ریلبند
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
 |
در متن این مقاله از هیچ منبع و مأخذی نام برده نشدهاست. شما میتوانید با افزودن منابع برطبق اصول اثباتپذیری و شیوهنامهٔ ارجاع به منابع، به ویکیپدیا کمک کنید. مطالب بیمنبع احتمالاً در آینده حذف خواهند شد. |
ریل بند[۱] یا تراورس به تکیهگاه بتونی یا چوبی یا فولادی میگویند که ریلها روی آن بسته میشود. در گذشتهای نه چندان دور، ریل بندهای فولادی بیشترین مورد استفاده را در راه آهن داشته اند. به دلیل هزینه زیاد تولید و عمر مفید کمتر این نوع از ریل بندها امروزه کمتر مورد استفاده قرار میگیرد. ریل بندهای چوبی از لحاظ نرمی و سهولت تردد قطارها، مزیت بسیاری بر انواع دیگر دارند. ولی این گونه ریل بند هزینههای تولید زیادی داشته و بیشتر در کشورهایی استفاده میشوند که تولید چوب مناسب ارزانتر است. بزرگترین کارخانه تولید و اشباع ریل بند(با مواد نفتی)ایران در شیرگاه سوادکوه قرار دارد. امروزه در ایران بیشینه راه آهنهای بیرون از ایستگاهها بهوسیله ریل بندهای بتونی ایجاد میشوند.
واژه ریلبند از مصوبات فرهنگستان زبان ایران است.
جستارهای وابسته [ویرایش]
 |
این یک نوشتار خُرد است. با گسترش آن به ویکیپدیا کمک کنید. |
پینوشت و منبع [ویرایش]
- ↑ ریلبند [حملونقل ریلی] همارزِ تراورس (به فرانسوی: traverse)؛ منبع: گروه واژهگزینی و زیر نظر حسن حبیبی، «لاتین»، در (۱۳۷۶-۱۳۸۵)، فرهنگ واژههای مصوب فرهنگستان، تهران: انتشارات فرهنگستان زبان و ادب فارسی، شابک ۹۷۸-۹۶۴-۷۵۳۱-۷۷-۱ (ذیل سرواژهٔ traverse1)
