لامبورگینی اونتادور

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
لامبورگینی اونتادور
Lamborghini Aventador LP 700-4 - Flickr - Alexandre Prévot (2) (cropped).jpg
دید کلی
شرکت لامبورگینی
February 2011-اکنون
مونتاژ سانتاگاتا بولونیزه، ایتالیا
طراحی Filippo Perini
بدنه و شاسی
کلاس خودروی اسپورت (S)
شکل بدنه 2-door کوپه
2-door رودستر
طرح‌بندی Longitudinal موتور وسط، all-wheel-drive
انتقال قدرت
موتور 6.5 L L539 V12
دنده 7-speed ISR جعبه‌دنده نیمه-خودکار
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۷۰۰ میلیمتر (۱۰۶٫۳۰ اینچ)
طول ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۱۹ اینچ)
عرض ۲٬۰۳۰ میلیمتر (۷۹٫۹۲ اینچ) (w/mirrors: ۲٬۲۶۵ میلیمتر (۸۹٫۱۷ اینچ))
ارتفاع ۱٬۱۳۶ میلیمتر (۴۴٫۷۲ اینچ)
Curb weight
  • ۱٬۵۷۵ کیلوگرم (۳٬۴۷۲ پوند) (dry)
  • ۱٬۷۳۱ کیلوگرم (۳٬۸۱۶ پوند) (w/ fluids, Eur)
  • ۱٬۸۵۲ کیلوگرم (۴٬۰۸۳ پوند) (w/ fluids, US)
  • ۱٬۷۶۹ کیلوگرم (۳٬۹۰۰ پوند) LP 750-4 SV (w/fluids, US)
گاه‌شمار
پیشین لامبورگینی مورسیه‌لاگو
Musée Lamborghini 0133.JPG

اونتادورلامبرگینی اونتادور در سال ۲۰۱۱ توسط اشتفان وینکلمن رئیس کمپانی لامبورگینی رونمایی شد این ماشین که قدرتی برابر ۶۹۱ اسب بخار و حداکثر سرعتی برابر ۳۵۰(بعداً در تست‌های یک مجله انگلیسی به ۳۷۰ هم رسید) و ۰-۱۰۰ برابر ۲٫۹ ثانیه دارد اونتادور جانشین مورسیه لاگو است

لامبورگینی Aventador LP 700–4 یک اتوموبیل اسپرت دو در ، دو صندلی است که ۶ ماه بعد از پرده برداری ابتدایی در Bolognese ، در تاریخ ۲۸ فوریه سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه ژنو به صورت عمومی معرفی گردید.جدید ترین مدل اونتادور Aventador J است که سبک تر از نمونه قبلی است و موتور قوی تری هم دارد.

نام[ویرایش]

طبق سنت دیرین لامبورگینی هرکدام از خودروهای تولیدی این شرکت براساس نام های گاوهای اسپانیایی نام‌گذاری می شوند.

آونتادور نام یکی از شجاع‌ترین گاوهایی است که در اکتبر سال ۱۹۹۳ در شهر اراگزا اسپانیا با مقاومت کم‌نظیری در مقابل ماتادورها موفق به دریافت نشان شجاعت شده بود.

طراحی[ویرایش]

«فلیپو پرینی» از مرکز استایل لامبورگینی زیر نظر طراح ارشد شرکت «مانفرد فیتزگرالد» خالق این خودروی سوپر اسپرت است .

دماغه خودرو متشکل از خطوط شکسته و تیز که در ادامه با پروفیل بسیارکوتاه سقف و دیفیوزر غول پیکر عقب تکمیل می شود. اونتادور با طولی برابر با ۴۷۸۰ میلی‌متر و پهنای بسیار زیاد ۲۲۶۰ میلی‌متر (شامل آیینه ها) در کنار ارتفاع ۱۱۳۶ میلی‌متر، بسیار بیش از آن چه واقعاً هست عریض به نظر میرسد که جدا از نسبت ارتفاع به پهنای کم، نباید از تاثیر ورودی های هوای بزرگ جلو نیز غافل شد.

پیشرانه[ویرایش]

اولین، خودروی تولید شده توسط فروچیو لامبورگینی در سال ۱۹۶۴ (یعنی GT350) مجهز به یک پیشرانه ۳٬۵ لیتری ۱۲ سیلندر بود که توانایی تولید حداکثر قدرتی برابر با ۳۲۰ اسب‌بخار را داشت تا در زمان خود یکی از پیشرفته ترین تکنولوژی پیشرانه را از آن خود کرده باشد. این پیشرانه در چندین دهه مورد بهینه‌سازی و ارتقا قرار گرفت تا در مدل‌های میورا، کنتاچ، اسپادا، دیابلو و در نهایت مورچیه‌لاگو مورد استفاده قرار گیرد اما مهندسان بخش تحقیق و توسعه (R&D) لامبورگینی برای ادامه دادن این رویه پیشرانه ۱۲ سیلندر کاملاً جدیدی را ساخته‌اند که نه تنها به واسطه تعداد سیلندرهای آن بلکه به خاطر تولید بیشترین نیروی ممکن در تمام دورهای موتور و بواسطه تنفس طبیعی بودنش یکی از خاص‌ترین نمونه‌های موجود در این صنعت به حساب می آید.

نتیجه کار تیم R&D تولید پیشرانه ۱۲ سیلندر خورجینی جدید با زاویه رایج ۶۰درجه بین سیلندرها گردید که با اندازه ۶۶٬۵ سانتی‌متری خود از بخش فوقانی تا پایین (به همراه عرض ۸۴۸ و طول ۷۸۴ میلی‌متر) به طور حتم از جمع‌وجورترین نمونه های ۱۲سیلندر به حساب می آید. این پیشرانه وزنی در حدود ۲۳۵ کیلوگرم دارد.پیشرانه به کار رفته در آونتادور (با کد L539) با حجم دقیقی معادل ۶٬۴۹۸ سی‌سی توانایی تولید حداکثر قدرت ۷۰۰ اسب بخار در ۸٬۲۵۰ دور در دقیقه و گشتاور عظیم ۶۹۰ نیوتن متر را از دور ۵٬۵۰۰ دارد.با وجود چنین توانایی هایی میزان انتشار گازهای آلاینده و همچنین مصرف سوخت تا ۲۰ درصد کمتر از مدل مشابه قبلی شده است.مهندسان لامبورگینی برای استفاده بهینه از اونتادور ، یک جعبه دنده فوق پیشرفته هفت سرعته ISR را برای این خودرو درنظر گرفته‌اند که فاصله تعویض دنده‌ای برابر با ۵۰ میلی‌ثانیه دارد که در مقام مقایسه با جعبه دنده دوکلاچه آئودی R8 در حدود دو برابر سریع‌تر است.

شاسی[ویرایش]

برای آنکه نیروی تولید شده توسط پیشرانه براحتی به وسیله جعبه دنده هفت‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل شود، آونتادور از یک سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) بهینه‌سازی شده بهره می‌گیرد. این سیستم که به نام Haldex IV شناخته می شود، به صورت هوشمندانه و بسته به شرایط مسیر و حالت حرکت خودرو، نیروی تولیدی را بین چرخ های جلو و عقب تقسیم می کند.سیستم دیفرانسیل خود قفل‌شونده عقب به همراه دیفرانسیل جلو به صورت الکترونیکی توسط سیستم پایداری خودرو (ESP) کنترل می شود تا بهترین دینامیک و فرمان پذیری برای خودرو به دست آید. البته راننده می‌تواند از بین سه حالت ممکن شامل Strada (یا جاده)، Sport و Corsa (یا پیست) یکی را انتخاب کند که وابسته به آن پیشرانه، جعبه دنده، دیفرانسیل، فرمان و کنترل کننده‌های دینامیکی خودرو تغییر می کند.سیستم تعلیق جناغی دوبل آلومینیومی آونتادور نیز در نوع خود یکی از کم نظیرترین‌ها محسوب می‌شود. لول فنرها و کمک فنرها به صورت کامل از تکنولوژی خودروهای فرمول وان اقتباس شده‌اند که در عین حال برای رانندگی شهری مورد بهینه‌سازی قرار گرفته‌اند.

برای متوقف کردن طبیعتاً به دیسک ترمزهایی با قطر زیاد احتیاج است. آونتادور به صورت استاندارد مجهز به دیسک های کربن/سرامیکی بسیار سبک شده که در جلو دارای قطری برابر با ۴۰۰ میلی‌متر و در عقب ۳۸۰ میلی‌متر هستند تا در ترکیب با کالیپرهای شش پیستونه جلو و چهار پیستونه عقب، در هر شرایطی خودرو را در کمترین مسافت ممکن متوقف کنند همچنین رینگ های آلیاژی ۱۹ اینچی که در محور جلو با تایرهای ۲۵۵ میلی‌متری و رینگ‌های ۲۰ اینچی محور عقب که با تایرهای ۳۳۵ میلی‌متری پیرلی از نوع Pzero روکش شده‌اند، بیشترین چسبندگی را فراهم می‌کنند.

مشخصات فنی[ویرایش]

نوع موتور ۱۲ سیلندر ۴۸ سوپاپ
حجم موتور ۶۴۹۸ سی سی
حداکثر قدرت ۷۰۰ اسب بخار در 8250rpm
حداکثر گشتاور ۶۹۰ نیوتن متر در 5500rpm
سیستم خنک کاری آب و روغن
حجم مخزن روغن موتور ۱۳ لیتر
حجم مخزن مایع خنک کاری ۲۵ لیتر
استاندارد آلایندگی Euro 5
حجم باک ۹۰ لیتر
مصرف شهری ۲۴٫۷ لیتر
مصرف جاده ای ۱۰٫۷ لیتر
مصرف ترکیبی ۱۶ لیتر
شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۲٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر
نوع گیربکس ۷ دنده اتوماتیک ISR
محور محرک 4WD
سیستم ترمز ABS+ESP
ترمز جلو دارای ۶ سیلندر ترمز
ترمز عقب دارای ۴ سیلندر ترمز
سایز چرخ جلو ۱۹ اینچ
سایز چرخ عقب ۲۰ اینچ
کیسه هوا راننده + سرنشین+جانبی+ زانویی
طول 4780mm
عرض 2265mm
ارتفاع 1136mm.

مشخصات برگرفته از سایت لامبورگینی

مشخصات فنی شاسی و بدنه

قاب:

   کربن monocoque فیبر با جلو آلومینیوم و فریم عقب 

بدن:

   کربن کلاه سر گذاشتن موتور فیبر، متحرک اسپویلر و هوا سمت ورودی. آلومینیوم پرده جلو، گلگیرهای جلو و درب. FENDER عقب SMC و پوشش برای حرکت سوپاپ ماشین 

آینه:

   آینه خارجی گرم می شود، قابل تنظیم الکتریکی و تاشو 

اسپویلر عقب:

   مووبل - 3 موقعیت بسته به سرعت و رانندگی حالت را انتخاب کنید

تعلیق

سیستم تعلیق:

   جبهه و افقی دمپر تک لوله عقب با سیستم فشار میله

گروه محصولات و چرخ

ESP:

   ESP / ABS با charecteristics مختلف ESP مدیریت حالت درایو را انتخاب کنید 

فرمان:

   دنده فرمان با 3 charcteristics مختلف servortonic مدیریت حالت درایو را انتخاب کنید 

لاستیک جلو:

   PIRELLI 255/35 ZR19 

لاستیک عقب:

   PIRELLI 335/30 ZR20 

چرخ های جلو:

   19  X 9J 

چرخ های عقب:

   20  X 12J 

جلوگیری از به محدود کردن دایره تبدیل:

   12.5 متر (41.0 فوت)

کیسه های هوا

کیسه های هوا:

   جبهه کیسه هوای راننده مرحله دوگانه و کیسه هوای سرنشین جلو تطبیقی. صندلی با سمت "سر قفسه سینه" کیسه های هوا. مسافر و راننده کیسه هوا زانو

ترمز

ترمزها:

   سیستم ترمز مدار هیدرولیک دوگانه با بوستر ترمز خلاء. جلو و عقب CCB، 6 سیلندر callipers ترمز، 4 سیلندر callipers ترمز Ø 400x 38 میلی‌متر - Ø 380 X 38 میلی‌متر

موتور

نوع:

   V12، 60 درجه، MPI 

جابجایی:

   6498 cm³ (396.5 cu.in.) 

