میگ-۱۵

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
MiG-۱۵
MiG-15UTI
میگ-۱۵ تک سرنشینه نیروی هوایی لهستان
کاربری جنگنده
تولیدکننده میکویان گوریج
نخستین پرواز ۳۰ دسامبر ۱۹۴۷
معرفی‌شده در ۱۹۴۹
وضعیت انواع آموزشی هنوز مورد استفاده‌اند
کاربر اصلی  نیروی هوایی شوروی
نیروی هوایی چین
نیروی هوایی خلق کره
تعداد ساخته‌شده ۱۲۰۰۰ + ۶۰۰۰ تحت لیسانس
توسعه‌یافته به میگ-۱۷

میکویان-گورویچ میگ-۱۵ (روسی: Микоян и Гуревич МиГ-۱۵) یک هواپیمای جت جنگنده تک سرنشینه بود که برای نیروی هوایی شوروی توسط آرتم میکویان و میخائیل گورویچ طراحی شد. میگ-۱۵ یکی از موفق‌ترین جنگنده‌های جت با بال برگشته بود و در آسمان کره در اوایل جنگ شهرت زیادی به دست آورد.[۱]

مشخصات (میگ-۱۵ بیس)[ویرایش]

طرح سه نمای میگ ۱۵

داده‌ها از OKB Mikoyan,[۲] MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design[۳]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۱
  • طول: ۱۰٫۱۰۲ متر (۳۳ فوت ۲ اینچ)
  • پهنای بال: ۱۰٫۰۸۵ متر (۳۳ فوت ۱ اینچ)
  • ارتفاع: ۳٫۷ متر (۱۲ فوت ۲ اینچ)
  • مساحت بال‌ها: ۲۰٫۶ متر مربع (۲۲۲ فوت مربع)
  • ماهی‌واره: root: TsAGI S-10; tip: TsAGI SR-3[۴]
  • وزن خالی: ۳٬۶۸۱ کیلوگرم (۸٬۱۱۵ پوند)
  • وزن ناخالص: ۵٬۰۴۴ کیلوگرم (۱۱٬۱۲۰ پوند)
  • بیشترین وزن برخاست: ۶٬۱۰۶ کیلوگرم (۱۳٬۴۶۱ پوند) with با دو ۶۰۰ لیتر (۱۶۰ گالون آمریکایی؛ ۱۳۰ گالون بریتانیایی) مخزن سوخت بیرونی
  • ظرفیت سوخت: ۱٬۴۲۰ لیتر (۳۸۰ گالون آمریکایی؛ ۳۱۰ گالون بریتانیایی) داخلی
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد centrifugal-flow توربوجت کلیموف وی کا-۱،‏ با پیشرانه ۲۶٫۵ کیلونیوتن (۵٬۹۵۰ پوند-نیرو)

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۱٬۰۷۶ کیلومتر بر ساعت (۶۶۹ مایل بر ساعت؛ ۵۸۱ گره) در سطح دریا
۱٬۱۰۷ کیلومتر بر ساعت (۶۸۸ مایل بر ساعت؛ ۵۹۸ گره) / ۰٫۹ ماخ در ۳٬۰۰۰ متر (۹٬۸۰۰ فوت)
  • بیشینه سرعت: ماخ ۰٫۸۷ در سطح دریا
  • سرعت کروز: ۸۵۰ کیلومتر بر ساعت (۵۲۸ مایل بر ساعت؛ ۴۵۹ گره) ۰٫۶۹ ماخ
  • برد معبر: ۲٬۵۲۰ کیلومتر (۱٬۵۶۶ مایل؛ ۱٬۳۶۱ مایل دریایی) at ۱۲٬۰۰۰ متر (۳۹٬۰۰۰ فوت) با ۲ عدد مخزن سوخت بیرونی۶۰۰ لیتر (۱۶۰ گالون آمریکایی؛ ۱۳۰ گالون بریتانیایی)
  • حداكثر ارتفاع: ۱۵٬۵۰۰ متر (۵۰٬۹۰۰ فوت)
  • نرخ صعود: ۵۱٫۲ متر بر ثانیه (۱۰٬۰۸۰ فوت بر دقیقه)
  • بارگیری بال: ۲۹۶٫۴ کیلوگرم بر متر مربع (۶۰٫۷ پوند بر فوت مربع)
  • نیرو به وزن: ۰٫۵۴

جنگ‌افزار

See also=[ویرایش]

توسعه مرتبط

هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه

فهرست‌های مرتبط

منابع[ویرایش]

  1. Minnesota Air National Guard Museum." بایگانی‌شده در ۲۷ ژوئیه ۲۰۱۱ توسط Wayback Machine mnangmuseum.org. Retrieved: 12 September 2010.
  2. Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry (2009). OKB Mikoyan. Hinkley: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-307-5.
  3. Belyakov and Marmain, pp. 138-142
  4. Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.