جمشید آرین

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
جمشید آرین اصل
جمشید آرین در مقر سازمان ملل.jpg
جمشید آرین در مقر سازمان ملل در نیویورک نوامبر سال ۲۰۱۶
زادروز ۱۳۳۹
تهران
محل زندگی زیباکنار، ایران
ملیت ایرانی
پیشه محقق و مخترع و تئوریسین حمل و نقل هوشمند پایدار پاک
نقش‌های برجسته تولید خودروهای الکتریکی در ایران
دین اسلام
منصب مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت آرمین خودرو
همسر دارای یک همسر
فرزندان دو فرزند
وبگاه
http://www.arian7.com


جمشید آرین اصل، ایده پرداز و مخترع ایرانی خودروهای الکتریک هوشمند است که در سال ۱۳۳۹ در شهر تهران به دنیا آمده است.[۱]

اختراعات[ویرایش]

جمشید آرین سال ۱۳۸۱ برای نخستین بار در برنامه زنده گفتگوی ویژه خبری تلویزیون دولتی ایران حضور یافت و خودروی هوشمند الکتریکی ساخته شده توسط خود را با نام Aryana 792 معرفی کرد.[۲] طبق اطلاعات موجود در مقاله منتشر شده مورخ ۸ دسامبر سال ۲۰۰۴ میلادی سایت اینترنتی درایو، جمشید آرین اصل مخترع ایرانی است که اختراع تکنولوژی شارژ سریع هوشمند به نام او ثبت شده است.[۳]
در مقاله‌ای که ۱۲ اوت سال ۲۰۰۶ توسط لورنا ادواردز منتشر شده، خودروی ساخت جمشید آرین مورد توجه قرار گرفته است. مقاله ذکر می‌کند که آرین به استرالیا رفته و در آنجا نمونه اولیه دومین خودروی الکتریکی هوشمند خود را که iEV800 نامگذاری کرده، ساخته است. این خودرو با سرعت بیش از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت، ۲۵۰ الی ۳۰۰ کیلومتر را با یکبار شارژ کامل باتری طی می‌کند و شتاب صفر تا صد آن ۷٫۵ ثانیه می‌باشد.[۴][۵]
جمشید آرین به فعالیت‌های خود در استرالیا و س‍‍‍پس آلمان ادامه داد و پس از گذشت ده سال از خروج او از ایران، در دوره ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد، که برنامه‌هایی برای جذب نخبگان ایرانی خارج از کشور داشت، جمشید آرین به ایران برگشت.[۲]
پس از بازگشت جمشید آرین به ایران، او اختراع خود را بر روی یک خودروی سمند پیاده کرد و با آن بیش از ۵۰۰ کیلومتر را از تهران تا اصفهان طی کرد.[۶][۷]
همچنین، جمشید آرین یک دستگاه خودروی تیبا را به سیستم برقی ساخت خود مجهز کرده (با نام تجاری iEV1-IR) و به همراه یک دستگاه شارژ هوشمند پرتابل در نمایشگاه بین‌المللی ژنو ۲۰۱۲ در کشور سوئیس شرکت کرد.[۸][۹]

بازخوردها[ویرایش]

پس از موفقیت‌های فوق، رئیس جمهور وقت، محمود احمدی‌نژاد دستور می‌دهد که هزینه ساخت ۱۰۰ خودروی برقی و ۲ ایستگاه شارژ آن به جمشید آرین داده شود. اما در دولت بعد و در ۱۴ تیر ۱۳۹۴ محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنایع از وجود شخصی به نام جمشید آرین اظهار بی‌اطلاعی می‌کند.[۱۰][۱۱] جمشید آرین با عدم استقبال مسئولان از طرحش و مشکلات مالی مجبور شد به خارج از ایران برود.

نامه معصومه ابتکار[ویرایش]

در بهمن‌ماه سال ۱۳۹۴ جمشید آرین به برنامه تلویزیونی ثریا در شبکه افق از تلویزیون دولتی ایران دعوت شد. با توجه به مباحث مطرح شده در برنامه، این برنامه تلویزیونی خبرساز شد. جمشید آرین در این برنامه با ارائه مستنداتی فاش کرد که در سال ۱۳۸۱ معصومه ابتکار بعنوان رئیس وقت سازمان محیط زیست ایران، کتباً طی نامه‌ای رسمی به او اعلام کرده است که خودروهای برقی هیچگونه آینده‌ای ندارند.[۱۲][۱۳][۱۴][۱۵][۱۶][۱۷] با این حال معصومه ابتکار اعلام کرد که:

