پل بسفر
Bosphorus Bridge 15 Temmuz Şehitler Köprüsü | |
|---|---|
 | |
| مختصات | ۴۱°۰۳′شمالی ۲۹°۰۲′شرقی / ۴۱٫۰۵°شمالی ۲۹٫۰۳°شرقی |
| گذرنده‌ها | ۳ مسیر ماشین‌رو O-۱ در هر جهت |
| بر روی | تنگه بسفر strait |
| مکان | استانبول |
| نام رسمی | پل بسفر |
| ویژگی‌ها | |
| طراحی | پل معلق |
| مواد | فولاد |
| درازای کل | ۱٬۵۶۰ متر (۵٬۱۱۸ فوت) |
| پهنا | ۳۳٫۴۰ متر (۱۱۰ فوت) |
| بلندی | ۱۶۵ متر (۵۴۱ فوت) |
| درازترین دهنه | ۱٬۰۷۴ متر (۳٬۵۲۴ فوت) |
| فضای باز زیرین | ۶۴ متر (۲۱۰ فوت) |
| پیشینه | |
| طراح | Sir Gilbert Roberts و William Brown |
| آغاز ساخت | ۲۰ فوریه ۱۹۷۰ |
| پایان ساخت | ۱ ژوئن ۱۹۷۳ |
| گشایش | ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ |
| آمار | |
| رفت‌وآمد روزانه | ۲۰۰٬۰۰۰ |
| مکان | |
 | |
پل بسفر یا پل نخست بسفر (به ترکی استانبولی: Boğaziçi Köprüsü) پلی است در استانبول که روی تنگهٔ بسفر احداث شده‌است و قسمت آسیاییِ استانبول را به قسمت اروپاییِ این شهر متصل می‌کند. این پل، پلی معلق و فولادی است که ۱۱۵۰ متر طول، ۳۹ متر عرض و ۱۰۵ متر ارتفاع دارد. فاصلهٔ سطح آب تا زیر پل ۶۴ متر است. ساخت این پل در سال ۱۹۷۰ شروع شد و در تاریخ ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ افتتاح شد. این پل بین اورتاکوی در قسمت اروپایی و بَیلَربَیی در قسمت آسیایی استانبول واقع شده‌است.
منابع[ویرایش]
 | این یک مقالهٔ خرد پل است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |