جیمز وات: تفاوت میان نسخه‌ها
جز ویرایش 46.143.248.26 (بحث) به آخرین تغییری که Rezabot انجام داده بود واگردانده شد |
|||
| خط ۲: | خط ۲: | ||
|نام = جیمز وات |
|نام = جیمز وات |
||
|تصویر = James Watt by Henry Howard.jpg |
|تصویر = James Watt by Henry Howard.jpg |
||
|عرض تصویر = |
|عرض تصویر = |
||
|زیرنویس = |
|زیرنویس = |
||
|تاریخ تولد = ۱۹ ژانویه [[۱۷۳۶ (میلادی)|۱۷۳۶]] |
|تاریخ تولد = ۱۹ ژانویه [[۱۷۳۶ (میلادی)|۱۷۳۶]] |
||
|زادگاه = [[گریناک]]، [[رنفروشایر]]، [[اسکاتلند]] |
|زادگاه = [[گریناک]]، [[رنفروشایر]]، [[اسکاتلند]] |
||
|تاریخ مرگ = {{مرگ و سن|۱۸۱۹|۸|۲۵|۱۷۳۶|۱|۱۹}} |
|تاریخ مرگ = {{مرگ و سن|۱۸۱۹|۸|۲۵|۱۷۳۶|۱|۱۹}} |
||
|محل مرگ = [[هندزورث]]، [[بیرمنگام]]، [[انگلستان]] |
|محل مرگ = [[هندزورث]]، [[بیرمنگام]]، [[انگلستان]] |
||
|محل زندگی = |
|محل زندگی = |
||
|شهروند = |
|شهروند = |
||
|ملیت = {{SCO}} |
|ملیت = {{SCO}} |
||
|تبار = |
|تبار = |
||
|رشته فعالیت = [[مهندسی مکانیک|مهندس مکانیک]]، [[مخترع]] |
|رشته فعالیت = [[مهندسی مکانیک|مهندس مکانیک]]، [[مخترع]] |
||
|محل کار = [[دانشگاه گلاسگو]]{{سخ}}Boulton and Watt |
|محل کار = [[دانشگاه گلاسگو]]{{سخ}}Boulton and Watt |
||
|فارغ‌التحصیل = |
|فارغ‌التحصیل = |
||
|بنیاد گذار = |
|بنیاد گذار = |
||
|استاد راهنما = |
|استاد راهنما = |
||
|دانشجویان دکتری وی= |
|دانشجویان دکتری وی= |
||
|دلیل شهرت = تکمیل [[ماشین بخار]] |
|دلیل شهرت = تکمیل [[ماشین بخار]] |
||
|تأثیرات = |
|تأثیرات = |
||
|جوایز = |
|جوایز = |
||
|دین = [[ |
|دین = [[پرسبی‌ترین]] |
||
|پانویس = |
|پانویس = |
||
|امضا =James Watt Signature.svg}} |
|امضا =James Watt Signature.svg}} |
||
'''جیمز وات''' {{انگلیسی|James Watt}} (زاده ۱۹ ژانویه ۱۷۳۶ - مرگ ۲۵ اوت ۱۸۱۹) [[فیزیکدان]] و [[مخترع]] مشهور [[اسکاتلند]]ی و پدر [[انقلاب صنعتی]] است. جیمز وات با تکمیل [[دیگ بخار]] خدمت بزرگی به فیزیک و مکانیک کرد. اختراع [[چگالگر بخار]] توسط وی موجب صرفه‌جویی زیادی در مصرف سوخت و گسترش استفاده از نیروی بخار شد. |
'''جیمز وات''' {{انگلیسی|James Watt}} (زاده ۱۹ ژانویه ۱۷۳۶ - مرگ ۲۵ اوت ۱۸۱۹) [[فیزیکدان]] و [[مخترع]] مشهور [[اسکاتلند]]ی و پدر [[انقلاب صنعتی]] است. جیمز وات با تکمیل [[دیگ بخار]] خدمت بزرگی به فیزیک و مکانیک کرد. اختراع [[چگالگر بخار]] توسط وی موجب صرفه‌جویی زیادی در مصرف سوخت و گسترش استفاده از نیروی بخار شد. |
||
به افتخار او واحد [[توان (فیزیک)|توان]] در [[سیستم استاندارد بین‌المللی واحدها|اس‌آی]]، ''[[وات]]'' نامیده می‌شود. هر یک [[وات]] معادل یک [[ژول]] بر ثانیه است. از دیگر |