سوراخ و سکته مغزی:

   Ø 95 میلی‌متر x 76،4 میلی‌متر 

دنده شیر:

   زمان بندی متغیر سوپاپ کنترل الکترونیکی 

نسبت تراکم:

   11.8 (± 0.2): 1 

حداکثر قدرت:

   700 CV (515 کیلو وات) @ 8250 RPM 

حداکثر گشتاور:

   690 نیوتن متر (507 lbft) @ 5500 RPM 

طبقه انتشار:

   EURO 6 - LEV 2 

انتشار سیستم کنترل:

   مبدل های کاتالیزوری با سنسور لامبدا 

سیستم خنک کننده:

   آب و روغن سیستم خنک کننده در عقب با ورودی های هوا متغیر 

سیستم مدیریت موتور:

   لامبورگینی Iniezione ELETTRONICA (دروغ) با تجزیه و تحلیل جریان یونی 

سیستم Lubrification:

   لجن و کثافت خشک

پیشرانه

نوع انتقال:

   4WD با نسل HALDEX IV 

گیربکس:

   7 سرعت ISR، تغییر مشخصه بسته به حالت درایو را انتخاب کنید 

کلاچ:

   خشک کلاچ صفحه دو، Ø 235 میلی‌متر 

استاندارد:

   AMT

کارایی

بالا سرعت:

   350 کیلومتر / ساعت (217 مایل در ساعت) 

شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت (0-62 مایل در ساعت):

   2.9 بازدید کنندگان

ابعاد

فاصله ی دو محور:

   2700 میلی‌متر (106.30 در) 

طول کلی:

   4780 میلی‌متر (188.19 در) 

عرض به طور کلی (به استثنای آینه):

   2030 میلی‌متر (79.92 در) 

عرض به طور کلی (از جمله آینه):

   2265 میلی‌متر (89.17 در) 

ارتفاع کل:

   1136 میلی‌متر (44.72 در) 

آهنگ جلو:

   1720 میلی‌متر (67.72 در) 

آهنگ عقب:

   1700 میلی‌متر (66.93 در) 

وزن خشک:

   1575 کیلوگرم (£ 3،472) 

وزن نسبت / قدرت:

   2.25 کیلوگرم / CV (£ 4.96 / CV) 

توزیع وزن (جلو - عقب):

   43٪ - 57٪

ظروف

ظرفیت مخزن سوخت:

   90 L (23.8 گهل.) 

ظرفیت روغن موتور:

   13 L (3.4 گهل.) 

موتور خنک کننده ظرفیت:

   25 L (6.6 گهل.)

[۱]

تجهیزات[ویرایش]

صندلی های دستی با قابلیت تنظیم الکتریکی قسمت بالایی و کمر؛ ترمزهای ABS با توزیع الکتورنیکی نیروی ترمز (EBD)؛ سیستم کنترل کشش (ASR)؛ سیستم کنترل پایداری (ESC)؛ سیستم کمکی عبور از سراشیبی‌ها؛ کنترل الکتریکی اسپویلر عقب؛ فرمان سروترونیک حساس به سرعت؛ استارت دکمه‌ای؛ نمایشگر هفت اینچی TFT ؛ کامپیوتر سفر؛ سیستم چندرسانه‌ای با درگاه USB و اتصال iPod؛ سیستم راهیاب ماهواره‌ای با ارتباط بلوتوث؛ لامپ‌های بای‌زنون (BiZenon) به همراه چراغ های LED مخصوص روز؛ سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک؛ ایربگ دو مرحله‌ای راننده؛ ایربگ سرنشین و ایربگ‌های جانبی؛ کمربندهای پیش کشنده و محدود کننده بار وارده؛ فرمان چند منظوره و جمع شونده به پایین؛ ترمز دستی الکتریکی؛ ایموبیلایزر؛ قفل اتوماتیک؛ سیستم مشاهده میزان باد تایرها و …[۲]

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]