متروی ایروان
| متروی ایروان | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اطلاعات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مکان | ایروان، ارمنستان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نوعی ترابری | قطارشهری | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تعداد خطوط | ۱[۱] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تعداد ایستگاه‌ها | ۱۰[۱] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وبگاه | Yerevan Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اداره | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اداره‌کننده(ها) | وزارت ترابری و ارتباطات ارمنستان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تعداد قطارها | ۷۰ (2 Carriages per Trainset) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| فنی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| طول سیستم | ۱۳٫۴ کیلومتر (۸٫۳ مایل)[۱] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندازه ریل | ۱٬۵۲۴ mm (5 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سیستم برق | Third rail، 825V جریان مستقیم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حداکثر سرعت | ۹۰ کیلومتر بر ساعت (۵۶ مایل بر ساعت) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متروی ایروان (ارمنی: Երեւանի մետրոպոլիտեն، Yerevani metropoliten; از دسامبر ۱۹۹۹، Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երեւանի մետրոպոլիտեն (Karen Demirchyani anvan Yerevani metropoliten), متروی کارن دمیرچیان ایروان) سیستم قطارشهری ایروان پایتخت ارمنستان می‌باشد. این سیستم در سال ۱۹۸۱ راه‌اندازی شد و به مانند بیشتر متروی شوروی سابق عمق زیادی (۲۰–۷۰ متر زیرزمین) دارد پیچیده با نقوش ملی تزئین شده است
تاریخچه[ویرایش]
در اواخر دهه ۱۹۶۰، اولین برنامه برای ایجاد سیستم قطار شهری در زمان آنتون کوچینیان شروع به شکل‌گیری نمود.
با پایان سال ۱۹۷۸ بیش از ۴ کیلومتر (۲.۵ مایل) از تونل‌ها حفر گردید.
در ۷ مارس ۱۹۸۱ سیستم فاتحانه گشایش یافت. با چهار ایستگاه نخست به طول ۷٫۶ کیلومتر هشتمین سیستم متروی اتحاد شوروی شد و پس از آن سیستم با ۱۰ ایستگاه به طول ۱۳٫۴ کیلومتر گسترش یافت.
مهندسی کار به حدی بالا بود که زمین‌لرزه ۷ دسامبر ۱۹۸۸ هم نتوانست خسارتی به مترو وارد کند.
در ۲۸ اکتبر ۱۹۹۹، دو ماه پس از حمله تروریسی به پارلمان ارمنستان و کشته شدن کارن دمیرچیان، مترو ایروان به نام وی نامگذاری شد. وی فردی بود که مسئولیت تغییر وضعیت سیستم تراموا سریع‌السیر به سیستم مترو ایروان را برعهده داشت.
جدول زمانی[ویرایش]
| خط | بخش | تاریخ گشایش |
|---|---|---|
| ۱ | بارکاموتیون–داوید ساسونی | ۸ مارس ۱۹۸۱ |
| ۱ | داوید ساسونی–گورتسارانائین | ۱۱ ژوئیه ۱۹۸۳ |
| ۱ | گورتسارانائین–شنگاویت | ۲۶ دسامبر ۱۹۸۵ |
| ۱ | شنگاویت–میدان گارگین نژده | ۴ ژانویه ۱۹۸۷ |
| ۱ | شنگاویت–چارباخ | ۲۶ دسامبر ۱۹۹۶ |
تغییرات اسامی[ویرایش]
| ایستگاه | نام (های) پیشین | سال‌ها |
|---|---|---|
| مارشال باقرامیان | سارالاندجی | ۱۹۸۱–۱۹۸۲ |
| میدان جمهوری | میدان لنین | ۱۹۸۱–۱۹۹۲ |
| میدان گارگین نژده | میدان اسپانداریان | ۱۹۸۷–۱۹۹۲ |
| ژنرال آندرانیک | هوکتمبریان | ۱۹۸۹–۱۹۹۰ |
واقعیت‌ها و ارقام[ویرایش]
جستارهای وابسته[ویرایش]
نگارخانه[ویرایش]
توکن متروی ایروان
.jpg)
منابع[ویرایش]
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ "Yerevan authorities negotiating new metro line projects with banks". ArmeniaNow.com. 27 March 2013. Archived from the original on 21 February 2013. Retrieved 2013-08-04.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Yerevan Metro». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۵.
- «آشنایی با مترو ایروان». همشهری آنلاین. پارامتر
|پیوند=ناموجود یا خالی (کمک)
پیوند به بیرون[ویرایش]
 |
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ متروی ایروان موجود است. |
| متروها | |
|---|---|
| اتوبوس‌های برقی (اتوبوس‌های ترولی) | |
| راه‌آهن قفقاز جنوبی |
|
| گردشگری |
|
| پایانه‌های اصلی |
|
| منحل‌شده | |
| |
 | این نوشتار، نیازمند مختصات است. خواهشمند است با تعیین مختصات بر پایه راهنمای مختصات‌دهی به بهبود کیفیت آن کمک کنید. سپس این برچسب را از صفحه بردارید. |
 | این یک مقالهٔ خرد دربارهٔ یک موقعیت در استان ایروان، ارمنستان است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |