خط شمالی متروی لندن

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
(تغییرمسیر از خط شمالی)
خط شمالی متروی لندن
اطلاعات کلی
شمار ایستگاه‌ها۵۰
رنگ بر روی نقشهسیاه
وبگاه
عملکرد
گونهزیرزمینی
سیستممتروی لندن
انبارهاGolders Green, Morden; sidings at Edgware, Colindale, Hampstead, Chalk Farm, High Barnet, East Finchley, Archway, Camden Town, Euston (Bank branch), Moorgate, Charing Cross, Kennington, Tooting Broadway[۱]
خودروی ریلی1995 Tube Stock
6 cars per train set
مسافرین۲۵۲٫۳۱۰ میلیون جابه‌جایی (۲۰۱۱/۱۲)[۲]
تاریخچه
گشایش۱۸۹۰
فنی
طول خط۵۸ کیلومتر (۳۶ مایل)
اندازه ریل۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in)
سرعت45mph
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط شمالی متروی لندن (انگلیسی: Northern line) یکی از خطوط متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۹۰ میلادی راه‌اندازی شده دارای ۵۰ ایستگاه و ۵۸ کیلومتر طول می‌باشد.

نقشه[ویرایش]

Geographical path of the Northern line
Geographical path of the Northern line

ایستگاه‌ها[ویرایش]

