پرش به محتوا

تویوتا آیگو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
تویوتا آیگو
تویوتا آیگو نسل دوم، فاز دو
دید کلی
شرکتتویوتا
نام‌های دیگرسیتروئن سی۱
پژو ۱۰۷
پژو ۱۰۸
تولید۲۰۰۵—اکنون
مونتاژکلین، جمهوری چک (تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک)
بدنه و شاسی
کلاسخودرو شهری
شکل بدنه۳ در هاچ‌بک
۵ در هاچ‌بک
طرح‌بندیموتور جلو-محور جلو
پیشرانه
جعبه‌دنده۵ دندهٔ دستی
۵ دندهٔ نیمه خودکار

تویوتا آیگو (به انگلیسی: Toyota Aygo) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تاکنون توسط شرکت تویوتا پژو سیتروئن اتومبیل چک در جمهوری چک تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو شهری است. طول نسل اول آن در حالت طبیعی ۳٬۴۰۵ میلیمتر (۱۳۴٫۱ اینچ)، عرض نسل اول آن در حالت طبیعی ۱٬۶۱۵ میلیمتر (۶۳٫۶ اینچ)، ارتفاع نسل اول آن در حالت طبیعی ۱٬۴۶۵ میلیمتر (۵۷٫۷ اینچ) و وزن نسل اول آن در حالت طبیعی ۸۹۰ کیلوگرم (۱٬۹۶۲ پوند) است. سه خودروی پژو ۱۰۷، پژو ۱۰۸ و سیتروئن سی۱ برمبنای تویوتا آیگو تولید می‌شوند و هم‌زمان با این خودرو رونمایی شدند. هر چهار خودرو دریک کارخانه و بر اساس یک پلت فرم و با قطعات یکسان تولید می‌شدند و تفاوت آن‌ها به شکل ظاهریشان محدود می‌گردد. در سال ۲۰۱۴ تویوتا از نسل دوم این خودرو معرفی کرد که فاصله بین دو محورش ۲٬۳۴۰ میلی‌متر بود. طول نسل دوم نیز ۳٬۴۶۰ میلی‌متر، عرض نسل دوم نیز ۱٬۶۲۰ میلی‌متر، ارتفاع نسل دوم نیز ۱٬۴۶۰ میلی‌متر و در نهایت وزن نسل دوم نیز ۸۴۰ کیلوگرم است.

ایمنی

[ویرایش]

از آنجاییکه خودروهای پژو ۱۰۷، پژو ۱۰۸، سیتروئن سی۱ و تویوتا آیگو کاملاً یکسان هستند، مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی نتایج حاصل از تست هریک را به بقیه خودروها نیز تعمیم داده‌است. از این رو، سیتروئن سی۱ به عنوان نماینده تمامی این خودروها در سال ۲۰۰۵ و تویوتا آیگو به عنوان نماینده تمام این خودروها در سال ۲۰۱۲ و ۲۰۱۴ مورد تست تصادف این مؤسسه قرار گرفتند.

نتایج تست سال ۲۰۰۵[۱]
حفاظت از سرنشینان حفاظت از سرنشینان ۴ ستاره
ایمنی کودک ایمنی کودک ۴ ستاره
حفاظت از عابر پیاده حفاظت از عابر پیاده ۲ ستاره
نتایج تست سال ۲۰۱۲[۲]
امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی
۳ ستاره
حفاظت از سرنشینان حفاظت از سرنشینان ۶۸٪
ایمنی کودک ایمنی کودک ۷۳٪
حفاظت از عابر پیاده حفاظت از عابر پیاده ۵۳٪
ایمنی فعال ایمنی فعال ۷۱٪
نتایج تست سال ۲۰۱۴[۳]
امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی
۴ ستاره
حفاظت از سرنشینان حفاظت از سرنشینان ۸۰٪
ایمنی کودک ایمنی کودک ۸۰٪
حفاظت از عابر پیاده حفاظت از عابر پیاده ۶۲٪
ایمنی فعال ایمنی فعال ۵۶٪

نگارخانه

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]