گرومن ایکس-۲۹

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
X-29 in Banked Flight.jpg
نوع هواپیما تحقیقات تجربی
کشور سازنده ایالات متحده آمریکا
شرکت سازنده گرومن
نخستین پرواز ۱۴دسامبر۱۹۸۴
وضعیت کنونی بازنشسته
بکارگیرنده (ها) دارپا،ناسا
تعداد ساخته‌شده ۲ فروند

گرومن ایکس-۲۹ (انگلیسی: Grumman X-29) یک هواپیمای تحقیقاتی آمریکایی برای آزمایش فناوری بال رو به جلو ، کانارد ، سطوح کنترلی و سایر فناوری های جدید دوره خود بود.این هواپیما بوسیله شرکت گرومن توسعه داده شده و ۲ فروند برای ناسا و نیروی هوایی ایالات متحده تولید گردید.ناپایداری آیرودینامیکی بدنه ایکس-۲۹ بوسیله سیستم کنترل کامپیوتری پرواز هواگرد برطرف شد.مواد مرکب ،برای کنترل پیچش متفاوت هواکشسانی آزمایش شده توسط بال رو به جلو و همچنین کاهش وزن، مورد استفاده قرار گرفت .اولین پرواز ایکس-۲۹ در ۱۹۸۴ میلادی انجام شد . دو ایکس-۲۹ اس آزمایش های پرواز را طی دهه بعدی انجام دادند.

طرح و توسعه[ویرایش]

دو ایکس-۲۹اس توسط گرومن از دو بدنه موجود نورثروپ اف-۵ ساخته شد. (۸۳۷۲-۶۳ به ۰۰۳-۸۲ و ۱۰۵۷۳-۶۵ به ۰۰۴۹-۸۲ تبدیل شد) [۱]

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. Gehrs-Pahl, Andreas, ed. (1995). "The X-Planes: From X-1 to X-34". AIS.org. Retrieved 1 September 2009. 

کتاب شناسی[ویرایش]

  • Butts, S. L.; Hoover, A. D. (May 1989). "Flying Qualities Evaluation of the X-29A Research Aircraft". U.S. Air Force Flight Test Center. AFFTC-TR-89-08. 
  • Donald, David, ed. (1997). "Grumman X-29A". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble. ISBN 0-7607-0592-5. 
  • Green, William (1970). Warplanes of the Third Reich. New York: Doubleday. ISBN 0-385-05782-2. 
  • Jenkins, Dennis R.; Landis, Tony; Miller, Jay (June 2003). American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50 (PDF). Monographs in Aerospace History No. 31. NASA. OCLC 68623213. SP-2003-4531. 
  • Pamadi, Bandu N. (2004). Performance, Stability, Dynamics, and Control of Airplanes (2nd ed.). American Institute of Aeronautics and Astronautics. doi:10.2514/4.862274. ISBN 978-1-56347-583-2. 
  • Putnam, Terrill W. (January 1984). X-29 Flight-Research Program (PDF). AIAA 2nd Flight Test Conference. Las Vegas, Nevada. 16-18 November 1983. NASA. TM-86025. 
  • Roskam, Jan (1985). Airplane Design, Part II: Preliminary Configuration Design and Integration of the Propulsion System. Ottawa, Kansas: Roskam Aviation and Engineering Corporation. ISBN 978-1-88488-543-3. 
  • Thruelsen, Richard (1976). The Grumman Story. New York: Praeger Publishers. ISBN 0-275-54260-2. 
  • Treadwell, Terry (1990). Ironworks: Grumman's Fighting Aeroplanes. Shrewsbury, UK: Airlife Publishers. ISBN 1-85310-070-6. 
  • Warwick, Graham (16 June 1984). "Forward-sweep Technology". Flight International: 1563–1568. 
  • Webster, Frederick R.; Purifoy, Dana (July 1991). X-29 High Angle-of-Attack Flying Qualities. U.S. Air Force Flight Test Center. AFFTC-TR-91-15. 
  • Winchester, Jim (2005). "Grumman X-29". X-Planes and Prototypes. London: Amber Books. ISBN 1-904687-40-7. 

پیوند به بیرون[ویرایش]