به افتخار او واحد [[توان (فیزیک)|توان]] در [[سیستم استاندارد بین‌المللی واحدها|اس‌آی]]، ''[[وات]]'' نامیده می‌شود. هر یک [[وات]] معادل یک [[ژول]] بر ثانیه است. از دیگر واحدهای توان [[اسب بخار]] می‌باشد که معادل ۷۴۶ [[وات]] است. |
||
== زندگی == |
== زندگی == |
||
| خط ۳۸: | خط ۳۸: | ||
او از خواندن و آموختن لذت می‌برد اما زمانی فرا رسید که به علت فقر خانوادگی و تنگدستی برای امرار معاش باید کار می‌کرد؛ بنابراین در مغازه‌ای شروع به کار کرد. صبح‌ها چند ساعت قبل از بازشدن مغازه برمی‌خواست و شروع به کار می‌کرد که موجب شده بود بر سلامتی او اثر نامطلوب بگذارد. |
او از خواندن و آموختن لذت می‌برد اما زمانی فرا رسید که به علت فقر خانوادگی و تنگدستی برای امرار معاش باید کار می‌کرد؛ بنابراین در مغازه‌ای شروع به کار کرد. صبح‌ها چند ساعت قبل از بازشدن مغازه برمی‌خواست و شروع به کار می‌کرد که موجب شده بود بر سلامتی او اثر نامطلوب بگذارد. |
||
یکی از اساتید دانشگاه که از مهارت او در امور فنی اطلاع یافته بود اتاقی در دانشگاه به او داد تا او در آنجا بتواند به کارهایش ادامه دهد. او در سال ۱۷۶۴ موتوری را در دانشگاه تعمیر کرد؛ به مدت چند ماه |
یکی از اساتید دانشگاه که از مهارت او در امور فنی اطلاع یافته بود اتاقی در دانشگاه به او داد تا او در آنجا بتواند به کارهایش ادامه دهد. او در سال ۱۷۶۴ موتوری را در دانشگاه تعمیر کرد؛ به مدت چند ماه به‌طور شبانه‌روزی انواع مختلف نیروهای بخار را آزمایش کرد. سرانجام اصول موتور بخار به ذهنش راه پیدا کرد. |
||
در این حین مشکلات زیادی برای وی |
در این حین مشکلات زیادی برای وی پیش‌آمد و اتاق خود را در دانشگاه از دست داد، اگر کمکهای همسرش مارگارت میلو نبود وی دست از کار می‌کشید. مارگارت دختری بود که جیمز پس از گشودن کارگاه خود در دانشگاه با او ازدواج کرد. |
||
دکتر جان روباک (یکی از دوستانش) قبول کرد که شریک جیمز شده و قرض‌های وی را بپردازد و اختراع او را به ثبت برساند. جیمز با شادی رهسپار لندن شد اما مأمورین اداره ثبت اختراعات، کاملاً |
دکتر جان روباک (یکی از دوستانش) قبول کرد که شریک جیمز شده و قرض‌های وی را بپردازد و اختراع او را به ثبت برساند. جیمز با شادی رهسپار لندن شد اما مأمورین اداره ثبت اختراعات، کاملاً بی‌تفاوت بودند و این سبب ناراحتی جیمز شد از طرفی دکتر روباک مقروض شده بود و نمی‌توانست به جیمز کمک کند. در این حین کارخانه دار ثروتمندی به نام ماتیو بالتن از طریق دکتر روباک از اختراعات جیمز آگاه شد و قبول کرد که با جیمز کار کند و این نقطه عطفی در زندگی وی بود. |
||
در آن هنگام شهرت او افزایش یافته بود و موفقیت بزرگی نصیب مخترع شده بود و موتور او در کارخانه مورد استفاده قرار گرفته و نتیجه زحماتش از سالیان سال مورد استفاده همگان قرار گرفت. وی در سال ۱۸۱۹ در سن ۸۳ سالگی فوت کرد. |
در آن هنگام شهرت او افزایش یافته بود و موفقیت بزرگی نصیب مخترع شده بود و موتور او در کارخانه مورد استفاده قرار گرفته و نتیجه زحماتش از سالیان سال مورد استفاده همگان قرار گرفت. وی در سال ۱۸۱۹ در سن ۸۳ سالگی فوت کرد. |
||
| خط ۵۳: | خط ۵۳: | ||
== پانویس == |
== پانویس == |
||
{{پانویس|چپ‌چین=بله}} |
{{پانویس|چپ‌چین=بله}} |
||
| خط ۶۶: | خط ۶۵: | ||
{{مستند کردن}} |
{{مستند کردن}} |
||
{{دانشمندانی که نام |
{{دانشمندانی که نام آن‌ها در واحدهای اس آی به کار رفته}} |
||
{{دانشمندان-خرد}} |
{{دانشمندان-خرد}} |
||
{{ترتیب‌پیش‌فرض:وات، جیمز}} |
{{ترتیب‌پیش‌فرض:وات، جیمز}} |
||
[[رده:جیمز وات]] |
[[رده:جیمز وات]] |
||
[[رده:اسکاتلندی‌های سده ۱۹ (میلادی)]] |
[[رده:اسکاتلندی‌های سده ۱۹ (میلادی)]] |
||
نسخهٔ ۱۲ دسامبر ۲۰۱۷، ساعت ۰۲:۲۵
| جیمز وات | |
|---|---|
 | |
| زادهٔ | ۱۹ ژانویه ۱۷۳۶ گریناک، رنفروشایر، اسکاتلند |
| درگذشت | ۲۵ اوت ۱۸۱۹ (۸۳ سال) هندزورث، بیرمنگام، انگلستان |
| ملیت |  اسکاتلند |
| شناخته‌شده برای | تکمیل ماشین بخار |
| پیشینه علمی | |
| شاخه(ها) | مهندس مکانیک، مخترع |
| محل کار | دانشگاه گلاسگو Boulton and Watt |
| امضاء | |
 | |
جیمز وات (به انگلیسی: James Watt) (زاده ۱۹ ژانویه ۱۷۳۶ - مرگ ۲۵ اوت ۱۸۱۹) فیزیکدان و مخترع مشهور اسکاتلندی و پدر انقلاب صنعتی است. جیمز وات با تکمیل دیگ بخار خدمت بزرگی به فیزیک و مکانیک کرد. اختراع چگالگر بخار توسط وی موجب صرفه‌جویی زیادی در مصرف سوخت و گسترش استفاده از نیروی بخار شد.
به افتخار او واحد توان در اس‌آی، وات نامیده می‌شود. هر یک وات معادل یک ژول بر ثانیه است. از دیگر واحدهای توان اسب بخار می‌باشد که معادل ۷۴۶ وات است.
زندگی
جیمز وات در سال ۱۷۳۶ در شهر گریناک در اسکاتلند به دنیا آمد. از همان آغاز طفولیت کودکی بسیار ضعیف و ظریف بود؛ به همین علت او را به مدرسه نفرستادند بلکه مادر و پدر در خانه به تربیت او پرداختند.
جیمز وات دارای تخیل قوی بود و به مرور زمان علاقه خود را به امور فنی و مهندسی نشان داد تا آنجا که یک وسیله الکتریکی ساخت و گاهی به وسیله آن به دوستانش شوک وارد می‌کرد.
وی به علم نجوم همچون علم ریاضیات علاقه داشت و ساعتهای متمادی به پشت دراز کشیده و به ستاره‌ها نگاه می‌کرد.
او از خواندن و آموختن لذت می‌برد اما زمانی فرا رسید که به علت فقر خانوادگی و تنگدستی برای امرار معاش باید کار می‌کرد؛ بنابراین در مغازه‌ای شروع به کار کرد. صبح‌ها چند ساعت قبل از بازشدن مغازه برمی‌خواست و شروع به کار می‌کرد که موجب شده بود بر سلامتی او اثر نامطلوب بگذارد.
یکی از اساتید دانشگاه که از مهارت او در امور فنی اطلاع یافته بود اتاقی در دانشگاه به او داد تا او در آنجا بتواند به کارهایش ادامه دهد. او در سال ۱۷۶۴ موتوری را در دانشگاه تعمیر کرد؛ به مدت چند ماه به‌طور شبانه‌روزی انواع مختلف نیروهای بخار را آزمایش کرد. سرانجام اصول موتور بخار به ذهنش راه پیدا کرد.
در این حین مشکلات زیادی برای وی پیش‌آمد و اتاق خود را در دانشگاه از دست داد، اگر کمکهای همسرش مارگارت میلو نبود وی دست از کار می‌کشید. مارگارت دختری بود که جیمز پس از گشودن کارگاه خود در دانشگاه با او ازدواج کرد.
دکتر جان روباک (یکی از دوستانش) قبول کرد که شریک جیمز شده و قرض‌های وی را بپردازد و اختراع او را به ثبت برساند. جیمز با شادی رهسپار لندن شد اما مأمورین اداره ثبت اختراعات، کاملاً بی‌تفاوت بودند و این سبب ناراحتی جیمز شد از طرفی دکتر روباک مقروض شده بود و نمی‌توانست به جیمز کمک کند. در این حین کارخانه دار ثروتمندی به نام ماتیو بالتن از طریق دکتر روباک از اختراعات جیمز آگاه شد و قبول کرد که با جیمز کار کند و این نقطه عطفی در زندگی وی بود.
در آن هنگام شهرت او افزایش یافته بود و موفقیت بزرگی نصیب مخترع شده بود و موتور او در کارخانه مورد استفاده قرار گرفته و نتیجه زحماتش از سالیان سال مورد استفاده همگان قرار گرفت. وی در سال ۱۸۱۹ در سن ۸۳ سالگی فوت کرد.
تصورات اشتباه
جیمز وات نه موتور بخار را اختراع کرد[۱] و نه از حرکت در کتری در حال جوشیدن برای این کار الهام گرفت بلکه او نخستین موتور بخار تجاری را با توسعه و بهبود موتور بخار نیوکامن ساخت و موتور ساخته‌شده توسط او بعدها بسیار مشهور شد.[۲]
جستارهای وابسته
پانویس
- ↑ Miller, David Philip (2004). "True Myths: James Watt's Kettle, His Condenser, and His Chemistry". History of Science. Science History Publication Ltd. ۴۲: ۳۳۳. Bibcode:2004HisSc..42..333M.
- ↑ "An Evolutionary Framework for Experimental Innovation" (PDF). Australian Government Department of Defence Defence Science and Technology Organisation.
منابع
- اسدی‌زاده و دیگران (۱۳۷۳ خ.)، «جلد سوم، شخصیت‌های علمی جهان»، دائرةالمعارف مصور دانش و هنر، تهران: سازمان انتشارات اشرفی پارامتر
|چاپ=اضافه است (کمک); تاریخ وارد شده در|سال=را بررسی کنید (کمک) - ویکی‌پدیای انگلیسی
پیوند به بیرون
| عمومی | |
|---|---|
| کتابخانه‌های ملی | |
| نهادهای پژوهش هنری | |
| واژه‌نامه‌های زندگی‌نامه‌ای | |
| پایگاه‌های دادهٔ علمی | |
| سایر | |
 | این یک مقالهٔ خرد یک دانشمند است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
- جیمز وات
- اسکاتلندی‌های سده ۱۹ (میلادی)
- اعضای انجمن سلطنتی
- افراد انقلاب صنعتی
- افراد مرتبط با انرژی
- افراد مرتبط با دانشگاه هریوت-وات
- اهالی اسکاتلند در سده ۱۸ (میلادی)
- اهالی گرینوک
- پرسبیترینهای اهل اسکاتلند
- دادارباوران
- دانشآموختگان دانشگاه گلاسگو
- دانشآموختگان دانشگاه هریوت-وات
- درگذشتگان ۱۸۱۹ (میلادی)
- زادگان ۱۷۳۶ (میلادی)
- شیمیدانان اهل اسکاتلند
- فیزیکدانان اهل انگلستان
- کارآفرینان اهل اسکاتلند
- مخترعان اهل اسکاتلند
- مخترعان اهل بریتانیا
- مهندسان اهل اسکاتلند
- مهندسان مکانیک اهل اسکاتلند
- نقشهبرداران اهل اسکاتلند
- نظریهپردازان کسب و کار اهل اسکاتلند