آرادو آر ۹۶
| آرادو آر ۹۶ | |
|---|---|
| |
| کاربری | هواپیمای آموزشی نظامی |
| تولیدکننده | آرادو فلوکتسایک‌ورک |
| طراح | والتر بلومه |
| نخستین پرواز | ۱۹۳۸ |
| کاربر اصلی | نیروی هوایی آلمان نازی |
| تعداد ساخته‌شده | ۳٬۰۰۰ |
آرادو آر ۹۶ (به انگلیسی: Arado Ar 96) یک هواپیمای تک‌باله تک موتور تک سرنشین ساخت شرکت آرادو فلوکتسایک‌ورک در آلمان بود که توسط والتر بلومه، مهندس آلمانی طراحی گردیده بود. آر ۹۶ با ساختار تمام فلزی نخستین پروازش را در سال ۱۹۳۸ انجام داد. در مجموع ۳٬۵۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شد.
محتویات
طراح و توسعه[ویرایش]
آر ۹۶ بنابر درخواست وزارت هوانوردی رایش سوم در سال ۱۹۳۶، توسط والتر بلومه به صورت تک بال و بال زیرین طراحی شد و در پیش نمونه آن از مدل c موتور Argus As 10 استفاده گردید. این هواپیما نخستین بار در سال ۱۹۳۸ به پرواز درآمد و یک سال بعد وارد خط تولید شد. تولید انبوه آر ۹۶ با جایگزینی موتور Argus As 410 ادامه پیدا کرد.
تاریخچه عملیاتی[ویرایش]
از آر ۹۶ به عنوان هواگرد آموزشی پیشرفته و شبانه استفاده گردید. گفته می‌شود روبرت ریتر فون گرایم، که در آخرین لحظات حیات هیلتر از جانب او به فرماندهی نیروی هوایی منصوب شده بود، به کمک آر ۹۶ به همراه همسر خود، هانا رایچ از محاصره نیروهای ارتش سرخ به خارج از برلین پرواز کرد.
مشخصات فنی (مدل B-2)[ویرایش]
مشخصات عمومی[ویرایش]
- خدمه: ۲ نفر
- طول: ۹٫۱ متر
- طول بال: ۱۱ متر
- ارتفاع: ۲٫۶ متر
- مساحت بال: ۱۷٫۱ متر مربع
- وزن خالی: ۱۲۹۵ کیلوگرم
- وزن خالص: ۱۷۰۰ کیلوگرم
- نیرومحرکه: یک موتور پیستونی ۱۲ سیلندر Argus As 410A-1 خنک شونده با هوا: ۴۶۵ اسب بخار
- پروانه: دو تیغه فلزی با زاویه قابل تنظیم
عملکرد[ویرایش]
- حداکثر سرعت: ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا
- پایاسیر: ۲۹۵ کیلومتر بر ساعت
- برد: ۹۹۰ کیلومتر
- حداکثر ارتفاع: ۷۱۰۰ متر
- سرعت صعود: ۵ متر بر ثانیه، ۴۰۰۰ متری در ۱۰٫۳ دقیقه
تسلیحات[ویرایش]
- یک مسلسل MG 17 با کالیبر ۷٫۹۲ میلی‌متر
منابع[ویرایش]
مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Arado_Ar_96». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹/۳/۲۰۱۸.
 |
این یک مقالهٔ خرد پیرامون هواگرد است. با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
