزا ۶۲۵ ال‌ام ۵۰۰ تی‌آرسی ۲۹۰ اس ۲۹۰ ام‌ام ۳۱۵ اس ۳۳۵ اس ۲۵۰ جی‌تی برلینتا ۲۵۰ تستا روسا ۲۵۰ جی‌تی‌او ۳۳۰ تی‌آرآی/ال‌ام ۳۳۰ ال‌ام‌بی ۲۶۸ اس‌پی ۲۵۰ پی، ۲۷۵ پی و ۳۳۰ پی ۲۷۵ پی۲، ۳۳۰ پی۲ و ۳۶۵ پی۲ ۲۵۰ ال‌ام ۳۳۰ پی۳ ۳۳۰ پی۳/۴ و پی۴ ۲۱۲ ئی ۳۱۲ پی ۵۱۲ اس و ۵۱۲ ام ۳۱۲ پی‌بی
فراری اسکودریا فراری