پل بسفر

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
Bosphorus Bridge
15 Temmuz Şehitler Köprüsü
Bosphorus Bridge.jpg
پل بسفر در استانبول، اروپا و آسیا را به‌هم متصل می‌کند.
نام رسمیپل بسفر
مورد استفاده۳ مسیر ماشین‌رو O-۱ در هر جهت
بر رویتنگه بسفر strait
مکاناستانبول
طراحSir Gilbert Roberts و William Brown
طرحپل معلق
جنسفولاد
طول۱٬۵۶۰ متر (۵٬۱۱۸ فوت)
عرض۳۳٫۴۰ متر (۱۱۰ فوت)
ارتفاع۱۶۵ متر (۵۴۱ فوت)
طولانی‌ترین دهنه۱٬۰۷۴ متر (۳٬۵۲۴ فوت)
شروع ساخت۲۰ فوریه ۱۹۷۰
پایان ساخت۱ ژوئن ۱۹۷۳
افتتاح۳۰ اکتبر ۱۹۷۳
ترافیک روزانه۲۰۰٬۰۰۰
مختصات۴۱°۰۲′۴۳″ شمالی ۲۹°۰۲′۰۴″ شرقی / ۴۱٫۰۴۵۲۸°شمالی ۲۹٫۰۳۴۴۴°شرقی / 41.04528; 29.03444مختصات: ۴۱°۰۲′۴۳″ شمالی ۲۹°۰۲′۰۴″ شرقی / ۴۱٫۰۴۵۲۸°شمالی ۲۹٫۰۳۴۴۴°شرقی / 41.04528; 29.03444
Bosphorus Bridge 15 Temmuz Şehitler Köprüsü در استانبول قرار گرفته‌است
Bosphorus Bridge 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
Bosphorus Bridge
15 Temmuz Şehitler Köprüsü
Location in استانبول
نمای پل بسفر در روز

پل بسفر یا پل نخست بسفر (به ترکی استانبولی: Boğaziçi Köprüsü) پلی است در استانبول که روی تنگهٔ بسفر احداث شده‌است و قسمت آسیاییِ استانبول را به قسمت اروپاییِ این شهر متصل می‌کند. این پل، پلی معلق و فولادی است که ۱۱۵۰ متر طول، ۳۹ متر عرض و ۱۰۵ متر ارتفاع دارد. فاصلهٔ سطح آب تا زیر پل ۶۴ متر است. ساخت این پل در سال ۱۹۷۰ شروع شد و در تاریخ ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ افتتاح شد. این پل بین اورتاکوی در قسمت اروپایی و بَیلَربَیی در قسمت آسیایی استانبول واقع شده‌است.

تاریخچه[ویرایش]

ساخت اولین پل روی تنگهٔ بسفر به داریوش بزرگ هخامنشی برمی‌گردد که به‌گفتهٔ هرودوت، به‌دستور داریوش، پلی شناور روی تنگهٔ بسفر زده شد تا «آسیا» را به «اروپا» متصل کند و سپاهیان هخامنشی بتوانند سپاهیان سکایی را که فرار می‌کردند دنبال کنند. همچنین، این پل راه ورود به بالکان بود، برای اینکه سپاهیان داریوش تا مقدونیه را تصرف کنند.[۱]

منابع[ویرایش]