ایستگاه تصویر افتتاح شاخه اطلاعات
ایستگاه متروی های بارنت معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Terminus. Northern line introduced 14 April 1940map ۱
ایستگاه متروی تاتریج و وتستون ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Northern line introduced ۱۴ آوریل ۱۹۴۰ map 2
ایستگاه متروی وودساید پارک معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱ آوریل ۱۸۷۲ High Barnet Branch Northern line introduced 14 April 1940map ۳
ایستگاه متروی فینچلی غربی معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱ مارس ۱۹۳۳ High Barnet Branch map ۴
ایستگاه متروی میل هیل شرقی (shuttle trains to and from Finchley Central) ۲۲ اوت ۱۸۶۷ Mill Hill Branch Closed 11 September 1939, reopened 18 May 1941map ۵
ایستگاه متروی فینچلی مرکزی معلولین/دسترسی غیرفعال است ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet branch First Northern line train was 14 April 1940map ۶
ایستگاه متروی فینچلی شرقی ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet Branch First Northern line train was 3 July 1939map ۷
ایستگاه متروی هایگیت ۲۲ اوت ۱۸۶۷ High Barnet Branch First Northern line train was 19 January 1941map ۸
ایستگاه متروی آرچوی ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ High Barnet Branch Originally named Highgatemap ۹
ایستگاه متروی تافنل پارک ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ High Barnet Branch map ۱۰
ایستگاه کنتیش تاون National Rail 1868 High Barnet Branch First underground station opened on 22 June 1907. map ۱۱
ایستگاه متروی ادجور معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱۸ اوت ۱۹۲۴ Edgware Branch Terminusmap ۱۲
ایستگاه متروی بارنت اوک ۲۷ اکتبر ۱۹۲۴ Edgware Branch Opened with its current name, then renamed approximately 4 years after its opening and was reverted to its original name in 1950.map ۱۳
ایستگاه متروی کولیندیل ۱۸ اوت ۱۹۲۴ Edgware Branch Used as a terminus for some trains travelling northmap ۱۴
ایستگاه متروی هندون مرکزی معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳ Edgware Branch map ۱۵
ایستگاه متروی برنت کراس ۱۹ نوامبر ۱۹۲۳ Edgware Branch Opened as Brent, renamed 20 July 1976map ۱۶
ایستگاه متروی گولدرز گرین معلولین/دسترسی غیرفعال است ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch Originally a terminus, until now it is a terminus for some trainsmap ۱۷
ایستگاه متروی همپستید ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch The name "Heath Street" was originally proposed to name this station as seen on wall tilings on station platform wallsmap ۱۸
ایستگاه متروی بلسایز پارک ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch One of eight London Underground stations which have deep-level air-raid shelters underneath them. The shelter was constructed in World War II to provide safe accommodation for service personnel.map ۱۹
ایستگاه متروی چوک فارم ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Edgware Branch map ۲۰
ایستگاه متروی کمدن تاون ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Main "route" The junctions connecting the two northern branches of the Northern line to the two central branches are just south of Camden Town station. The station has a pair of platforms on each of the two northern branches, and southbound trains can depart toward either Charing Cross or Bank from either of the two southbound platforms without crossing over.map ۲۱
ایستگاه متروی مورنینگتون کرسنت ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch (West End Branch) The station was planned to be named "Seymour Street" but was changed to Mornington Crescent. It was closed on 23 October 1992 to replace the lifts and was reopened on 27 April 1998.map ۲۲
ایستگاه متروی یوستون London Overground National Rail ۱۲ مه ۱۹۰۷ Charing Cross/Bank branch Change for Northern line service via Bank or Charing Cross and خط ویکتوریاmap 23
ایستگاه متروی خیابان وارن ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch Change for خط ویکتوریاmap 24
ایستگاه متروی خیابان گوج ۲۲ ژوئن ۱۹۰۷ Charing Cross branch Opened as Tottenham Court Road, renamed 3 September 1908map ۲۵
ایستگاه متروی خیابان تاتنهام کورت ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰ Charing Cross branch Change for خط مرکزی متروی لندنmap 26
ایستگاه متروی میدان لستر ۱۵ دسامبر ۱۹۰۶ Charing Cross branch Change for خط پیکدیلی map 27
ایستگاه متروی چرینگ کراس National Rail ۱۰ مارس ۱۹۰۶ Charing Cross branch Northern line platforms opened 22 June 1907, change for خط بیکرلوmap 28
ایستگاه متروی امبانکمنت (London River Services Embankment Pier) ۳۰ مه ۱۸۷۰ Charing Cross branch Northern line extension opened 13 September 1926, change for خط بیکرلو، خط سیرکل and خط ناحیه متروی لندنsmap 29
ایستگاه متروی واترلو National Rail (London River Services Waterloo Pier, Festival Pier) ۸ اوت ۱۸۹۸ Charing Cross branch Northern line began 1926, change for خط بیکرلو، خط جوبیلی and خط واترلو و سیتیsmap 30
ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس معلولین/دسترسی غیرفعال است National Rail (Airport interchange Trains فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن) 1863 (Northern line May 1907) Bank branch (City branch) Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی، خط متروپولیتن، خط پیکدیلی and خط ویکتوریاsmap 31
ایستگاه متروی انجل 1901 Bank branch It has the longest escalator on the entire Underground network. map ۳۲
ایستگاه اولد استریت National Rail نوامبر ۱۹۰۱ Bank branch Northern line platforms opened on February 1904map ۳۳
ایستگاه مورگیت National Rail 1865 Bank branch Change for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی & خط متروپولیتن linesmap 34
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت Docklands Light Railway ۲۵ فوریه ۱۹۰۰ Bank branch Linked with Monument by escalator 18 September 1933, change for خط مرکزی متروی لندن and خط واترلو و سیتیs.map 35
ایستگاه پل لندن معلولین/دسترسی غیرفعال است National Rail (Airport interchange Trains to فرودگاه گاتویک and فرودگاه لوتن لندن) (London River Services London Bridge City Pier) معلولین/دسترسی غیرفعال است ۲۵ فوریه ۱۹۰۰ Bank branch Original station opened 14 December 1836, change for خط جوبیلیmap 36
ایستگاه متروی بارو ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Bank branch map ۳۷
ایستگاه قلعه و فیل National Rail ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Bank branch Change for خط بیکرلوmap 38
ایستگاه متروی کنینگتون ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Main route Southbound trains on the Charing Cross branch often terminate here, which has a terminal loop.map ۳۹
ایستگاه متروی اوال ۱۸ دسامبر ۱۸۹۰ Main route map ۴۰
ایستگاه متروی استوکول ۴ نوامبر ۱۸۹۰ Main route Change for خط ویکتوریا. Originally a terminus until 1900, when the line was extended to Clapham Common. The station was resited south of the original one. Formerly a depot was present branched off from the current southbound trackmap 41
ایستگاه متروی کلاپهام شمالی ژوئن ۱۹۰۰ Main route One of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۲
ایستگاه متروی کلاپهام کامن ژوئن ۱۹۰۰ Main route Original terminus until 1926. It is also one of the two remaining stations to have an island platform underground. It is also one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۳
ایستگاه متروی کلاپهام جنوبی ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۴
ایستگاه بالهام National Rail ۶ دسامبر ۱۹۲۶ Main route It is one of the eight stations that have a deep level air-raid shelter.map ۴۵
ایستگاه متروی توتینگ بک ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Opened as Trinity Road, renamed 1 October 1950map ۴۶
ایستگاه متروی توتینگ برادوی ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Used as a terminus for some trains heading southmap ۴۷
ایستگاه متروی کولیرز وود ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route map ۴۸
ایستگاه متروی ویمبلدون جنوبی ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Opened as South Wimbledon (Merton). The suffix gradually fell out of use but still can be seen on some platform signage.map ۴۹
ایستگاه متروی موردن معلولین/دسترسی غیرفعال است ۱۳ سپتامبر ۱۹۲۶ Main route Terminusmap ۵۰

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. "Northern line facts". Transport for London. n.d. Archived from the original on 12 March 2012. Retrieved 12 March 2012.
  2. "LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011/12. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 1 August 2012. {{cite web}}: Check date values in: |date= (help)

پیوند به بیرون[ویرایش]