حادثه انفجار شاتل فضایی چلنجر: تفاوت میان نسخه‌ها

مختصات: ۲۸°۳۸′۲۴″ شمالی ۸۰°۱۶′۴۸″ غربی / ۲۸٫۶۴۰۰۰°شمالی ۸۰٫۲۸۰۰۰°غربی / 28.64000; -80.28000
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه ویرایش پیشرفتهٔ همراه
خط ۲۸: خط ۲۸:
کمسیون تحقیق ریاست جمهوری، موسوم به [[کمیسیون راجرز|کمسیون راجرز]]، علت حادثه را طرح نامناسب اتصال بخشهای [[موشک سوخت جامد]] کمکی (Solid Rocket Booster) دانست. این اتصال شامل دو [[حلقه چنبری|اورینگ]] لاستیکی بود. این او رینگها در موشکهای دیگر بدون مشکل کار کرده بودند اما به دلیل هوای بسیار سرد روز پرتاب فضا پیما، این اورینگ‌ها قادر به آب‌بندی کامل اتصال نشده بودند و گازهای موشک سوخت جامد از این اتصال نشت کرده باعث انفجار مخازن سوخت مایع نصب شده در کنار موشک شدند.<ref>{{cite web| author=Rogers Commission | title=Report of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, Chapter IV: The Cause of the Accident | date=June 6, 1986| url=https://history.nasa.gov/rogersrep/v1ch4.htm| accessdate=July 12, 2011}}</ref>
کمسیون تحقیق ریاست جمهوری، موسوم به [[کمیسیون راجرز|کمسیون راجرز]]، علت حادثه را طرح نامناسب اتصال بخشهای [[موشک سوخت جامد]] کمکی (Solid Rocket Booster) دانست. این اتصال شامل دو [[حلقه چنبری|اورینگ]] لاستیکی بود. این او رینگها در موشکهای دیگر بدون مشکل کار کرده بودند اما به دلیل هوای بسیار سرد روز پرتاب فضا پیما، این اورینگ‌ها قادر به آب‌بندی کامل اتصال نشده بودند و گازهای موشک سوخت جامد از این اتصال نشت کرده باعث انفجار مخازن سوخت مایع نصب شده در کنار موشک شدند.<ref>{{cite web| author=Rogers Commission | title=Report of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, Chapter IV: The Cause of the Accident | date=June 6, 1986| url=https://history.nasa.gov/rogersrep/v1ch4.htm| accessdate=July 12, 2011}}</ref>
مهندسانی از شرکت پیمانکار سازنده موشک در روز قبل از پرتاب موشک با ناسا تماس گرفته و به خطر نشت گاز از این اتصالات در صورت پرتاب فضاپیما در هوای سرد هشدار داده بودند، اما مدیران [[ناسا]] که به دلیل تاخیرات متعدد در پرتاب فضاپیما تحت فشار بودند این اخطارها را نادیده گرفته بودند.
مهندسانی از شرکت پیمانکار سازنده موشک در روز قبل از پرتاب موشک با ناسا تماس گرفته و به خطر نشت گاز از این اتصالات در صورت پرتاب فضاپیما در هوای سرد هشدار داده بودند، اما مدیران [[ناسا]] که به دلیل تاخیرات متعدد در پرتاب فضاپیما تحت فشار بودند این اخطارها را نادیده گرفته بودند.
[[File:Space Shuttle Challenger Launch and Breakup.webm|thumb|پرتاب و انفجار فضاپیمای چلنجر]]


=== نقش ریچارد فاینمن ===
=== نقش ریچارد فاینمن ===

نسخهٔ ‏۲۳ ژوئن ۲۰۲۱، ساعت ۱۲:۵۷

انفجار شاتل فضایی چلنجر
دود حاصل از انفجار فضاپیمای چلنجر.
تاریخ۲۸ ژانویه ۱۹۸۶ (۱۹۸۶-۰۱-۲۸)
زمان۱۱:۳۹:۱۳ به وقت شمال شرقی آمریکا (۱۶:۳۹:۱۳ به وقت یو تی سی)
مکاناقیانوس اطلس، در سواحل مرکزی فلوریدا

واقعهٔ انفجار شاتل فضایی چلنجر در تاریخ ۲۸ ژانویه ۱۹۸۶ رخ داد. زمانی که شاتل فضایی چلنجر در (ماموریت اس‌تی‌اس-۵۱-ال) در ۷۳ ثانیه بعد از پرواز خود منفجر و تبدیل به چند تکه شد، که منجر به مرگ تمام هفت خدمه شد. این فضاپیما در طول اقیانوس اطلس، و در سواحل فلوریدا مرکزی دچار نقص فنی و انفجار شد. محفظهٔ خدمه و بسیاری از قطعات دیگر فضاپیما در پس از یک جستجوی طولانی و عملیات بازیابی از کف اقیانوس جمع‌آوری شد.

تلفات

هفت کشتهٔ حادثه ایستاده از چپ:الیسون انیزوکا، کریستا مک آولیف، گریگوری جارویس، جودیت رزنیک. نشسته از چپ: مایکل جان اسمیت، دیک اسکوبی، رونالد مک نر

بررسی علت حادثه

دود خاکستری در حال نشت از موشک سوخت جامد سمت راست

کمسیون تحقیق ریاست جمهوری، موسوم به کمسیون راجرز، علت حادثه را طرح نامناسب اتصال بخشهای موشک سوخت جامد کمکی (Solid Rocket Booster) دانست. این اتصال شامل دو اورینگ لاستیکی بود. این او رینگها در موشکهای دیگر بدون مشکل کار کرده بودند اما به دلیل هوای بسیار سرد روز پرتاب فضا پیما، این اورینگ‌ها قادر به آب‌بندی کامل اتصال نشده بودند و گازهای موشک سوخت جامد از این اتصال نشت کرده باعث انفجار مخازن سوخت مایع نصب شده در کنار موشک شدند.[۱] مهندسانی از شرکت پیمانکار سازنده موشک در روز قبل از پرتاب موشک با ناسا تماس گرفته و به خطر نشت گاز از این اتصالات در صورت پرتاب فضاپیما در هوای سرد هشدار داده بودند، اما مدیران ناسا که به دلیل تاخیرات متعدد در پرتاب فضاپیما تحت فشار بودند این اخطارها را نادیده گرفته بودند.

پرتاب و انفجار فضاپیمای چلنجر

نقش ریچارد فاینمن

یکی از اعضای کمیسیون بررسی علت حادثه، ریچارد فاینمن فیزیکدان نظری بود. او منتقد اشتباهات «فرهنگ ایمنی» ناسا بود، به حدی که تهدید کرد که گزارش کمیسیون شامل مشاهدات شخصی او دربارهٔ قابل اتکا بودن شاتل نباشد نامش را از گزارش حذف خواهد کرد. نظرات او در ضمیمهٔ F گزارش آمده‌است.

سینما

در سال ۲۰۱۳ فیلمی بر اساس این حادثه با عنوان "The Challenger Disaster" بر اساس کتاب «چه اهمیتی می‌دهید که مردم دیگر چه فکر می‌کنند؟» ریچارد فاینمن ساخته شده‌است.

فیلم پیشتازان فضا ۴: سفر به خانه نیز به قربانیان این حادثه تقدیم شده.

منابع

  1. Rogers Commission (June 6, 1986). "Report of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, Chapter IV: The Cause of the Accident". Retrieved July 12, 2011.