نامه منسوب به اینجانب جعلی است و از جاعلان آن شکایت کرده و موضوع را مورد پیگیری قرار خواهم داد. در این نامه نه‌تنها امضا کاملاً جعلی و غیر واقعی است، بلکه ادبیات نامه و عنوان به کار رفته برای امضاکننده نیز سابقه نداشته است.[۱۸][۱۹][۲۰] وی جمشید آرین را متقلب خواند

جوابیه جمشید آرین به نامه معصومه ابتکار[ویرایش]

جمشید آرین در پیامی در خرداد ماه ۱۳۹۵ این سخنان معصومه ابتکار را پاسخ داد.[۱۲][۱۴] در جوابیه جمشید آرین آمده است:

اینجانب در تاریخ ۲۵ خرداد به متن دروغ، گزارش خلاف واقع و شبهات وارد شده در پست خانم ابتکار در ۸ صفحه با جزئیات مستدل و مستند پاسخ دادم. دو نامه خانم ابتکار و نامه‌های وزیر نفت و سازمان گسترش وزارت صنایع خود اسنادی هستند که حاکی از یک اشتباه بزرگ در نگاه خوشبیانه و در نگاه دقیق دادستان کل می‌تواند به عنوان یک خیانت ملی قلمداد شود. خانم دکتر ابتکار نگذاشتند تکنولوژی مهم و استراتِژیکی که انقلابی در سیستم حمل و نقل ما به وجود می آورد در کشور ما تأسیس، راه اندازی وگسترش یابد تا امروز ما بااشتغال بیش از سه میلیون نفر دراین بخش بزرگ صنعتی، با کاهش مصرف حداقل ۲۸ میلیون لیتر بنزین مورد علاقه ریاست سازمان محیط زیست) منتج به عدم ورود آلودگی هوا گردد. جرم سنگین خانم ابتکار دو نامه است که در سال ۱۳۸۱ در سربرگ سازمان محیط زیست صادر شد و امروز بعد از ۱۵ سال با جسارت و اهانت بر روی آن تأکید دارند. سر کار خانم ابتکار، قبل از اعلام شکایت شما، اینجانب از دادستان کل به عنوان مدعی العموم تقاضا کردم طبق قانون اساسی وارد این پرونده حساس ملی شود تا منافع ملی و سلامتی مردم که با اشتباهات شما از بین رفته و به خطر افتاده را مورد رسیدگی قرار دهد.[۲۱]

پاسخ مجری برنامه ثریا به نامه معصومه ابتکار[ویرایش]

در تیرماه ۱۳۹۵ محسن مقصودی، مجری برنامه ثریا، در پاسخ به ماجرای تکذیب‌نامه خانم ابتکار پس از هفت ماه نوشت:

ادعای خبر اصلی، اتفاقات علم و فناوری این روزهای کشور نه اعتصاب غذای یک مخترع تولیدکننده خودروهای الکتریک است، نه ماجرای سوخت‌های فسیلی و وابستگی کشور به واردات بنزین، نه راهکار بلندمدت آلودگی هوای کلانشهرها، نه عقب ماندگی صنعت خودروی کشور و نه موضوع جعل یک نامه. اینها هیچ‌کدام خبر اصلی نیستند. یک مشت تیتر یک هستند برای ژورنالیست‌ها و خبرنگاران و رسانه‌ای‌ها. اصل ماجرا چیز دیگری است. داستان چالش‌های پیشرفت ایران پر است از امثال آرین‌ها و برخوردهای اینچنینی مسئولان. داستان اصلی که این همه حواشی آن است، نحوه برخورد مسئولان در دولت‌های مختلف با چالش‌ها و نیازهای کشور و پیشرفت‌های علمی و فناوری است.[۲۲][۲۳][۲۴]

در آذرماه ۱۳۹۵ حکم جلب جمشید آرین به جرم جعل امضای معصومه ابتکار بوسیله دادسرای ناحیه ۲ تهران صادر شد.[۱۸]

بیانیه تشکل‌های دانشجویی[ویرایش]

در تاریخ ۲۶ دیماه ۱۳۹۵ تعدادی از تشکل‌های دانشجویی کشور در حمایت از جمشید آرین بیانیه‌ای صادر کردند. در متن این بیانیه آمده است:

تصدی گری دولت در این صنعت موجب ایجاد رانت و فساد گسترده‌ای شده که بی تردید عامل اصلی وضعیت اسفبار فعلی آن است. یکی از نمودهای این فساد عمیق، عدم توجه به ظرفیت‌های نخبگان کشور در این عرصه می‌باشد، اما این روزها نام یکی از این نخبگان بر سر زبان هاست، جمشید آرین اصل. کسی که به گواه سخنانش در سال ۱۳۸۱ در گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲ صداوسیما، زمانی که کمپانی‌های مثل تسلا اصلاً وجود نداشتند، روند حرکت صنعت خودرو در جهان را به درستی به سمت خودروهای الکتریکی پیش بینی کرده است.

البته این ایده در حد حرف باقی نماند و در سال ۱۳۸۱ اولین خودروی هوشمند الکتریکی جهان در ایران ساخته شد: آریانا ۷۹۲. فرصتی طلایی که با خیانت مافیای خودرو از کشور گرفته شد و جمشید آرین با تهدید، تطمیع و تعطیلی کارخانه‌هایش مجبور به ترک کشور شد. اما وی همچنان ایستاده است، خود را تابع نظام و رهبری می‌داند، به دنبال زدودن این فساد از صنعت خودرو و ایجاد زیرساخت واقعی برای پیشرفت آن است و در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل، مسئولین کشور را به چالش اقدام و عمل دعوت می‌کند: من خودروی هوشمند الکتریکی با نام iEV8 را با یک تیم دانشگاهی منتخب خودم از دانشگاه‌های سراسر ایران در مدت فقط ۶ ماه می‌سازم، که رکورد سرعت جهان را بشکند، بدون نیاز به حتی یک ریال کمک مالی دولت ایران، فقط به یک شرط: مردان سیاسی و مسئولین باغیرت کشور ایران، از هر جناحی که هستند، به جای حرف، به عمل به پنج درخواست مرا در تحقق اقتصاد مقاومتی اجابت کنند. او مردانه پای حرف خود ایستاده و نتایج این انقلاب صنعتی را تضمین می‌کند. اما جالب است که بجای حمایت، حکم جلب او صادر می‌شود، آن هم با شکایت مقام مسئولی که وظیفه حمایت از این دست نخبگان را دارد، رئیس سازمان محیط زیست؛ و به جرمی که اصلاً قابل باور نیست، جعل امضا! این در حالیست که خانم ابتکار امروز همچنان مطالب همان نامه‌ای را تکرار می‌کند که ادعای جعلی بودن آن را دارد. در برهه‌ای که مسئولین کشور باید واقعیات کشور و جهان را بیش از پیش درک کرده و به چشم‌اندازهای علمی و اقتصادی نظام جمهوری اسلامی که نمود آنها همواره در مطالبات رهبری پدیدار است متمرکز باشند، مشاهده می‌کنیم که چنین همتی برای اقدام و عمل در این حوزه از آنها دیده نمی‌شود. مگر نه این است که دغدغه مندی و تلاش در جهت حل معضلات اقتصادی، صنعتی، محیط زیست و همچنین ارتقاء سطح علمی و کیفی فضای علمی و نخبگانی از مصادیق انقلابی گری و مدیریت و کار جهادی است؟ در این بین مطالبهٔ ما دانشجویان این است که مسئولین برای یک بار هم که شده با حمایت و اعتماد به این نخبهٔ علمی، قدمی در راستای تحقق انقلاب صنعتی پایدار، که در واقع تجلی ای از اقتصاد مقاومتی است، بردارند.

ما با اعلام حمایت خود از تمام نخبگان مؤمن و انقلابی کشور، و به طور خاص جمشید آرین اصل، خواستار شفاف شدن جزئیات این ماجرای تاسف بار، و رسیدگی عادلانه پرونده این مخترع نیز هستیم. والسلام علی من التبع الهدی[۲۵]

محکومیت جمشید آرین و تایید جعلی بودن نامه منتشر شده در برنامه ثریا توسط دادگاه[ویرایش]

بر اساس خبری که در تیرماه 1396 در پایگاه اطلاع رسانی سازمان حفاظت محیط زیست منتشر شد، جمشید آرین اصل بنابر حکم دادگاه محکوم به جزای نقدی و شلاق شد. بر این اساس وی "به لحاظ جعل به پرداخت مبلغ هجده میلیون ریال و به لحاظ استفاده از سند مجعول به پرداخت هجده میلیون ریال هر دو به عنوان جزای نقدی به نفع صندوق دولت و از بابت نشر اکاذیب به تحمل 30 ضربه شلاق محکوم گردید".[۲۶]

منابع[ویرایش]

  1. «جمشید آرین؛ سازنده اولین خودرو هوشمند الکتریکی جهان» ویاتک». viatech.ir. بازبینی‌شده در 2016-12-21. 
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ روزنامه رسالت. «حکایت آنچه خود داشت ز بیگانه تمنا می‌کرد». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  3. Heasley, Andrew. «Local electric car charges ahead». بازبینی‌شده در 2016-08-17. 
  4. Edwards, Lorna. «Is this car the future». بازبینی‌شده در 2016-11-05. 
  5. کشاورز نیوز. «حسن شمشادی: به داد مبتکران ایرانی برسید». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۸. 
  6. صبا پایگاه اطلاع‌رسانی آب برق و انرژی. «خودروی الکتریکی مسافت 500 کیلومتری را پیمود». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  7. جام جم آنلاین. «اختراع خودروی برقی». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۸. 
  8. Atomotion. «Reportage objectif sur les voitures écologiques au salon de Genève». بازبینی‌شده در 2016-08-18. 
  9. تابناک. «خودروهای هوشمند الکتریکی در انتظار فردا». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۸. 
  10. خبرگزاری بسیج. «اطرحی برای خروج صنایع از رکود نداریم /جمشید آرین (مخترع خودروی الکتریکی در ایران) را نمی‌شناسم». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۸. 
  11. سایت اینترنتی برنامه ثریا. «متن کامل برنامه ثریا با موضوع خودروهای هیبریدی». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  12. ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ جامعه خبری تحلیلی الف. «پاسخ جمشید آرین به نامه دوم خانم ابتکار». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  13. سایت خبری مشرق. «عقب‌گرد صنعت خودروی ما پس از برجام/ بی ابتکاری خانم ابتکار در سیاست‌گذاری/ در ایران خودروساز نداریم بلکه دو بنگاه داریم که نمی‌گذارند که کسی خودروساز شود!». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  14. ۱۴٫۰ ۱۴٫۱ سایت خبری دولت بهار. «جمشید آرین: حرف خانم ابتکار جعلی است نه نامه‌اش». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  15. سایت اینترنتی سرزمین جاوید. «پاسخ به اتهامات ابتکار». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  16. پایگاه خبری تحلیلی تراز. «پاسخ تامل‌برانگیز ابتکار به مخترع خودروی پاک». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  17. نشر اخبار. «پاسخ جمشید آرین به نامه دوم خانم ابتکار». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۰۸-۱۷. 
  18. ۱۸٫۰ ۱۸٫۱ پایگاه خبری عصر ایران. «حکم جلب مدعی اختراع خودروهای برقی صادر شد/ جعل امضای ابتکار». بازبینی‌شده در ۲۰۱۶-۱۱-۲۳. 
  19. جهان|TABNAK, سایت خبری تحلیلی تابناک. «نامه ابتکار به مخترع خودرو برقی، جعلی است». سایت خبری تحلیلی تابناک, 29 خرداد 1395–06:48. بازبینی‌شده در 2016-11-25. 
  20. «نامه ابتکار به یک مخترع، جعلی است». خبرگزاری دانشجویان ایران. ۲۹ خرداد ۱۳۹۵ / ۰۲:۵۲. 
  21. Behnegarsoft.com. «پاسخ جمشید آرین به نامه دوم خانم ابتکار». پایگاه خبری الف. بازبینی‌شده در 2016-11-30. 
  22. «خانم ابتکار، کدام پیام را تکذیب می‌کند؟». sobheqazvin.ir. بازبینی‌شده در 2016-11-30. 
  23. mashreghnews.ir, مشرق نیوز | آخرین اخبار ایران و جهان |. [yon.ir/s3ib «پاسخ مجری برنامه «ثریا» به اتهامات ابتکار»]. مشرق نیوز | آخرین اخبار ایران و جهان | mashreghnews.ir. بازبینی‌شده در 2016-11-30. 
  24. «پاسخ مجری برنامه «ثریا» به اتهامات ابتکار، رویش نیوز». rooyeshnews.com. بازبینی‌شده در 2016-11-30. 
  25. «بیانیه مشترک تشکل‌های دانشجویی در حمایت از نخبه مؤمن انقلابی | پایگاه خبری، تحلیلی صدای دانشجو». sedayedaneshjoo.ir. بازبینی‌شده در 2017-01-16. 
  26. «اعلام حکم دادگاه برای جمشید آرین/ تایید جعلی بودن نامه منتشر شده در برنامه ثریا». doe.ir، 2017-07-15.